tag:blogger.com,1999:blog-10727298906994240022024-03-06T02:43:52.385+02:00 Adventure Partners Blogi - tarinoita kaltevilta pinnoiltaMakehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comBlogger161125tag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-42364068413832264932018-09-25T10:01:00.001+03:002018-09-25T10:15:16.674+03:00Transalppiajelu Pyreneillä - PYRE18<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Teksti: Jukka Partanen<o:p></o:p><br />
Kuvat: Topi ja Make</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Vuonna 2013 olin ensimmäisellä vuoripyöräilyreissulla.
Olimme silloin viikon samassa paikassa Pyreneillä Argelés Gazostissa. Siellä
ajaessa syntyi ajatus majapaikan vaihtamisesta joka päivä ja matkatavaroiden
kuljettamisesta huoltoautossa. Seuraavan vuonna sitten toteutimme ensimmäisen
Transalp pyöräilyn Zürichistä Venetsiaan. Tätä on jatkettu vuosittain hieman
kehittäen konseptia vuosi vuodelta. Nyt meillä oli ohjelmassa paluu alkulähteelle
Pyreneiden vuoristoon. <o:p></o:p><br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX239sSgYgGLDRH8k3Cwdce3qjMInkA7PIF8AUYFgsW6dzg6R_BsHIn80xqmspV4d1G4UJTpu5kYumalVEFYmINPKyNxScJEldDhst4_eJj2dJ-8dTuir6vnpVf0f5OcGQ1n9mUzYsKL5q/s1600/DJI_0705.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhX239sSgYgGLDRH8k3Cwdce3qjMInkA7PIF8AUYFgsW6dzg6R_BsHIn80xqmspV4d1G4UJTpu5kYumalVEFYmINPKyNxScJEldDhst4_eJj2dJ-8dTuir6vnpVf0f5OcGQ1n9mUzYsKL5q/s400/DJI_0705.JPG" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Vuoden 2013 ryhmästä oli vielä jäljellä 3 henkilöä: Jycke,
Hannu ja minä. Nyt meitä oli sopiva sekoitus vanhoja partoja ja uusia
tuttavuuksia. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Oma kuntoni ei ole vuosien
kuluessa mielestäni juurikaan huonontunut, mutta nykyään olen alkanut löytää
itseni yhä useammin hitaimpien joukosta. <o:p></o:p><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyQxZVb2-42YOzTxRPJJBrgsWaOQ9MN4xMC5hz0ZFrC-o8Pk6v7Js4CagH6tx7Wtt8TQsmMbXuE5_ShtP9jBNefrCnpYgXck40drqK5dVFP2x81jX8WVAw4LBJUt3gLNbPjbOi6YY_61go/s1600/P1630472.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyQxZVb2-42YOzTxRPJJBrgsWaOQ9MN4xMC5hz0ZFrC-o8Pk6v7Js4CagH6tx7Wtt8TQsmMbXuE5_ShtP9jBNefrCnpYgXck40drqK5dVFP2x81jX8WVAw4LBJUt3gLNbPjbOi6YY_61go/s400/P1630472.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ensimmäinen leiripaikkamme oli vanha tuttumme Argelés Gazost
ja siellä sama hotelli Primerose kuin 5 vuotta sitten. Paikka on todellakin
pyöräilyn ytimessä. Suoraan kaupungista lähtee Hautacam ja toiselta puolelta
Col du Soulor / Aubisque. Lähistöltä löytyvät lisäksi mm. Tourmalet ja Luz
Ardiden. Ajoimme ensimmäiset kolme päivää lenkkiä Argelés Gazostista ennen
siirtymistä seuraavaan kaupunkiin Saint-Lary-Soulaniin. Sinne meidät houkutteli
Route des Lacs, jota on ihailtu jo pitkään kirjoista, kuvista ja videoilta.
Saint-Lary-Soulanin ympäristössä on kyllä muutakin ajettavaa, sillä ihan
vieressä mm. Col de Portet, jonne päättyi tänä vuonna Tourin 66 km pikataival.
Kolmas ja samalla viimeinen majapaikkamme sijaitsi Bagnerés de Luchonissa, joka
on monelle pyöräilyn ystävälle tuttu Tourilta. <o:p></o:p><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Gm3wDJm0lWKry7rn19SYp_d8DyUy5UMnp5wU2NXOqycPIFw-iV2K9C9nI6my0U0tqKlUzruCLYEKfM4caOmywv6Gkib3tAgDL4GvgLGDClXQnQI9dFqaw8yJ1kr9pS53hmUA6X9FXW7H/s1600/P1630320.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1Gm3wDJm0lWKry7rn19SYp_d8DyUy5UMnp5wU2NXOqycPIFw-iV2K9C9nI6my0U0tqKlUzruCLYEKfM4caOmywv6Gkib3tAgDL4GvgLGDClXQnQI9dFqaw8yJ1kr9pS53hmUA6X9FXW7H/s400/P1630320.JPG" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Päiväetapit olivat noin 100 km luokkaa ja nousumetrejä
yleensä vähän vajaa 3000m. Nämä ovat siis lukemat omalta osaltani. PRO
kuskeille oli tarjolla toisena ajopäivänä Marmotte Pyreneen reitti, jolla oli
pituutta 192 km ja nousua 5600 m. Hurjia lukuja molemmat. PRO ryhmä oli
ilahduttavasti kasvanut viime vuodesta. Yhä useampi uskalsi haastaa itsensä.
Iso hattu päästä reitin ajaneille!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEM81h62dgfnrU3D9PdN8yWPzD0EPlJe76ElTG-LXQuvI6tWpPSaCLojO1riKb2ej2pwrXW8P4WeW6OQxHC90kmqWC85rB7rQ0_7ykpgXa9I3YuvbFpL_HPvIBsXwyIpJYHzQhtL26H5jN/s1600/P1650121.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEM81h62dgfnrU3D9PdN8yWPzD0EPlJe76ElTG-LXQuvI6tWpPSaCLojO1riKb2ej2pwrXW8P4WeW6OQxHC90kmqWC85rB7rQ0_7ykpgXa9I3YuvbFpL_HPvIBsXwyIpJYHzQhtL26H5jN/s400/P1650121.JPG" width="400" /></a></div>
Matkan ajankohta on aina ollut sama: aloitus syyskuun
ensimmäisenä viikonloppuna. Tämä on valittu lähinnä sen takia, että Keski-Euroopan
loman viettäjät ovat palanneet takaisin kotiinsa ja teillä on vähemmän
liikennettä kuin elokuussa. Pyreneiden vuoristossa muita liikkujia ei juuri
näkynyt. Pyöräilijöitä oli kyllä melko paljon Tourmaletilla, mutta muuten saimme
ajella todella rauhassa. Kelien puolesta ajankohta on osoittautunut todella
mainioksi. Meillä on nyt 5 vuoden aikana ollut 38 ajopäivää eikä näistä
yksikään ole ollut varsinainen sadepäivä. Tänä vuonna vettä taisi tulla niskaan
ainoastaan yhdessä nousussa. Jonkinlaisena ongelmana oli tällä kertaa kuumuus.
Kahtena ensimmäisenä päivänä Aubisquen ja Tourmaletin hupuilla oli reilusti yli
20 astetta lämmintä. Hiki virtasi, vettä ei tullut juotua riittävästi ja sen
seurauksena voimat tuntuivat hiipuvan.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjF1N07KnIODfUO28BPslzOdsjGdMeagDZmsVyPOXLcJlkNZLLEJJYl4JBWeY2KBjCA3YyfcbwoQjzlNvZztTecaaSfCn6aGnwL01Z3KpRLcDzDixk0oEeHarJmXbf1drVHN7QRdVP7Ntf/s1600/P1640555.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjF1N07KnIODfUO28BPslzOdsjGdMeagDZmsVyPOXLcJlkNZLLEJJYl4JBWeY2KBjCA3YyfcbwoQjzlNvZztTecaaSfCn6aGnwL01Z3KpRLcDzDixk0oEeHarJmXbf1drVHN7QRdVP7Ntf/s400/P1640555.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Päivät matkalla olivat rytmiltään samanlaisia ja samalla
kuitenkin sisällöltään kovin erilaisia. Varsinaista kohokohtaa on vaikea
nimetä. Jokaiselle päivälle osui jotakin muisteltavaa vielä vuosien päästä.
Ensimmäisen ajopäivän Aubisque ja Cirque du Litorin maisemat olivat todella
upeat. Tourmalet ajettiin tällä kertaa molemmista suunnista. Tulevina vuosina
on kiva seurata Tourin etappeja Pyreneillä ja muistella omaa ajamista samoissa
mäissä. Route des Lacsin ympäristö oli aivan ainutlaatuinen tiukkoine ja
vaihtelevine nousuineen. La Hourquette d’Ancizan läpi lehmiä ja lampaita täynnä
olevien laidunten oli todella upea kokemus. Parasta matkassa oli kuitenkin olla
viikon verran upeassa porukassa keskittyen täysin pyöräilemiseen, syömiseen ja
nukkumiseen. Täydellinen aktiiviloma!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb9pYcXrAtC8TmW0PDMVyLlYdFl14YX4O0D_JV2gOiajb_zDmVL4TwJKFfvAG4zt_HN04EYVfR89B6mYUWxHoC8lGxOz5LvbZxnfBG-ZQy0xmuc1M2CYNY7CRNp8yrlWrOiWwy8v8GxNop/s1600/P1660143.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb9pYcXrAtC8TmW0PDMVyLlYdFl14YX4O0D_JV2gOiajb_zDmVL4TwJKFfvAG4zt_HN04EYVfR89B6mYUWxHoC8lGxOz5LvbZxnfBG-ZQy0xmuc1M2CYNY7CRNp8yrlWrOiWwy8v8GxNop/s400/P1660143.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kiitos kaikille mukana olleille hienosta viikosta ja
erityiskiitos huoltoauton kuskeille Topille ja Ronille. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nämä nousut ajoin<o:p></o:p></div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 546px;">
<tbody>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Päivä<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Nousu<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Pituus<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Nousua<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Prosentit<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 1;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-de-lAubisque&qryMountainID=6039"><span style="color: #0563c1;">Col d'Aubisque</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">16,6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1190<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7,2<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 2;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span lang="EN-US" style="color: #0563c1; mso-ansi-language: EN-US; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-du-Tourmalet&qryMountainID=25"><span style="color: #0563c1;">Tourmalet (Saint Marie de Campan)</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">17,2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1268<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 3;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Luz-Ardiden&qryMountainID=15660"><span style="color: #0563c1;">Luz Ardiden (Viscos)</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">14,3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1059<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 4;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="https://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Cirque-de-Troumouse&qryMountainID=5794"><span style="color: #0563c1;">Cirque de Troumouse</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">14,8<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1026<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">6,9<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 5;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-du-Tourmalet&qryMountainID=26"><span style="color: #0563c1;">Tourmalet (Luz Saint Saveur)</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">19<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1404<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 6;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Hourquette-dAncizan&qryMountainID=6862"><span style="color: #0563c1;">Hourquette d'Ancizan</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">22,6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">904<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">4<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 7;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Lac-de-Cap-de-Long&qryMountainID=6890"><span style="color: #0563c1;">Lac Cap de Long</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">22,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1341<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">5,9<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 8;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="https://www.climbbybike.com/fr/ascension.asp?Col=Lac-dAumer&qryMountainID=6887"><span style="color: #0563c1;">Lac d'Aumer</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">337<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">8<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 9;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="https://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Le-Pla-dAdet&qryMountainID=6929"><span style="color: #0563c1;">Le Pla d'Adet</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">10,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">861<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">8<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 10;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-dAzet&qryMountainID=5834"><span style="color: #0563c1;">Col d'Azet</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">10,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">780<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7,3<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 11;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-de-Peyresourde&qryMountainID=6327"><span style="color: #0563c1;">Col de Peyresourde</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">8,3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">629<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7,6<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 12;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Superbagn%E8res&qryMountainID=7160"><span style="color: #0563c1;">Superbagnéres</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">18,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1170<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">6,3<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 13;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Port-de-Bales&qryMountainID=7056"><span style="color: #0563c1;">Port de Bales</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">19,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">1125<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">5,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 14;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-des-Ares&qryMountainID=6490"><span style="color: #0563c1;">Col des Ares</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">8,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">330<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">3,9<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 15;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-de-Mente&qryMountainID=16824"><span style="color: #0563c1;">Col de Mente</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">16,2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">806<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">4,9<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 16; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 161.5pt;" valign="bottom" width="215"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-du-Portillon&qryMountainID=4221"><span style="color: #0563c1;">Col du Portillion</span></a><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 104.0pt;" valign="bottom" width="139"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">8,6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">583<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 15.0pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 48.0pt;" valign="bottom" width="64"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
<span style="color: black; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">6,8<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<i>Ensi vuonna palataan taas Alppien suurklassikoiden pariin, 2019 Transalp reissuna Andermat - Bormeo! Kannattaa varata ajopaikka vuoden ehdottomasti komeimmalle pyöräreissulle pikimiten <a href="http://www.adventurepartners.fi/transalp.aspx" target="_blank">täältä</a></i></div>
<br />Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-5535603077662741502018-06-19T20:31:00.003+03:002018-06-19T20:36:12.917+03:00HUIPPUVUORET<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Teksti ja kuvat: Mikko Sirkiä<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFRHJBawTNtRb_fCT0PZdx-ZNlWreJxSPAoT7AVYZRB0m0QSjwZwhVpQfUsnvwQm7uiBRIXbKcSb_mjjVqndPfkKRsLexOBjT0rYTunvsM4ER-z6dGvw2HJyY0cqQd0GBik_JQWqkO0-Ir/s1600/kuva+1+otsikko.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFRHJBawTNtRb_fCT0PZdx-ZNlWreJxSPAoT7AVYZRB0m0QSjwZwhVpQfUsnvwQm7uiBRIXbKcSb_mjjVqndPfkKRsLexOBjT0rYTunvsM4ER-z6dGvw2HJyY0cqQd0GBik_JQWqkO0-Ir/s400/kuva+1+otsikko.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Tätä juttua miettiessäni en voinut välttyä leikittelemästä
huippu-sanan kanssa tyyliin; ”huippujengin huippureissu Huippuvuorten huippuja
huiputtamaan”. Ehkä kuitenkin yritän keskittyä olennaiseen, eli kuvaamaan tämän
kevään hiihto- ja purjehdusreissua maan ääriin ilman ylimääräisiä laatusanoja.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Sail&ski reissua Huippuvuorille oli suunniteltu jo
useampi vuosi ja keväällä 2017 ryhdyttiin vihdoin tuumasta toimeen, eli
buukattiin sopiva <span class="Hyperlink0"><a href="http://boreal-yachting.com/our_yachts/content_1/filelist_07ef991f-c9cf-4c62-8320-ca92af4560f8/1440162845500/alegia.pdf">vene</a></span>
ja opas touko-kesäkuun vaihteeseen vuodelle 2018. Maken, Mikon ja Jugin lisäksi
ei ollut vaikea puhua Antti, Juha ja Harri mukaan jakamaan kustannuksia ja
täyttämään loput makuupaikat 8-hengen paatissamme. Olihan kyseessä kuitenkin
aika erikoinen hiihtoreissu.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAfIa5PCabXFauWjz_LvZdOtKL5V6LQmCN4nhgUTx_psHSWtZogIeL4h3JN5U-xfGwjPMIJyqTVFewRykF52DjiCec89g9Bu30lBdVtpNcw3hJ-8nWHh9xn0Aac4nGDvEWo-VRr2ENzv4R/s1600/kuva+2+kartta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="182" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAfIa5PCabXFauWjz_LvZdOtKL5V6LQmCN4nhgUTx_psHSWtZogIeL4h3JN5U-xfGwjPMIJyqTVFewRykF52DjiCec89g9Bu30lBdVtpNcw3hJ-8nWHh9xn0Aac4nGDvEWo-VRr2ENzv4R/s400/kuva+2+kartta.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9LLGy7JerkINRoVEN9mx4sXYLAHe2r5XV4LGbVNPBAtfpg_5-ZR8hSNHpBprLKyGHRu-wxlO6LF1vC4DcYv2H5PTW4b-Vkx9CgrLsC-tPmp0KQaszvU6b3SPbHdftnlRzBzqSk4vj3MSA/s1600/kuva+3+the+team.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9LLGy7JerkINRoVEN9mx4sXYLAHe2r5XV4LGbVNPBAtfpg_5-ZR8hSNHpBprLKyGHRu-wxlO6LF1vC4DcYv2H5PTW4b-Vkx9CgrLsC-tPmp0KQaszvU6b3SPbHdftnlRzBzqSk4vj3MSA/s400/kuva+3+the+team.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<span class="Hyperlink0"><a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Huippuvuoret">Huippuvuoret</a></span>
sijaitsee todella pohjoisessa. Pääosin hylkeiden ja jääkarhujen asuttama
saaristo on pohjoisella Jäämerellä aivan Grönlannin pohjoisosan tasalla - tämän
lähemmäksi Pohjoisnapaa ei taida juurikaan päästä astumatta kiintojäälle, joka
valitettavasti vetäytyy koko ajan kauemmas pohjoiseen, kuten hyvin tiedämme.
Lento Oslosta kestää noin kolme tuntia ja Huippuvuorille matkaajan on syytä
muistaa, että passi pitää olla mukana, vaikka Norjassa ollaankin. Tämä mitätön
pikku fakta meinasi jäädä ainakin meikäläiseltä huomaamatta ja olisi ollut
kovin ikävä todeta asia vasta Helsinki-Vantaan check-innissä. Matkaan kuitenkin
päästiin ja tuli todistettua sekin ihme, että transit Oslossa onnistuu 15
minuutissa passintarkastamisineen ja matkatavaratkin saimme mukaan samalle
lennolle. Kiitokset Norwegianille (myöhästymisestä huolimatta) ja Avinorille!
Koneesta löytyi myös oppaamme <span class="Hyperlink0"><a href="http://odesiivonen.com/">Ode</a></span>! <o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Saavuimme saarten hallinnolliseen keskukseen
Longyearbyeniin maanantaina 28.5.2018. mahdollisen matkavarahäslingin vuoksi
hyvissä ajoin ennen seuraavana päivänä alkavaa purjehdusta. Jos jotain oli
unohtunut tai varusteissa oli puutteita, oli asia suhteellisen helppo korjata
kuntoon kylän kaupoissa joissa oli hyvin edustettuna kaikki tunnetut ja
tuntemattomat ulkoilmaihmisen merkit ja varusteet. Eikä hintakaan ole paha
vaikka Norjassa ollaankin,
Huippuvuorilla ei näet ole arvonlisäveroa tai mitään muutakaan veroa
(paitsi tulovero 15%) eli täällä voi hyvinkin joutua shoppailumoodiin.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Tiistaina 29.5. aamulla rahtasimme varusteemme ja itsemme
satamaan mistä löytyi s/y Aleiga, alumiinirunkoinen Ovni 445 vene ja
kapteenimme <span class="Hyperlink0"><a href="https://www.delphinegarcin.com/">Delphiné</a></span>.
Delphiné on Tromsan lähellä huskeja kasvattava ranskalainen merikapteeni/valokuvaaja/seikkalijatar,
jolla on suhteellisen nuoresta! iästään huolimatta paperit toimia kapteenina
paatilla kuin paatilla optimistijollasta öljytankkeriin. Hieman arvelutti miten
Del tulee pärjäämään härmäläisten kanssa ja ennen kaikkea koko talven mieltäni
askarruttanut kysymys: onko kapteenimme parempi kapteeni vai kokki?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Yj9_QchWqdsj0f4Br7RN38NvBPj-sPJtmoYU3buRTARw3HGYvmccrZyTCPleImk1LQxySHi8X-vg_tEP578r16CqnSnAomidpAr0EDEs3QulP8OTinCO9quaJxrKBNvYz2w1jMpEyfd-/s1600/kuva+4+paatti.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Yj9_QchWqdsj0f4Br7RN38NvBPj-sPJtmoYU3buRTARw3HGYvmccrZyTCPleImk1LQxySHi8X-vg_tEP578r16CqnSnAomidpAr0EDEs3QulP8OTinCO9quaJxrKBNvYz2w1jMpEyfd-/s400/kuva+4+paatti.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9g2L750wJlNTQlyJ1jsbR1pS30MZcXxgofiahWiFomyOOcuqWEuK948j56qwoK8sjwCTf6aiwuHkNhLZJ4szMRs67J8ZwWe2RiTCwbhHnkOjv8h6hG4MwacpKmNR6kuH4DR_0Fy_Sg1_n/s1600/kuva+5+delphine.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9g2L750wJlNTQlyJ1jsbR1pS30MZcXxgofiahWiFomyOOcuqWEuK948j56qwoK8sjwCTf6aiwuHkNhLZJ4szMRs67J8ZwWe2RiTCwbhHnkOjv8h6hG4MwacpKmNR6kuH4DR_0Fy_Sg1_n/s400/kuva+5+delphine.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Ennen purjehdusta oli vielä huolehdittava siitä, että
laiva on lastattu asiallisilla provianteilla eli ruokaviinit sekä ankkurointi
ja after ski oluet piti vielä hakea paikallisesta Norpoletista. Jiippijallut*
oli tuotu toki ihan Alkon hyllystä. Nordpoletista (paikallisen Coopin nurkka)
saa ostaa verotonta alkoholia lentolippua vastaan rajoitetusti eli väkeviä sai
ostaa yhden litran ja olutta 24 tölkkiä (ei väliä onko 33cl vai 50cl). Viinin
ja tupakkatuoteiden suhteen ei tuntunut olevan mitään muita rajoituksia kuin
oma sieto- ja kantokyky. Viimeinen lounas maissa ja sitten vesille!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Purjehdimme mukavassa myötätuulessa ulos satamasta ja
Adventfjordenista Spitsbergenin (Länsisaari) melkein halkovalle Isfjordenille
ja pian myös matkapuhelinverkon ulkopuolelle. Ensimmäinen etappimme oli
Trygghamna, Isfjordenin suulla, vuonon pohjoisrannalla, jonne saavuimme noin 5
tunnin purjehduksen jälkeen. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Aamu sarasti….tai ei niin voi sanoa… vuorokauden ajat
tarkistettiin tarvittaessa kellosta, sillä aurinko ei laske ollenkaan
huhtikuusta elokuuhun noilla leveysasteilla. No, aamulla kuitenkin herättiin ja
tehtiin kaksi havaintoa: rannalla loikki nälkäinen naali ja yön aikana topit
olivat menneet sinkkiin. Matkapuhelinverkon viimeisillä signaaleilla poimittu
tuorein säätieto kertoi, ettei säässä ole odotettavissa parannusta, joten
ryhdyimme valmistautumaan rantautumiseen. Delphiné kuskasi meidät parissa
erässä pienellä kumiveneellä rantaan kaikkine kampsuinemme. Huippuvuorilla ei
ole asiaa maastoon ilman asianmukaista varustusta ja tämä tarkoittaa sitä, että
normaalien hiihto, lumiturvallisuus ja jäätikkövarusteiden lisäksi
retkikunnalla oli aina mukana kivääri ja valopistooli. Pian alkoikin rannasta
kuulua pauke kun Ode testaili lainakivääriä ja opetteli tä<span lang="DE">ht</span>äämään ilman tä<span lang="DE">ht</span>äimiä - ilmeisesti ne eivät ole tarpeen,
sillä kohdattaessa jääkarhu<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
se pyritään tietysti ensisijaisesti pelottelemaan kauemmas.
Hmm, siis eläin jolla ei ole luontaisia vihollisia….<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4sdOgzzINPa_hJ2PlmYmD5xhzwPlPDUi_6b1XVIJ-I94OgHh7P4ZEqBN-si-aTVAaVISd8HB8msi3Q6Al76pBBuwY8iB_sZrOvyfCJ27EVVY3U_Tllqt9UAzLCxnp0fVmE_IXJYrqCqqG/s1600/kuva+6+rannassa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4sdOgzzINPa_hJ2PlmYmD5xhzwPlPDUi_6b1XVIJ-I94OgHh7P4ZEqBN-si-aTVAaVISd8HB8msi3Q6Al76pBBuwY8iB_sZrOvyfCJ27EVVY3U_Tllqt9UAzLCxnp0fVmE_IXJYrqCqqG/s400/kuva+6+rannassa.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN-LTKr7fSoS-Ynx0_GxMEskxlml4rAsC-4r9dH9_IyNRCWzQp5MbvUEg7rcCJHofUe7J7dle2PMsIFIwHhXPw96O_TdqglE1A-4yoI0NqSr5NyWYOLDkXB20OATq0U7-VTMqj2ll9ovDO/s1600/kuva+6b+kiv%25C3%25A4%25C3%25A4ri.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN-LTKr7fSoS-Ynx0_GxMEskxlml4rAsC-4r9dH9_IyNRCWzQp5MbvUEg7rcCJHofUe7J7dle2PMsIFIwHhXPw96O_TdqglE1A-4yoI0NqSr5NyWYOLDkXB20OATq0U7-VTMqj2ll9ovDO/s400/kuva+6b+kiv%25C3%25A4%25C3%25A4ri.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p> </o:p>Nousimme pitkän laakean jääkentän päässä Daudmannenin
(770m) rinteelle, kunnes osuimme pilveen (eli siis sumuun, koska pilvi, joka
koskee maata on sumua!). Lasku flatissa valossa oli hyvästä lumesta huolimatta,
no kaikki tietää mitä se on!</div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Rannalla Antti näytti esimerkkiä ja suoritti
paluukuljetusta odotellessa dipin Jäämeressä. Erinomainen idea yleisen
mukavuusindeksin kannalta, koska veneen makeavesitankit eivät riittäneet
suihkutteluun ja kapu olikin kehottanut meitä varautumaan Savettien kera
purjehdukseen. Nöyrä pyyntö oli myös välttää keinokuituja alusasuissa, mutta
Merinomiehiähän me kaikki olemme. Me muut olimme sitä mieltä, ettei ensimmäinen
nousu vielä herryttänyt kunnon hikeä, ja tyydyimme Savettiin ja irlantilaiseen
suihkuun.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Veneessä Delphiné oli kattanut meille maittavan
kala-aterian ja tehnyt reittisuunnitelmia. Ankkuri nostettiin heti ylös ja
lähdimme posottamaan dieselin ja genoan voimalla kohti pohjoista - edessä oli
pitkä legi reittimme pohjoisinta pistettä kohti.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGzJIMIRUgdeC_JnmAk7Y9_B-aUHqiLmyp1w10dOKq0u3FZVrjlRXnswevNI7mRk7p3A0gqXmbyXHNQyUZcAytg9Cnj-WzBXYJLv0dSVeZnQir36xYOJKUNHcv71O3ImbIXC7D6HQuvz3R/s1600/kuva+7+midnight+sun.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGzJIMIRUgdeC_JnmAk7Y9_B-aUHqiLmyp1w10dOKq0u3FZVrjlRXnswevNI7mRk7p3A0gqXmbyXHNQyUZcAytg9Cnj-WzBXYJLv0dSVeZnQir36xYOJKUNHcv71O3ImbIXC7D6HQuvz3R/s320/kuva+7+midnight+sun.jpg" width="240" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimfPbsAjruXrJOi3DSmOC1jkU1mtOf4K8CFxyHgvwh4RsDC8uQ_N96_3QxrCe7XaEPYuYIVYnhBhrIeWU0XNBVNk2HRMoWLEVMbDg5fTZB8UlQBidOAA_KMIjdUa3rdW5gP4NnOuyv-m3F/s1600/kuva+8+mursut.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimfPbsAjruXrJOi3DSmOC1jkU1mtOf4K8CFxyHgvwh4RsDC8uQ_N96_3QxrCe7XaEPYuYIVYnhBhrIeWU0XNBVNk2HRMoWLEVMbDg5fTZB8UlQBidOAA_KMIjdUa3rdW5gP4NnOuyv-m3F/s400/kuva+8+mursut.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
Saavumme perille Lilliehöök-vuonoon reilun 12 tunnin
purjehduksen päätteeksi aikaisin aamulla 31.5. Purjehdimme pohjoiseen varsin
mukavassa slöörissä koneella ja keulapurjeella pitkin Forlandsalmea,
Spitsbergenin ja Prins Karls Forlands saaren välissä. Matkalla poikkesimme
ihmettelemään saaren mursuyhdyskuntaa lähietäisyydeltä, selvästi hajurajan
sisäpuolella.</div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Nukumme pitkään yöllisen siirtymän päätteeksi varsinkin
kun tihuttaa vettä ja pilvet roikkuvat alhaalla. Matkan varrella lyhyen
mobiiliverkkovierailun aikana poimittu sääennuste ei ole kovinkaan lupaava.
Herättyämme tapamme aikaa kruisailemalla vuonon pohjukassa valtavan jäätikön reunalla.
Seitsemän eri jäätikköä yhtyy valtavaksi jääseinäksi, joka hiljakseen poikii
lohkareita vuonoon. Täysin tyynessä säässä jäätikön korahtelu ja murtuvien
lohkareiden äänet mykistävät. Navigaattorin mukaan purjehdimme reilusti maalla,
sen verran on jäätikön reuna täälläkin vetäytynyt edellisen karttapäivityksen
jälkeen. Whisky on the rocks järjestyy helposti ympärillä kelluvista
jäälohkareista. Sijaintimme on 79<span lang="IT">°</span>21'36.1"N
11<span lang="IT">°</span>39’47.5”E eli matkaa
Pohjoisnavalle on hiukan yli 1000km, vähän niin kuin Helsingistä Utsjoelle - ihan tehtävissä!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOLFuneedqVTe1xDfIa0HCHpOJ8V8qgNbFj06y6IOgrX253RjpS21ld6vF4wsoS9EWRWT-yyk2LGlEmR9d_oZOItQrcVprjcdX8rzQx_ZtosoU_qy0R9hj7nVwReUYj0xd_1tDE7Z-Q_60/s1600/kuva+9+j%25C3%25A4%25C3%25A4tikk%25C3%25B6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOLFuneedqVTe1xDfIa0HCHpOJ8V8qgNbFj06y6IOgrX253RjpS21ld6vF4wsoS9EWRWT-yyk2LGlEmR9d_oZOItQrcVprjcdX8rzQx_ZtosoU_qy0R9hj7nVwReUYj0xd_1tDE7Z-Q_60/s400/kuva+9+j%25C3%25A4%25C3%25A4tikk%25C3%25B6.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnjyRJReOvSUsl47CRZj1KoGbj5QE_EJQ5YVIolSL0eBJdp-el5EX3NfwC0d7KT4F-MTsCp_rmj9mDrEmaUrDvFVtz37XX3CgN9t8eD7QDSRooyNRMEJSqqysXU9KGyn-4mngsFHgX7rRL/s1600/kuva+10+j%25C3%25A4%25C3%25A4tik%25C3%25B6t.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnjyRJReOvSUsl47CRZj1KoGbj5QE_EJQ5YVIolSL0eBJdp-el5EX3NfwC0d7KT4F-MTsCp_rmj9mDrEmaUrDvFVtz37XX3CgN9t8eD7QDSRooyNRMEJSqqysXU9KGyn-4mngsFHgX7rRL/s400/kuva+10+j%25C3%25A4%25C3%25A4tik%25C3%25B6t.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Päivä kuluu säätä tarkkaillen ja pohdittaessa, onko
rannalla näkyvät isot jäljet jääkarhun vai poron aikaansaamia. Päädymme
yksimielisesti jääkarhuun - käyhän meitä sen pääravinto, hyljekin
tervehtimässä. Kapteenin mieliksi harjoittelemme myös veneen parkkeeraamista
suoraan rantaanhiekkaan. Se onnistuu koska veneessä on näppärä hydraulinen
kääntököli ja kestävä alumiinirunko.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Noin kello 23 Ode ilmoittaa, että kahden tunnin päästä on
lähtö! Pelkkä ilmoitus ja tunnin välikuolema selkiyttävät kummasti
illallisjuomat päissämme ja yhden aikaan retkikunta on valmiina rannassa.
Aurinko paistaa, eikä ole tuulen virettäkään.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Reissun ehdottomasti hienoin nousu ja lasku Dronning Mauds
Fjellille (860m) on aivan huikea ja koko reissu sen arvoinen. Näkymät, jotka
meille avautuvat huipulta jäävät taatusti mieleen. Ja mikä parasta - lumi on
hyvää laskettavaa! Veneellä allekirjoittanut ja muutama muu liittyvät jäämeren
dippaajien klubiin.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho8l8upZkVub7wTYat3GA1-AuYwOmmGlyvzgAjJkNll6EaqsrqYq8xlssx9AhM2Epu7ty-dwRKOKix-6D5xoEekERsuJgs3fOOocGIYTZVJZXW8bfeuTKO7QzacD2cwzzu04D69hV12o9o/s1600/kuva+11+skinnausta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho8l8upZkVub7wTYat3GA1-AuYwOmmGlyvzgAjJkNll6EaqsrqYq8xlssx9AhM2Epu7ty-dwRKOKix-6D5xoEekERsuJgs3fOOocGIYTZVJZXW8bfeuTKO7QzacD2cwzzu04D69hV12o9o/s400/kuva+11+skinnausta.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfd8AXxMvPsNYyNMCQXLStX8El1DD6kEuQtmXXepK04kGVajL_YtSo6YpdfKpGB8mzUUVvxiZXvfnoMyhxO5EQgd5lIkAOOm19DIICkT9Vo_7VD-uhkZ21sRO-ASvJTVSv6SHsk8pPO9Li/s1600/kuva+12+n%25C3%25A4kym%25C3%25A4+huipulta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfd8AXxMvPsNYyNMCQXLStX8El1DD6kEuQtmXXepK04kGVajL_YtSo6YpdfKpGB8mzUUVvxiZXvfnoMyhxO5EQgd5lIkAOOm19DIICkT9Vo_7VD-uhkZ21sRO-ASvJTVSv6SHsk8pPO9Li/s400/kuva+12+n%25C3%25A4kym%25C3%25A4+huipulta.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Tässä vaiheessa alkaa retkikunnalla olla jo
vuorokausirytmi varsin sekaisin. Epävarmuus siitä onko tänään tänään vai oliko
eilen tänään, alkaa vaivata.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Jossain vaiheessa, ilmeisesti 1.6. iltapäivällä nostamme
ankkurin ja lähdemme takaisin kohti etelää. Illansuussa saavumme Ny Ålesundin
satamaan. Paikka on maailman pohjoisin vakituisesti asutettu kylä ja sitä
asuttaa noin 40 tiedemiestä ja tutkijaa eri maista tutkimassa jotain - antennit sojottavat taivaalle, ja arvelen
että kuuntelevat revontulia. Erikoista on myös se, että kylässä pitää pitää
matkapuhelimet ehdottomasti lentokonetilassa, eli radiot kiinni. Rantautuminen
sujuu kuten yleensä - keittiön viemärin avaamisjumpalla.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuW02IMN24cBCzYDvrit6hxhL3MxsMegvAvgnQlZ9i6mvPkWLVtBaFkJMHGnQyzZdKFXfLCiXzjpvlWmufhqxafRb1WVSxU9mRB2eD7g_DmVwHd0e6Fu3K-0rJ5Sxuk71NePLzCdejKhRe/s1600/kuva+13+satama.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuW02IMN24cBCzYDvrit6hxhL3MxsMegvAvgnQlZ9i6mvPkWLVtBaFkJMHGnQyzZdKFXfLCiXzjpvlWmufhqxafRb1WVSxU9mRB2eD7g_DmVwHd0e6Fu3K-0rJ5Sxuk71NePLzCdejKhRe/s400/kuva+13+satama.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyLI03ooNqVx1WA545hmxq4nNXz13_2J2_ZDxs3IrZ5zMz6_Q584eIMe_wtqV53WrqPJJbY_qhKlyYnil0AdIuQxUQmlNUkra7eaeW_RMdw0_PQP1WA6o9To4csKcBX8FacJsL9_Y0Nkkx/s1600/kuva+14+Ny+%25C3%2585lesund.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyLI03ooNqVx1WA545hmxq4nNXz13_2J2_ZDxs3IrZ5zMz6_Q584eIMe_wtqV53WrqPJJbY_qhKlyYnil0AdIuQxUQmlNUkra7eaeW_RMdw0_PQP1WA6o9To4csKcBX8FacJsL9_Y0Nkkx/s400/kuva+14+Ny+%25C3%2585lesund.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Satamakapteeni kertoo, että kylän baari on tänään kiinni,
mutta lupaavat avata kaupan meille tunniksi myöhemmin illalla. Kylänraitilla on
syytä pitää kivääri mukana, sillä alueella on ollut edellisinä päivinä ”laiha”
jääkarhu, jota ei olla saatu hätistetyksi pois. Tiivinä nippuna vierailemme
kaupassa ostamassa pipoja ja muuta tarpeellista ja poikkeamme museossa, jossa
opimme mm. että Amundsen on pitänyt paikkaa tukikohtanaan valmistellessaan
ilmalaivalentoa pohjoisnavan yli 11.5.1926. Nukkumaan käydään kello 23, vai
oliko se 2 tai 3?<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Aamulla pilvet roikkuvat edelleen matalalla eli Ny
Ålesundin lähimäet jäävät kokematta. Ajanvietteeksi satamasta löytyy sentään
suihku ja jopa Internet jos läppäristä
löytyy portti puhelinkoppiin vedetylle ISDN-piuhalle. Onneksi joukossa on
vanhan liiton PC-miehiä ja saamme tuoreet säätiedot: jossain paistaa aurinko,
ei meille. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Lounaan jälkeen päätetään vaihtaa maisemaa ja vihdoin
löytyy randoköydellekin käyttöä kun tuulen noustua pitää kammeta paatti irti
laiturista ja erinäisistä merentutkimusaluksista. Ny Ålensundin baari jää
kokematta, mutta lounaalla nautitaan shampanjaa - onhan 2.6. ja merkkipäivä!
Kapteeni taikoo vielä omenapiirakan päivänsankarille iltapäiväkaffien ja
-jallun seuraksi. Sanottakoon muuten, että tässä vaiheessa regattaa Harri on
ottanut vahvan kiinnityksen johtavan baristan rooliin.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidWoH5KsXprb-P7DQF99c8F-YNLzy8b-ukdrFZZlWuRU6Ckd22iqOjcoGlM_xINVuJr8d8DnXgMEiJphFaFQxszzwFwYtptktMmQ2Mch28CWmQiV98rPrdF5mHjVNR0z3RPN0T8G6We3Wt/s1600/kuva+15+shamppis.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidWoH5KsXprb-P7DQF99c8F-YNLzy8b-ukdrFZZlWuRU6Ckd22iqOjcoGlM_xINVuJr8d8DnXgMEiJphFaFQxszzwFwYtptktMmQ2Mch28CWmQiV98rPrdF5mHjVNR0z3RPN0T8G6We3Wt/s400/kuva+15+shamppis.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDIhdXDOtQB39vlxdAAeN9ILJDKwhlRtNYhtOd7gpFEq9UA9IWAF1AE2l0Qlf8yZxHstvjUmAAnROkNt-Gilvv0hItT1YJoDxyCuS8G3YtUgXW62xe0SXuB9XSz2AITGm5HKCywhC0ySc-/s1600/kuva+16+kakku.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDIhdXDOtQB39vlxdAAeN9ILJDKwhlRtNYhtOd7gpFEq9UA9IWAF1AE2l0Qlf8yZxHstvjUmAAnROkNt-Gilvv0hItT1YJoDxyCuS8G3YtUgXW62xe0SXuB9XSz2AITGm5HKCywhC0ySc-/s400/kuva+16+kakku.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Matka jatkuu etelään samaa salmea pitkin kuin muutama
päivä aikaisemmin. Nyt kurvataan St. Johns-vuonoon, jossa mursut tervehtivät
meitä. Ennen ankkurin laskua kruisaillaan vielä vuonon jäätyneessä pohjukassa
hylkeiden seassa ja kokeillaan alumiinirungon vahvuutta. Ihan vaan huvin
vuoksi. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Aamulla (kai se aamua oli?), sonnustaudutaan taas
sotisopaan ja lähdetään rantaan houkuttelemaan jääkarhuja. Skinnaamme loivasti
ylös nousevaa Gaffel-jäätikköä ja luovutamme huomattavan määrän ruumiin
nesteitä lähinnä hien muodossa, koska ilma on lämmin eikä ole tuulen
virettäkään. Ode löytää jäätikön päästä jyrkän jolle on kiva kiivetä. Juuri kun
olemme pääsemässä Konowfjellen
harjanteelle, alkaa vetää sinkkiin. Lasku on muuten hyvä, mutta valo
taas flättiä.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtmUpxoAYLxc_f0GiBw1ddSbetsdQ8gBeDKhVZdzU7hx3p7lG_korEu0JpiRk4TWlGDUytOD-WVy3PziSq4nkucAnnX6SJ9wVUXo5xe6jE2gPsHfO0M82hOP0R9Kf1ClLsoknSD-UX1YeL/s1600/kuva+17+kollaasi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtmUpxoAYLxc_f0GiBw1ddSbetsdQ8gBeDKhVZdzU7hx3p7lG_korEu0JpiRk4TWlGDUytOD-WVy3PziSq4nkucAnnX6SJ9wVUXo5xe6jE2gPsHfO0M82hOP0R9Kf1ClLsoknSD-UX1YeL/s400/kuva+17+kollaasi.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCUAu2rBK8wLa_QKavB-n-oLM1eBbKhcHnwWuam1CWUxtE-8Dd8itOFcphQ09vJNfiiQZlzfqJGnfKJnboix3KNVF0GwMpLffPEtrEIAfjOLMoxx-kUdJ7PvXOi04hWzm2ckcPUuaLJRuY/s1600/kuva+18+j%25C3%25A4iss%25C3%25A4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCUAu2rBK8wLa_QKavB-n-oLM1eBbKhcHnwWuam1CWUxtE-8Dd8itOFcphQ09vJNfiiQZlzfqJGnfKJnboix3KNVF0GwMpLffPEtrEIAfjOLMoxx-kUdJ7PvXOi04hWzm2ckcPUuaLJRuY/s400/kuva+18+j%25C3%25A4iss%25C3%25A4.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Vuonon pohjassa vielä suoritetaan jäämeren dippaajien
klubin initiaatioriittejä ja hyvästellään hylkeet ennen kuin jatketaan matkaa.
Seuraava etappi on taas 6-7 tunnin päässä vanha tuttu Trygghamna, josta
aloitimme hiihdot. Matkan varrella kuuluu kaksi kertaa huuto: valas!
Ensimmäisellä kerralla kyseessä on luoto, toisella kerralla pinnassa vilahtaa
selvästi valaan pyrstö. Valitettavasti tälle toiselle havainnolle ei löydy
toista todistajaa, mutta tiedän mitä näin.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Koittaa viimeinen hiihto- ja purjehduspäivä ja heräämme
aidosti aikaisin. Tällä kertaa pilvet ovat korkealla ja Daudmannenin huippu
näkyy. Kiirehdimme (?!) jäätikön yli ja pikapikaa toppiin. Tuuli oli yltynyt,
ja aika nopeasti käännettiin suksien kärjet alamäkeen ja aloitettiin kauden
viimeinen lasku. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNUpkCLWzkeIwBDQoF6gSvak4Tf0ZUBcn1Yw-lEOItn2mufDIWlsi9ZuWbjbYd8I5GTs1LdP5KVbGs8VDvslgKgVQi_txtUsDfcEeh_AsaDrfvu4mPMI8VOAfxCJ7buzuWEDshLp6FHTn5/s1600/kuva+19+daudmannen.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNUpkCLWzkeIwBDQoF6gSvak4Tf0ZUBcn1Yw-lEOItn2mufDIWlsi9ZuWbjbYd8I5GTs1LdP5KVbGs8VDvslgKgVQi_txtUsDfcEeh_AsaDrfvu4mPMI8VOAfxCJ7buzuWEDshLp6FHTn5/s400/kuva+19+daudmannen.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSTnOw1-w4Wp5LjSo7_FTo2q8DhC-HVvGrFOWuI7_093ZNOeLMHa02wRyTXdBZssinuC9fZOHxDhTOLU1OkzQxROq31ZYGESixy0if0tr74WjUPCerh26hI9QVegJh32eCJsWxRCHzW2Vf/s1600/kuva+20+jugi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSTnOw1-w4Wp5LjSo7_FTo2q8DhC-HVvGrFOWuI7_093ZNOeLMHa02wRyTXdBZssinuC9fZOHxDhTOLU1OkzQxROq31ZYGESixy0if0tr74WjUPCerh26hI9QVegJh32eCJsWxRCHzW2Vf/s400/kuva+20+jugi.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Jäljellä on enää vihoviimeinen legi takaisin
Longyearbyeniin, jonne saavutaan noin 6 tunnin seilin päätteeksi. Aleigan
miehistö hiljenee kun saavutamme mobiiliverkon ja alkaa hillitön sometus -
takaisin ”sivistyksessä” maanantaina 4.6.2018.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Veneen huolto ja kamavälppäys vievät koko illan, ja vaikka
kuinka kiirehdimme, kestää aikansa ennen kuin olemme Svalbarissa, jossa
yksimielisesti valitsemme alkupalaksi pitsan ja pääruuaksi hampurilaisen. Tätä
on odotettu! Delphiné esittelee meille kylän yön ja Funken Lodgessa yhden
maailman parhaan coctailtaikurin. Sitä GT:tä muistelen edelleen kaiholla.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Lisäksi Delphiné järjestää meidät seuraavana päivänä
katamaraaniristeilylle vanhaan venäläiseen kaivoskaupunkiin, Pyramideniin
Isfjordenin pohjukassa. Lähes koko päivän kestävä risteily ei tuo (valitettavasti)
uusia luontokokemuksia, mutta Pyramiden on omassa absurdiudessaan ehdottomasti
kokemisen arvoinen. Entinen 900 asukkaan kaivoskaupunki täydellisellä infralla
nyt hylättynä jättää satunnaisen matkailijan ihmettelemään aatteen voimaa ja
paatosta. Barentsburgissa venäjä vielä louhii hiiltä, mutta sen kokeminen jää
seuraavaan kertaan.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwkNnKuRZxBeaQYNk05_IhTzHOW5xEatL6J27LcJSb0wLRZVsJUliuj23Dvn5EAdZevNfrTmuJLR1SZ-WncwUvUh9Z6E28PXJx27ZER9q5BY6VoshPVJKI14KYMgQUJ3qQ14zVl5w4UC80/s1600/kuva+21+pyramiden.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwkNnKuRZxBeaQYNk05_IhTzHOW5xEatL6J27LcJSb0wLRZVsJUliuj23Dvn5EAdZevNfrTmuJLR1SZ-WncwUvUh9Z6E28PXJx27ZER9q5BY6VoshPVJKI14KYMgQUJ3qQ14zVl5w4UC80/s400/kuva+21+pyramiden.jpg" width="225" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi99ngwQPA83Tm6vOdIUPJP8xMf9tmTmc-GEot19Bh26pr8VHgrVpoEWAGa0id1hwgXOb6WRVnrnhcj3Biaw3e2LiyQaGyzqr6pAaXxNI0onZh7-qHMc6a7dKFGWQ33KFTK5894ZCyyRCiR/s1600/kuva+22+pyramiden2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi99ngwQPA83Tm6vOdIUPJP8xMf9tmTmc-GEot19Bh26pr8VHgrVpoEWAGa0id1hwgXOb6WRVnrnhcj3Biaw3e2LiyQaGyzqr6pAaXxNI0onZh7-qHMc6a7dKFGWQ33KFTK5894ZCyyRCiR/s400/kuva+22+pyramiden2.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Keskiviikkona on aika jättää tämä pohjoinen erämaa taakse
ja kotimatka alkaa. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Täytyy sanoa, että tämä reissu oli taas ihan paras. Nämä
reissut eivät ole sen maailman parhaan pyydan tavoittelua tai korkeimpien
toppien valloittamista. Näillä reissuilla keskiössä ovat kaverit, hurtti
huumori ja uskomaton, villi luonto. Ihan parasta. Taas. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Kiitos Ode, Make, Jugi, Harri, Juha ja Antti. Merci
Delphiné. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Mikko<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
Ai niin, Delphiné pärjäsi mainiosti kanssamme ja on
ehdottomasti parempi kapteeni kuin kokki!<o:p></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh02UwaopYZMA6lbp1NinB1RI6UMmsnScGU_vsBwEQoInwBe43cFQtN0NUYTqZG022tek8WeZVMZgjedNddNMKy_s4E2-Ig_TBeSOQLqLFAICmGEdi6v_ebTSdPllaGfRnS9YDihp4porsO/s1600/kuva+23+omakuva.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh02UwaopYZMA6lbp1NinB1RI6UMmsnScGU_vsBwEQoInwBe43cFQtN0NUYTqZG022tek8WeZVMZgjedNddNMKy_s4E2-Ig_TBeSOQLqLFAICmGEdi6v_ebTSdPllaGfRnS9YDihp4porsO/s400/kuva+23+omakuva.JPG" width="300" /></a></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-align: center;">
<o:p>____________________________________________________</o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/bJOkPfvQ0vE/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/bJOkPfvQ0vE?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoBodyText">
<br /></div>
<br />Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-34534196286729586132018-03-08T00:03:00.001+02:002018-03-08T00:19:02.090+02:00Beal Escaper pikatesti<br />
Bealin Escaper on pelottava vehje, mutta niin saattaa olla tilannekkin jossa sitä tarvitaan. Laitteen avulla voi laskeutua yhdellä köydellä koko köydenmitan, ja irroittaa köyden ankkuristaan köyden alapäästä nykimällä. Ihan käytännöllistä jos on esim. pitkällä reitillä menettänyt toisen köyden, tai muuten vain ajanut itsensä ylipitkän laskeutumisen tilanteeseen.<br />
<br />
Gramman alla satagrammaista laitetta ei siis ole tarkoitettu ensisijaiseksi tahi normaaliksi tavaksi laskeutua. Sitä ei myöskään tietääkseni ole CE tai UIAA reitattu. Omien testien mukaan laite toimii luvatulla tavalla, mutta tämä vain oma kokemukseni ja jokainen omalla riskillään! Erityistä huomiota tulee kiinnittää että laskeutumisköysi pysyy kuormitettuna koko laskeutumisen ajan (mikä ei kaikilla laskeutumislinjoilla ole välttämättä kovin helppoa). Hieman kuumottava tuota on käyttää - mutta niin kai pitää ollakkin, hätätilanteisiin kun on tarkoitettu.<br />
<br />
Kiitos Vandernetin Hapa lainasta.<br />
<br />
-make<br />
<br />
Video laitteen toimintaperiaatteesta<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/5JUHNbuV7kU/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/5JUHNbuV7kU?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-53656969976949841412017-12-04T23:42:00.001+02:002017-12-05T00:44:09.876+02:00Energiasta, nesteytyksestä ja korkeasta ilmanalasta...<div class="MsoNormal">
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br /></span>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Teksti: Teija</span><br />
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Kuvat: Make</span><br />
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br /></span>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Nyt vihdoin jatkoa aiempaan kirjoitukseeni <a href="http://blogbook.adventurepartners.fi/2017/07/puhtaus-on-puoliruokaa-vuorillakin.html" target="_blank">Puhtaus on puoliruokaa vuorillakin</a>. Kuten moni muukin asia, niin ruoka ja juomatarpeet korkealla ovat myös yksilöllisiä. Toiset sairastuvat helpommin, toisilla on herkempi vatsa,
toiset stressaavat enemmän jne. Joitain juttuja on kuitenkin vaikea todistaa
vääriksi. </span><br />
<span style="color: #009000;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh2LRX-aPj2ibKbiLsxZc3_tczucuCsULWcqWSCsEUVoVffGvS9DzvO9Q_M2EabHb-efmoxhQ0oRnkKG93k0-qK9EF3U9P9ods8qmNeWByJRk0pKNBsJjigq-6zO0r99OcVcQNU493I723/s1600/IMG_1479.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgh2LRX-aPj2ibKbiLsxZc3_tczucuCsULWcqWSCsEUVoVffGvS9DzvO9Q_M2EabHb-efmoxhQ0oRnkKG93k0-qK9EF3U9P9ods8qmNeWByJRk0pKNBsJjigq-6zO0r99OcVcQNU493I723/s320/IMG_1479.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqUAnffOATm1VGdOzfO89uQonJKZvgukHA2TV0hXzsW-hvQKK32p0d0ePPk8whK3NLh8tBGgWHdda9GF4d8oheOLkdWnQODNu5-ya_JIYZ9MTjTb9N9FsI9jBoK9BvBbN_YjJk4FmLz2JP/s1600/P1100522.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqUAnffOATm1VGdOzfO89uQonJKZvgukHA2TV0hXzsW-hvQKK32p0d0ePPk8whK3NLh8tBGgWHdda9GF4d8oheOLkdWnQODNu5-ya_JIYZ9MTjTb9N9FsI9jBoK9BvBbN_YjJk4FmLz2JP/s400/P1100522.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="color: #b01400;"><b><br /></b></span>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><b><br /></b></span>
T<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">avallinen toimistotyöläinen, joka lähtee Suomesta vuorille ja ohueen ilmanalaan,
tarvitsee tarpeeksi aikaa korkealle sopeutumiseen. Se paljonko on tarpeeksi on
myös yksilöllistä ja sen oppii kokemuksen kautta. Itse olen ainakin huomannut
että vuosina, jolloin olen ollut paljon korkealla, elimistö muistaa sen ja
sopeutuminen on tällöin helpompaa. Nöyryyttä tarvitaan joka kerta ohuessa
ilmanalassa, sillä elimistömme saattaa hyvinkin reagoida korkeuteen eri tavoin
eri reissuilla. </span><br />
<span style="color: #009000;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZzkDWmONF-wiRjx55nKVQKEpcXt-LkaxMP_qZKp8flXi7p2NvaNXH0ejDQPXqh6IXh-aaO1MuPZp_HcueyZqM3l-PMRY013AAabxHsO4OafOB5dn9Vh6Bwo_ohJGPFZvjSOktS6bwL6is/s1600/IMG_0160.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZzkDWmONF-wiRjx55nKVQKEpcXt-LkaxMP_qZKp8flXi7p2NvaNXH0ejDQPXqh6IXh-aaO1MuPZp_HcueyZqM3l-PMRY013AAabxHsO4OafOB5dn9Vh6Bwo_ohJGPFZvjSOktS6bwL6is/s320/IMG_0160.JPG" width="240" /></a></div>
<span style="color: #b01400;"><br /></span>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><b><br /></b></span>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Olen huomannut että jo valmiiksi väsyneenä vuorireissulle
lähtiessä sopeutuminenkin sujuu huonommin. Niin ja sanomattakin selvää että
mitä paremmassa fyysisessä kunnossa olet, sen paremmin pystyt ohuessa ilmassakin toimimaan. Sun kunnosta leikataan tietty prosenttisiivu pois korkeassa ilmassa, ja mitä parempi se lähtötilanne on, sitä paremmin pärjäät korkeallakin. Tätä ei pidä sekoittaa siihen jos olet urpo ja lähdet
seuraavaan korkeuteen ilman että olet sopeutunut edelliseen korkeuteen. </span><br />
<span style="color: #009000;"><br /></span>
<span style="color: #009000;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2k4Tmp1h8YT-HXdwjnHS0opHn9LiSY8ImJFQkb8Mq9bwfgpO-W12urA8BobHFqftk12b4nKJRbxHfhNODEbdl0FulLXzr0yi2ZHcYSUjW0PSQCQSUklZ9_RHitnUHunAzwOVSaR7Svi2E/s1600/IMG_0228.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2k4Tmp1h8YT-HXdwjnHS0opHn9LiSY8ImJFQkb8Mq9bwfgpO-W12urA8BobHFqftk12b4nKJRbxHfhNODEbdl0FulLXzr0yi2ZHcYSUjW0PSQCQSUklZ9_RHitnUHunAzwOVSaR7Svi2E/s400/IMG_0228.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="color: #454545;">Etenkin isoilla vuorilla, tärkeää on tunnistaa kehon merkit siitä oletko jo sopeutunut ja valmis siirtymään seuraavaan korkeuteen. Syke on hyvä mittari sopeutumiseen, jos sydän hakkaa levossakin, tiedät että sopeutuminen on vielä kesken. Pääkipu on myös aina selvä merkki siitä että tarvitset aikaa sopeutumiseen. Jos et pysty nukkumaan, on selvää, että tarvitset lisää aikaa siinä korkeudessa sopeutumiseen. Nukkumisen tärkeyttä ei voi liikaa korostaa, sillä ilman unta et palaudu. Ja jos et palaudu, et pysy terveenä ja matka loppuu lyhyeen. </span></div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtlF2kpWbojj7dy2oV1NOkuvvE63DEo5Dsh-tilyrMpX1OM22yoaQmu-8Re5SY-u3jpImQdhFmCfkRhPNBv8uJgKu6Rt0LQ0cuqdM6E_zkdWNyWDeyLV8ByL4nJTRPoA7BA4VJgOlqps2P/s1600/IMG_0760.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="719" data-original-width="1280" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtlF2kpWbojj7dy2oV1NOkuvvE63DEo5Dsh-tilyrMpX1OM22yoaQmu-8Re5SY-u3jpImQdhFmCfkRhPNBv8uJgKu6Rt0LQ0cuqdM6E_zkdWNyWDeyLV8ByL4nJTRPoA7BA4VJgOlqps2P/s400/IMG_0760.jpg" width="400" /></a></div>
<span style="color: #b01400;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Yksilöllistä on myös se paljonko juomaa ja ruokaa tarvitsee vuorella. Tämä on myös luonnollisesti henkilön koosta myös paljon kokemuksesta, tottumuksesta ja kunnosta kiinni. Jos menet mukavuusalueella, energian ja juoman tarve ei ole niin suuri. Yleensä toimistotyöläiselle vuoripäivät ovat rankkoja, joten silloin on tärkeää saada nestettä ja polttoainetta tarpeeksi. Kaikki uusi lisää stressiä ja myös energian kulutusta; uusi paikka, uusi korkeus jne. Eikä riitä että energiaa saa päivän jumpan kulutuksen verran, vaan sitä pitää saada myös palautumista varten osana valmistautumista seuraavaan päivään. Ja etenkin silloin jos ruokahalua ei ole, on erityisen tärkeää syödä. On tavanomaista että ruokahalu heikkenee korkealla, mutta syödä ja juoda pitää. Vaikkakin se voi olla vaikeaa syödä väkisin jos olet normioloissa tottunut rajoittamaan syömistä ja laskemaan kaloreita, ja kun kerrankin ei tee mieli syödä. Se on vaan sääntö numero yksi että vuorille ei lähdetä laihduttamaan vaan vuorilla pitää olla vahva. </span><br />
<span style="color: #009000;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYo5X8omTYIYh4HiqXJc5CefDr1S_nIqkQc4Y77-H7PGEFreMfOPebqHyEFOhxtA6mlmZJSLLE6em8U4fzy8D2qE2uZMseKvAU1zoi-eglu-oYpQIotFKejntl1b_i-9yO9VTIkVohfwpy/s1600/IMG_0305.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYo5X8omTYIYh4HiqXJc5CefDr1S_nIqkQc4Y77-H7PGEFreMfOPebqHyEFOhxtA6mlmZJSLLE6em8U4fzy8D2qE2uZMseKvAU1zoi-eglu-oYpQIotFKejntl1b_i-9yO9VTIkVohfwpy/s400/IMG_0305.JPG" width="400" /></a></div>
<span style="color: #b01400;"><br /></span>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><b><br /></b></span>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Lisäksi kylmyys, kuumuus ja kaikenlaiset itselle uudet, vieraat olosuhteet kuluttavat vielä enemmän. Kun polttoaine loppuu, loppuu myös meno. Se on saletti. Jos itsellä ei vielä ole kokemusta pahemmin, överit on aina paremmat kuin vajarit. Sekä energian että juoman suhteen ei kannata kauheasti vilkuilla viereisiin pöytiin. On aina niitä jotka pärjäävät yhdellä snickersillä ja puolella litralla vettä pitkän päivän, mutta turha luulla että olisit yksi heistä, etenkin jos olet toimistotyöläinen ja satunnainen vuorilla liikkuja. Silloin yleensä patukkaa pitää työntää naamariin yksi toisensa jälkeen. Ja juomahuollosta on huolehdittava koko ajan.</span><br />
<span style="color: #009000;"><br /></span>
<span style="color: #b01400;"><br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #b01400;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBdiofSy7c_xG5lTwpvwcefjdDUfbTjFBxThogS2ms5DwPlZ53Sv_EK2omdy3tVASG45Fp3D33yNlGF1CncFheJOwHhwAnahf0fAT2ZtrFCcZuGfImiJk5pvufrAEp-trO7_xuFIKqK-E_/s1600/_P1100253.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBdiofSy7c_xG5lTwpvwcefjdDUfbTjFBxThogS2ms5DwPlZ53Sv_EK2omdy3tVASG45Fp3D33yNlGF1CncFheJOwHhwAnahf0fAT2ZtrFCcZuGfImiJk5pvufrAEp-trO7_xuFIKqK-E_/s400/_P1100253.jpg" width="400" /></a></span></div>
<span style="color: #b01400;">
<br />
<br />
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #b01400;"><br /></span></div>
<span style="color: #b01400;">
</span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Itse olen huomannut että samaan paikkaan uudelleen mennessä energiaa ei tarvitse niin paljon. Stressin määrä on niin paljon vähempi kun tiedät jo mihin menet ja sinulla on kokemusta paikasta, korkeudesta jne. Tiedostamatta olet osannut huomioida useita asioita, jotka eka kerralla menivät ehkä pieleen. Olet usein paremmin valmistautunut reissuun, osaat arvioida energian tarpeenkin tiedostamatta paremmin. Toisella kerralla Aconcagualle mennessä keräsin pari kiloa läskiä varalle ennen reissua kylmiä kelejä varten. Eka Acon reissulla kun paino oli pudonnut ja koin etten ollut enää vahvimmassa iskussa kylmässä kelissä. No, harmikseni sitten toisella Aconcaguan reissulla paino ei tippunut yhtään, tuliaisena toin kotiin ne extrakilot takaisin. Sen jälkeen en ole nähnyt muutenkaan järkeväksi extrakilojen keräämistä ennen reissua ellei ole alipainoinen. Kyllä se effortti kannattaa pistää siihen reissua varten treenaamiseen. Fyysinen ja henkinen valmistautuminen kulkevat pitkälti käsi kädessä. Hyvässä fyysisessä kunnossa myös henkinen puoli on paremmassa hapessa. Pystyt ajattelemaan selkeämmin ja tekemään päätökset järkevämmin. </span></div>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br /></span></div>
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">
</span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7J_JaHC77KJlpvPa8GCKcDB2h-CinFBgSZslF4Cbmb3gdqKGVTHrXcMjrR4tEcgpbr9BWch8RHOKEN6OFXIw5hlExhEzfhXJ0snscHQ1Ebo9jKLdK9xNe_qRk0TI8Dt3NZ43eRbUj35GI/s1600/IMG_0344.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7J_JaHC77KJlpvPa8GCKcDB2h-CinFBgSZslF4Cbmb3gdqKGVTHrXcMjrR4tEcgpbr9BWch8RHOKEN6OFXIw5hlExhEzfhXJ0snscHQ1Ebo9jKLdK9xNe_qRk0TI8Dt3NZ43eRbUj35GI/s320/IMG_0344.jpg" width="320" /></a></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br /></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #454545; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaaiWsm19YyDjVjAnkPwC5WhvQwlACG2qA6LrxZKrQOsA30aWn9i6oYyH1D5ytI9cGWS9KpBtUTWaVhJJXb045dAxKr-fN0u61lvjsHosrd0Btg8WTTfBZM-57oS_0bdA_-aOl-8YGNP9C/s1600/IMG_3020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaaiWsm19YyDjVjAnkPwC5WhvQwlACG2qA6LrxZKrQOsA30aWn9i6oYyH1D5ytI9cGWS9KpBtUTWaVhJJXb045dAxKr-fN0u61lvjsHosrd0Btg8WTTfBZM-57oS_0bdA_-aOl-8YGNP9C/s400/IMG_3020.JPG" width="266" /></a></span></div>
<br />
<span style="color: #009000;"><br /></span>
<span style="color: #b01400;"><br /></span>
</div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<br />
<br />
<o:p></o:p></div>
teijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-806326446853895762017-09-21T21:49:00.003+03:002017-09-21T22:10:21.210+03:00Adventure Partners TransAlp Cycling – ALTO17<br />
Teksti: Jukka Partanen<br />
Kuvat: Topi Pulli ja Roni Partanen<br />
<br />
Järjestyksessään 4 alppipyöräily suuntautui osin samoihin maisemiin kuin vuoden 2015 matka. Aloituspaikkana oli Allemont niminen kylä Oisansin laaksossa ja päätepisteenä Front Torinon läheisyydessä.<br />
<br />
Aikaisempiin vuosiin verrattuna suurin muutos oli majapaikkojen väheneminen 4:ään ja ajopäivien vähentäminen kahdeksasta seitsemään. Lisäksi olimme järjestäneet pyörien kuljetuksen perävaunussa matkakohteeseen ja näin helpottaneet kuskien matkustamista kohteeseen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIif0LTNFP5DaFe2Fe6sI0D9kqHgrvxf2IXnEMRGTzGPmcEZWUmaf2RCClFKyNkmUowVIiD_sYS2jk7CLWzmpcX1Q0D_DtBC7h-sSThhAK9m2iJ7V8FykbZtYbx7h7o_FnMGVpZpjk_ckM/s1600/P1570993.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIif0LTNFP5DaFe2Fe6sI0D9kqHgrvxf2IXnEMRGTzGPmcEZWUmaf2RCClFKyNkmUowVIiD_sYS2jk7CLWzmpcX1Q0D_DtBC7h-sSThhAK9m2iJ7V8FykbZtYbx7h7o_FnMGVpZpjk_ckM/s400/P1570993.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
Suunniteltu ”normaali” reitti sisälsi 15 luokiteltua ylämäkeä ja oli pituudeltaan 855 km. Nousumetrejä reitillä oli vajaa 20000. Majoittuminen samassa hotellissa useamman yön mahdollisti vaihtoehtoiset reitit, joita monet hyödynsivätkin joko lyhentämällä tai pidentämällä päivää.<br />
<br />
Ryhmän koko oli kokonaisuudessaan 25, joista kammenpyörittäjiä oli 23 ja huoltoautojen kuskeja 2.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8DMzYzDlP6QODKdroFer_87tXZPpTmFvkCih2aGCOsDp4-JW8GUDs3qUnzUcCDmiCUOYpnF7YEUQ7sYTvWu8S-NC2lZDmeO_CziqYGSpBfEJ2JpY_QZ9Rn6cEiMS0a5psvvAMfBpxyBIk/s1600/_P1580459.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8DMzYzDlP6QODKdroFer_87tXZPpTmFvkCih2aGCOsDp4-JW8GUDs3qUnzUcCDmiCUOYpnF7YEUQ7sYTvWu8S-NC2lZDmeO_CziqYGSpBfEJ2JpY_QZ9Rn6cEiMS0a5psvvAMfBpxyBIk/s400/_P1580459.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<br />
Taulukko nousuista<br />
<div>
<br /></div>
<div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; mso-padding-alt: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 423px;">
<tbody>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
Päivä<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
Nousut<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
Pituus<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
Vertikaalit<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
Prosentit<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 1;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
0<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=6699"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Col du Sabot</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
14,5<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1290<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
8,9<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 2;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Alpe-dHuez&qryMountainID=5"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Alpe d*Huez</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
13,2<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1071<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
8,1<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 3;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-de-Sarenne&qryMountainID=6416"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Col de Sarenne</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
3,6<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
247<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
6,9<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 4;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=La-B%E9rarde&qryMountainID=6868"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">La Berarde</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
21,6<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
825<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
3,8<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 5;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
2<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-dOrnon&qryMountainID=5864"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Col d'Ornon</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
14,4<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
563<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
3,8<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 6;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
2<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=La-Morte&qryMountainID=6875"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">La Morte</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
15,3<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1003<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
6,5<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 7;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
3<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-de-la-Croix-de-Fer&qryMountainID=6110"><span lang="EN-US" style="color: #0563c1; mso-ansi-language: EN-US; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Col de la Croix de Fer</span></a><u><span lang="EN-US" style="color: #0563c1; mso-ansi-language: EN-US; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
27,5<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1292<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
4,7<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 8;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
3<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-du-Mollard&qryMountainID=6653"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Col du Mollard</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
6<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
403<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
6,8<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 9;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
4<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-de-lIseran&qryMountainID=15"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Col de l'Iseran</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
32,9<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1371<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
4,2<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 10;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
4<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-de-lIseran&qryMountainID=16"><span lang="EN-US" style="color: #0563c1; mso-ansi-language: EN-US; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Col de l'Iseran (Val
d'Isere)</span></a><u><span lang="EN-US" style="color: #0563c1; mso-ansi-language: EN-US; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
17<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1057<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
6,2<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 11;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
5<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Col-du-Mont-Cenis&qryMountainID=6655"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Col de Mont Cenis</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
9,8<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
682<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
6,9<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 12;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
5<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Colle-delle-Finestre&qryMountainID=1912"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Colle delle Finestre</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
18,6<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1694<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
9,1<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 13;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
5<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Colle-del-Sestriere&qryMountainID=1892"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Sestriere</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
9,1<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
472<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
5,2<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 14;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
6<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Colle-del-Lys&qryMountainID=1884"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Colle del Lys</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
12,8<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
947<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
7,4<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 15;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
6<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.dangerousroads.org/europe/italy/4667-lago-di-malciaussia.html"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Lago di Malciaussia</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
19<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
950<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
5<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 16.3pt; mso-yfti-irow: 16; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 35.55pt;" valign="bottom" width="47"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
7<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 124.65pt;" valign="bottom" width="166"><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Colle-del-Nivolet&qryMountainID=1889"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Colle del Nivolet</span></a><u><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 40.25pt;" valign="bottom" width="54"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
40,5<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 61.35pt;" valign="bottom" width="82"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
1907<o:p></o:p></div>
</td>
<td nowrap="" style="height: 16.3pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 55.3pt;" valign="bottom" width="74"><div align="right" class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; text-align: right;">
4,7<o:p></o:p></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div>
<div>
<br /></div>
<div>
Päivä 1 – Alpe d’Huex, Col de Sarenne, La Berarde, pituus 125 km, nousua 3000 m</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Osa ryhmää oli ennättänyt käydä katselemassa maisemia jo saapumispäivänä, mutta varsinainen ajelu alkoi sunnuntaina. Ohjelmassa oli heti alkuun varsinainen pyöräilyn legenda Alpe d’Huez. Ensimmäiset pari kilometriä karisti pahimmat menohalut heti alkuun. Sen jälkeen nousu jatkui tasaisesti 8-9 % nousukulmalla. 21 neulansilmämutkaa myöhemmin virallinen osuus noususta päättyy Alpe d’Huezin kylään. Ajettavaa tietä jatkuu kuitenkin siitä eteenpäin useampaan eri suuntaan. Meidän reitti jatkui kohti Col de Sarennea, joka on ajettu Tourilla vähintään kerran. Tie Sarennelle oli rauhallisempi ja kapeampi kuin Alpe d’Huez. Tosin liikennettä syyskuun alun sunnuntaina oli muutenkin vähän. Sarennelta alas oli edessä ensimmäinen lasku eikä tien pinta laskun yläosassa suinkaan ollut ihan optimaalinen. Sarennen kautta kiertäminen on kuitenkin todella suositeltavaa. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Osa ryhmää kurvaili alhaalta suoraan kohti hotellia ja muut jäljellä olevat La Berardeen. Matkaa tien päähän oli noin 26 km ja nousua vajaa 1000 m. Matkalle mahtui muutama tiukempi penkka. Maisemat olivat todella upeat ja tie rauhallinen.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pro-ryhmä päätti tempaista heti alkuun eikä osallistunut vakioreitille. Kimmo, Tapsa, Teemu, Jouni, Tuomas ja Kati ajoivat Marmotten 187 km ja yli 5000 nousumetriä sisältäen Col du Glandon, Col du Telegraph, Col du Galibier ja Alpe d’Huez. Nopeimmat ajoivat kierroksen reiluun 8 tuntiin. Chapeau!!</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKDM9bKoMbnJgeGCoAGOyhuNyFpX5CiM5E82YZTDEXJ8HxIURsN4Xwj-njpR7eDnHD9L7CemgWqZU7pZPRrpQlGvR1KtJ8uYCTFEexeccRlxsIR99kjhrAH7pXVT9HTZjueolVL4NB3LV4/s1600/DSC05695.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="901" data-original-width="1600" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKDM9bKoMbnJgeGCoAGOyhuNyFpX5CiM5E82YZTDEXJ8HxIURsN4Xwj-njpR7eDnHD9L7CemgWqZU7pZPRrpQlGvR1KtJ8uYCTFEexeccRlxsIR99kjhrAH7pXVT9HTZjueolVL4NB3LV4/s400/DSC05695.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj8iCmZlm5uZMkxYIAKIbiB52sZ4Cw29TQrGF7nXJAtvmOU2skri2eKYPyCpmQnQ2pjJ8dTmykmOQVjbKrI2hg8V4nSXRwQUy4R_hA2Mm8cDnB0oIFzU5yVTtwuZGhTJIwjK_C1wggdIXv/s1600/P1570885.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjj8iCmZlm5uZMkxYIAKIbiB52sZ4Cw29TQrGF7nXJAtvmOU2skri2eKYPyCpmQnQ2pjJ8dTmykmOQVjbKrI2hg8V4nSXRwQUy4R_hA2Mm8cDnB0oIFzU5yVTtwuZGhTJIwjK_C1wggdIXv/s400/P1570885.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Päivä 2 – Col de la Morte, Col d’Ornon, 100 km, 2000 m</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Päivän reitti oli numeroiden valossa hieman kevyempi kuin edellinen. Hotellilta lasketeltiin mukavaa vauhti 20 km kohti Grenoblea. Sen jälkeen kurvattiin jyrkästi vasempaan ja keskinopeus rupesi nopeasti laskemaan. La Morte kiipeää ylös laaksosta vuorenrinteessä kohti ylhäällä olevaa hiihtokeskusta 15 km ja nousua kertyy hieman yli 1000. Nousu on ajettu vain kahteen kertaan Tourilla, mutta tien puolesta voisi kyllä olla useamminkin. Tie on upea neulansilmämutkineen ja maisemineen. Kumpuilevan laskun ja lyhyen tasamaan jälkeen alkoi Col d’Ornon, mikä oli ohjelmassa tämän vuoden Tourilla. Edellisen päivän rasitus ja lämmin ilma saivat 4 % nousun tuntumaan raskaalta. Laskussa alas kohti Oisansin laaksoa oli tarjolla kevytjalkaisille lisäoptioina Oullesin ja Villard Reymondin pistot, joita jotkut hyödynsivätkin.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZB2jcV8ByfBHV1AKUIDBvujpcoubiFIq2Nzvi4O6jxObqbcKCLY45NTWDO8eKg7KMqJ4X7c3rLxgNMQ7jzLIZAfVRyviTByDXMwvfG1972A5fnj6anKLJYohgX0tcswKeiAqNYh80La7J/s1600/P1570945.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZB2jcV8ByfBHV1AKUIDBvujpcoubiFIq2Nzvi4O6jxObqbcKCLY45NTWDO8eKg7KMqJ4X7c3rLxgNMQ7jzLIZAfVRyviTByDXMwvfG1972A5fnj6anKLJYohgX0tcswKeiAqNYh80La7J/s400/P1570945.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Päivä 3 – Col de Croix de Fer, Col du Mollard 121 km, 3100 m</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Oli aika jättää taaksemme erinomainen pyöräilyhotelli La Douce Montagne. Edessä oli siirtyminen Mauriennen laaksoon rautaristin solan kautta. Pituutta mäellä on 27,5 km ja keskimääräinen nousu 4,7 %. Nousukulma antaa aika tavalla väärän kuvan nousun vaativuudesta. Matkalla on 2 laskua ja ensimmäisen laskun jälkeen nousu jatkuu välittömästi yli 10 % kulmalla muutaman kilometrin matkan. Tämän hikeä pintaan nostavan jakson jälkeen tie nousi Lac de Grand Maison patojärvelle ja maisemat olivat upeat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Lasku alas Mauriennen laaksoon ajettiin tällä kertaa Col du Mollardin (6 km, 403 m) kautta. Loputtomalta tuntuvien serpentiinimutkien jälkeen olimme laaksossa, josta edessä oli n. 50 km yhtämittaista ja vaihtelevaa nousua kohti Lanslebourgia ja seuraavaa hotelliamme.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Kevytjalkaiset tekivät tällekin päivälle ylimääräisen kierroksen ajamalla Lacets de Montvernierin serpentiinit ylös ja kiertäen yläkautta takaisin varsinaiselle reitille.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyTbOuZmltjJN_Vu9hjPMrnLvqm8Xf8JFuXVY2oyVmOMEyzFatkdN6NDdIq1I56gKkvGt3oTbTSoRDdUmxOcHsU9w8PnHyJdvqu4jJtgPbAIyelRfPlUO5WIlej850WrKfHUrTiGWrnyOZ/s1600/P1580191.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyTbOuZmltjJN_Vu9hjPMrnLvqm8Xf8JFuXVY2oyVmOMEyzFatkdN6NDdIq1I56gKkvGt3oTbTSoRDdUmxOcHsU9w8PnHyJdvqu4jJtgPbAIyelRfPlUO5WIlej850WrKfHUrTiGWrnyOZ/s400/P1580191.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsx7_g6ebhAEnL9bpC7OPod8GZ831OOMcNxJbveQFTI5c_k1O_xgSB0F6oV-WG2FBOMFhzNrSgZfHH1kAYbXCXhAKOJY2QG-6n0B7XycLZJoTK9mUFl1XKAsW4Zx8_7OFxbpxfmb7OYQzo/s1600/P1580222.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsx7_g6ebhAEnL9bpC7OPod8GZ831OOMcNxJbveQFTI5c_k1O_xgSB0F6oV-WG2FBOMFhzNrSgZfHH1kAYbXCXhAKOJY2QG-6n0B7XycLZJoTK9mUFl1XKAsW4Zx8_7OFxbpxfmb7OYQzo/s400/P1580222.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYZlsynp4_7kwoTKLZez_VmwHmarvVA4jWkUPiqDw-e0qOzdJTkc2ph2RTIOydcKPpixBth1NImR3BuK7E5sf_mbrkr-VOOwbaFFSA8sos3c_1JBsgtrKb82kECg4gWeH9OOk3yWfXypu5/s1600/P1580343.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYZlsynp4_7kwoTKLZez_VmwHmarvVA4jWkUPiqDw-e0qOzdJTkc2ph2RTIOydcKPpixBth1NImR3BuK7E5sf_mbrkr-VOOwbaFFSA8sos3c_1JBsgtrKb82kECg4gWeH9OOk3yWfXypu5/s400/P1580343.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Päivä 4 – Col de l’Iseran, 94 km, 2576 m</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sää oli suosinut tähän mennessä pyöräilyä täydellisesti. Ensimmäistä kertaa oli hieman enemmän pilviä taivaalla, mutta onneksi ei sadetta ollut kuitenkaan tiedossa. Kylän korkeus on reilu 1500 m ja edessä oli reilu 30 km nousua kohti Euroopan korkeinta päällystettyä solaa Col de l’Iserania (2764 m). Tie jyrkkeni heti Lanslevillardin kylän jälkeen muutamaksi kilometriksi, jonka jälkeen tuli pidempi muutaman prosentin osuus ennen Bonneval-Sur-Arc kylää. Tästä alkoi varsin vaihteleva 13 km loppunousu, jossa nousukulma vaihteli reilun 10 % ja muutaman prosentin välillä ollen tosin pääosin varsin jyrkkää. Maisemat olivat jälleen kerran vaikuttavat.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Osa ryhmää jatkoi matkaa alas Val d’Isereen ja siitäkin eteenpäin nousten Tignesin hiihtokeskukseen ennen paluuta takaisin Iseranin topin kautta hotellille.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6jkgG0_T1X5RE1vgw3ObuqrbLLnN9eVQ4QQaqPDTyj6kuVfF1IKMzSMwYvKO3Qa0_LyxKyov8WlAPC42-3L9MEse5aNEfy5R3A513n4aHARZiVF4b8tYhnkxVAo8IBBJRSSwDEe22N1k1/s1600/P1580576.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6jkgG0_T1X5RE1vgw3ObuqrbLLnN9eVQ4QQaqPDTyj6kuVfF1IKMzSMwYvKO3Qa0_LyxKyov8WlAPC42-3L9MEse5aNEfy5R3A513n4aHARZiVF4b8tYhnkxVAo8IBBJRSSwDEe22N1k1/s400/P1580576.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh6tVXPDdp1uYc0ryTHIQEV-31iwApKtIted5sLEinIitxos7sQww5xrwpycXiOdqdNpmEQTxDEeHCOJO9LIxWhJcbfrNrRy4GwzpFhPNmPAw41P2aPeG-v5eEyZiTuJl4BnWD7kDJvnej/s1600/P1580694.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh6tVXPDdp1uYc0ryTHIQEV-31iwApKtIted5sLEinIitxos7sQww5xrwpycXiOdqdNpmEQTxDEeHCOJO9LIxWhJcbfrNrRy4GwzpFhPNmPAw41P2aPeG-v5eEyZiTuJl4BnWD7kDJvnej/s400/P1580694.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJgM_s-gxVKCY9TWMCyl7bk5F_DnTulr8bit2JuIjh02hXqeff-3HWFgIvoRLCLprSAraioT_LsZMh6nKygMg4Jn0cf80HBWYAM9LxPq_9Db4lAXx9sTvlTjNxcmpuO3H_ixkQCWsxcNXB/s1600/P1580711.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJgM_s-gxVKCY9TWMCyl7bk5F_DnTulr8bit2JuIjh02hXqeff-3HWFgIvoRLCLprSAraioT_LsZMh6nKygMg4Jn0cf80HBWYAM9LxPq_9Db4lAXx9sTvlTjNxcmpuO3H_ixkQCWsxcNXB/s400/P1580711.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Päivä 5 – Col du Mont Cenis, Colle delle Finestre, Sestriere 134 km, 3445 m</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Edessä oli siirtyminen Italiaan. Se tapahtui Mont Cenisin solan kautta. Nousu solaan oli melko tasaista 7% 10 km matkan. Ylhäällä avautui upeat maisemat Lac du Mont Cenisille. Lähtö oli sen verran aikainen, että ilma ei ollut vielä ehtinyt lämmetä eikä maisemia jääty ihailemaan pakollisia kuvaustaukoja pidempään. Lasku alas Susan laaksoon oli hyväpintaista tietä ja sitä oli ilo ajella reilun 20 km matkan.</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Osalle ryhmää tämä riitti päivän etapiksi, mutta suurin joukko suuntasi Susasta ylös kohti Colle delle Finestreä (=ikkuna helvetin ja taivaan välissä). Tämä mäki oli pitkään ollut melko tuntematon, mutta siitä tuli hetkessä legendaarinen vuoden 2005 Girossa, kun Finestre ajettiin ensimmäisen kerran ja Paolo Savoldelli ja Gilberto Simoni taistelivat Giron voitosta. Nousun tekee haastavaksi jo pelkästään se, että se on 18,6 km pitkä keskijyrkkyydeltään 9,1 %. Viimeiset 7 km ovat vielä hiekkatietä. Girossa hiekka oli tasoitettu ja kovetettu, mutta nyt se oli varsin pehmeää maastoautojen jäljiltä. Parasta ajolinjaa sai koko ajan hakea ja sen takia nousun vaativuutta ei oikein ehtinyt tajuta ennen kuin vasta ylhäällä. Hiekkatie päättyy nousun laella ja siitä eteenpäin oli varsin mukava lasketella päällystettyä tietä alas. Muutaman kilometrin jälkeen oli laskussa kiva kahvila, jossa tytöt kyselivät hieman huolestuneina, että onko meitä tulossa enemmänkin. Edellisenä päivänä siellä oli vieraillut 120 Turin-Nice ajon osallistujaa!</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Lyhin tie laaksosta takaisin Susaan ja seuraavaan hotellimme kulki Sestrieren kautta. Nousu hiihtokeskukseen ei ollut numeroiden mukaan kovin vaativa, mutta Finestren rasitukset alkoivat tuntua jaloissa.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUonEE_vjvfd9dxQMSlICDROt4nxNi-gn35_fMSDHwz7tvQwEgn2Yj1HrVJ0bBmiZlZVVpkJUIqrjjNwPoUd6omkLw1kEh1JdYO3Iiq-tZzAH4qP_eDrF5ucA5_QgPNUS1nwHxbfZ7U8rr/s1600/P1580769.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUonEE_vjvfd9dxQMSlICDROt4nxNi-gn35_fMSDHwz7tvQwEgn2Yj1HrVJ0bBmiZlZVVpkJUIqrjjNwPoUd6omkLw1kEh1JdYO3Iiq-tZzAH4qP_eDrF5ucA5_QgPNUS1nwHxbfZ7U8rr/s400/P1580769.JPG" width="225" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTkqlR5nItqGWltUBVukuo13nhfhPESsdrclb9ar9aadcztj7oxKb346HLpy4Y7mZF1_59F2Ix9_6691_Tc072GAGsjrFL28wH0056tAe3gp9vqQyyF5-6hWdw54rcR3spQUlDEtoWhZ7y/s1600/P1580776.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTkqlR5nItqGWltUBVukuo13nhfhPESsdrclb9ar9aadcztj7oxKb346HLpy4Y7mZF1_59F2Ix9_6691_Tc072GAGsjrFL28wH0056tAe3gp9vqQyyF5-6hWdw54rcR3spQUlDEtoWhZ7y/s400/P1580776.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIHhyphenhyphenb5LeN4J-MGhpYvznd9ULGCpcM1TT-StThYtsi-DjZ3XxwrlqLLkKWmvdtRPLZAg_BQhbFL1X18b1orTiIdBdm3Zw-0CA3Pp3GyDerK0g265FqrnWTftHhwycxuzK_-q29sxkYjqZU/s1600/P1580871.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIHhyphenhyphenb5LeN4J-MGhpYvznd9ULGCpcM1TT-StThYtsi-DjZ3XxwrlqLLkKWmvdtRPLZAg_BQhbFL1X18b1orTiIdBdm3Zw-0CA3Pp3GyDerK0g265FqrnWTftHhwycxuzK_-q29sxkYjqZU/s400/P1580871.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioOORfdrx7WnthnO_Z2bBz77dmcnothUPE-hwT6V-Lq0vgWfpYZAORzi_yX_z8iaYVUo6SSGIhUwcI_Jw0ROi72BKJPu6X1c4vO-cDqgs3X77sc8FKmcatV1E_X5W1swRWkAH80A0ohYx_/s1600/P1590007.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioOORfdrx7WnthnO_Z2bBz77dmcnothUPE-hwT6V-Lq0vgWfpYZAORzi_yX_z8iaYVUo6SSGIhUwcI_Jw0ROi72BKJPu6X1c4vO-cDqgs3X77sc8FKmcatV1E_X5W1swRWkAH80A0ohYx_/s400/P1590007.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Päivä 6 – Colle del Lys, Lago di Malciaussia, 140 km, 2460 m</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Susassa vietimme vain yhden yön ja jatkoimme seuraavana päivänä matkaa syvemmälle Piemontin alueelle Front nimiseen kylään. Tämän välin olisi varmasti pystynyt ajamaan tasamaaetappina, mutta reitti oli piirretty ylittämään Lysin solan ja sen jälkeen tekemään vielä piston Malciaussian järvelle. Tiet olivat rauhalliset eikä päivän aikana ei juuri autoja kohdattu. Ensimmäinen nousu oli pituudeltaan vajaat 13 km ja noustavaa oli 1000 m. Laskussa tien pinta ei ollut ihan parhaimmasta päästä. Malciaussian järvikäynnin pystyi jättämään tekemättä. Ne, jotka sinne ajoivat, olivat varmasti tyytyväisiä. Pituutta nousulle oli 19 km ja noustavaa 950 m. Nousukulma ei suinkaan ollut ihan tasainen, sillä lopussa oli muutama varsin tiukka penkka. Ilmeisesti Italialaisissa liikennemerkeissä 12 % on isoin mahdollinen lukema. Garmin kyllä näytti välillä 20 % lukemia.</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB_sklQGAa_A-1sLlY7B-FlF9DtiXrMFaD48FreC9MM2szGQ8Hu8iZXLRptlO7Gb34pjqtAX6XrKHjVtelDuL-gsjSBw7tv13ztXMHQazsUaQvunKx15eDI2xkhuyQk67M7nMoZZJL1P3F/s1600/P1590051.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB_sklQGAa_A-1sLlY7B-FlF9DtiXrMFaD48FreC9MM2szGQ8Hu8iZXLRptlO7Gb34pjqtAX6XrKHjVtelDuL-gsjSBw7tv13ztXMHQazsUaQvunKx15eDI2xkhuyQk67M7nMoZZJL1P3F/s400/P1590051.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_vOk_BFSmE7CnNg2htRvX6djp9Oz0_uroO7FiNe1SN6KlOKYG8E-Sk99e1kb2bpeCXiSxMdJLKKBVx6wrOZTuYDL3nusquOaM_NyB2ubljr6VZtbW3FI9WcxTByL_KXKa7MyV-b7OnCQ6/s1600/P1590070.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_vOk_BFSmE7CnNg2htRvX6djp9Oz0_uroO7FiNe1SN6KlOKYG8E-Sk99e1kb2bpeCXiSxMdJLKKBVx6wrOZTuYDL3nusquOaM_NyB2ubljr6VZtbW3FI9WcxTByL_KXKa7MyV-b7OnCQ6/s400/P1590070.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_jGBbiIX4o1KS21zJGCsQuXICCSxjyOxiumQzF5lDTY4-VkQQ2nxXUvztfl-R7GclLQN0xjAKD4LHl9vIMAAkrn4NlFsmqchHRXZVa9iAAFWDG8IjWpG9O-6fFIZYH3c5FctYhmApsqbZ/s1600/P1590133.JPG" imageanchor="1"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_jGBbiIX4o1KS21zJGCsQuXICCSxjyOxiumQzF5lDTY4-VkQQ2nxXUvztfl-R7GclLQN0xjAKD4LHl9vIMAAkrn4NlFsmqchHRXZVa9iAAFWDG8IjWpG9O-6fFIZYH3c5FctYhmApsqbZ/s320/P1590133.JPG" width="180" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Päivä 7 – Colle del Nivolet 142 km, 2800 m</div>
<div>
<br /></div>
<div>
”It’s hard, very hard” luonnehtii paikallinen pyöräilyopas uusimmassa Cyclistissä Colle del Nivoletia, joka oli meillä ohjelmassa viimeisenä ajopäivänä. Tiedossa oli hotellilta 71 km ylämäkeä ja sen perään saman verran alamäkeä. Suurin jännityksen aihe oli sää, joka ennusteen mukaan muuttuisi päivän aikana sateiseksi. Liikkeellelähtö ajoitettiin mahdollisimman aikaiseksi heti aamupalan jälkeen, jotta ylös ehdittäisiin ennen sateen tuloa. Osalle tämä onnistui ja osalle ei! Nousu alkaa varsinaisesti Locanasta, josta matkaa huipulle on 40 km. Matkalla on 3,5 km pituinen tunneli, joka oli tarkoitus ohittaa ylöspäin mentäessä vanhaa tietä pitkin. Maansortuma oli kuitenkin tukkinut tien niin, että tämä ohitusmahdollisuus ei enää ollut hyödynnettävissä. Tunneli osoittautui kuitenkin varsin mukavaksi, sillä tienpinta ja valaistus olivat hyviä eikä muuta liikennettä juuri ollut. Nousu jyrkkenee huomattavasti muutama kilometri tunnelin jälkeen Ceresole Realessa. Tie jatkuu kapeana ja hyväpintaisena koko matkan huipulle asti. Friebe kuvailee näkymää Grand Paradison luonnonpuistossa ”Colle del Nivolet is about as close as you’ll get to heaven on earth”. Varmasti näin olisi ollutkin, jos olisimme nähneet jotain. Sade alkoi juuri hupuille päästyämme ja laskusta alas tuli varsin eeppinen. Kuivan tunnelin olisi suonut jatkuvan pidempäänkin!</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWSS95mRCy26qjH5ph1qqGUI9yG6Aid2Ny_tCRv32TMCpnoCPaywVE6jfu0WB3TPP_ZH46BepxVv2wAo_rZUfz2YsO7ByIZJuB-6XPZRVxZLE_dXU-rdnNgqSmUQUHLfJzQ8HVxK2bdoEz/s1600/P1580915.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWSS95mRCy26qjH5ph1qqGUI9yG6Aid2Ny_tCRv32TMCpnoCPaywVE6jfu0WB3TPP_ZH46BepxVv2wAo_rZUfz2YsO7ByIZJuB-6XPZRVxZLE_dXU-rdnNgqSmUQUHLfJzQ8HVxK2bdoEz/s400/P1580915.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
</div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj02wrZvdQvFmGremqgcJxWMgrZ_HkUm5enNSZ0CuP6vJfx2eZqudaSbycTA3qQisUHKIt50kDQA9DqtyJw3332xIw0CRDH1gXWtS0Hwhgq0QN6qQM4zaWdlH4xlSG43mR89qlJ1hajVNiw/s1600/P1580926.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj02wrZvdQvFmGremqgcJxWMgrZ_HkUm5enNSZ0CuP6vJfx2eZqudaSbycTA3qQisUHKIt50kDQA9DqtyJw3332xIw0CRDH1gXWtS0Hwhgq0QN6qQM4zaWdlH4xlSG43mR89qlJ1hajVNiw/s400/P1580926.JPG" width="400" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwouMk71xrhlEFROtnJWNDHhgar0RKmZxfeddofBlGzf9-0joSmXM0KM6U7D4rWiKGd8Khwi0K7dCl05mGC82sc2WXvyFZs7xglGlP6DMiDpKKayUwHnzu1BIS6AJ4C6eKqftOWMyDD-Gl/s1600/P1580929.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwouMk71xrhlEFROtnJWNDHhgar0RKmZxfeddofBlGzf9-0joSmXM0KM6U7D4rWiKGd8Khwi0K7dCl05mGC82sc2WXvyFZs7xglGlP6DMiDpKKayUwHnzu1BIS6AJ4C6eKqftOWMyDD-Gl/s400/P1580929.JPG" width="225" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<br />
Yhteenvetona</div>
<div>
<br /></div>
<div>
Pientä jännitystä oli ilmassa etukäteen, sillä monta asiaa oli uudistettu sitten edellisten vuosien. Perävaunun vuokraaminen ja pyörien kuljetus Suomesta osoittautui hyväksi ratkaisuksi. Pyörät saatiin vaivattomasti kohteeseen (ainakin pyöräilijöiden mielestä) ja perävaunua pystyttiin hyödyntämään perillä matkatavaroiden siirtämiseen majapaikan vaihtopäivinä. Isona miinuksena oli toki se, että IsoLasse ei ollut enää mukana huoltoautona. Osanottajamäärän lisäämisen seurauksena teknisten ja muiden haavereiden todennäköisyys kasvaa, mutta jälleen kerran selvisimme varsin vähällä. Flunssa taisi olla suurin ajamattomien kilometrien syy. </div>
<div>
<br /></div>
<div>
Ensi vuoden reissun suunnittelu on jo alkanut ja suurella todennäköisyydellä ajelemme Pyreneiden maisemissa. Tunnettuja ja tuntemattomia nousuja riittää. Ohjelmassa tullee olemaan ainakin Tourmalet, Col du Aubisque, Hautacam, Luz Ardiden ja Col de Peyresourde. Näiden lisäksi varmasti reitille osuu paljon muita mukavia mäkiä. Jos haluat olla ensimmäisten joukossa varaamassa matkaa, laita yhteystietosi osoitteeseen outofoffice [at] adventurepartners.fi</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGCqTPOqGvXPnQtMc9O1Rc1gpoGv0OpRUtYMLfQVIbYXadEaJrRzG4b6v2tUW54PHn7PNigaSuvYSpu3WrswBm4lft_yYFa-GurPY7v9mFbGt8ePi63JTfSlxSHZavUT-zEzGVennQmxkM/s1600/_P1580438.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGCqTPOqGvXPnQtMc9O1Rc1gpoGv0OpRUtYMLfQVIbYXadEaJrRzG4b6v2tUW54PHn7PNigaSuvYSpu3WrswBm4lft_yYFa-GurPY7v9mFbGt8ePi63JTfSlxSHZavUT-zEzGVennQmxkM/s400/_P1580438.jpg" width="373" /></a></div>
<div>
<br /></div>
<div>
Sanottua</div>
<div>
<br /></div>
<div>
<i>Mikko Hämäläinen - “ALTO17 oli kokonaisuutena onnistunut paketti, jossa oli hyvin otettu huomioon eritasoiset ajajat. Reittivaihtoehtoja oli suunniteltu jokaiselle päivälle vähintään kaksi, mistä pystyi valitsemaan itselleen päivän kunnon mukaan sopivimman. Kun huoltokin pelasi ajopäivien aikana moitteitta, niin ajajana oli helppoa keskittyä vain oleelliseen, eli pyöräilyyn älyttömän hienoissa maisemissa!”</i></div>
<div>
<i><br /></i></div>
<div>
<i>Kati Jokio – ”Voin vaan suositella reissua, matkaan hyvää huumoria ja nutellaa ni tiukemmillaki välityksillä pääsee mäet ylös. ”</i></div>
<div>
<i><br /></i></div>
<div>
<i>Jouni Väinölä – ” Mulle reissun merkittävimmät asiat oli, että pääsi vaivattomasti tutustumaan itselleni aiemmin tuntemattomiin alueisiin, kun käytännön järjestelyt ja reittien suunnittelut oli valmiiksi hoidettu. Ja toisena merkittävänä asiana huoltoautojen mukanaolo, joka mahdollisti pitkät ja korkeallakin käyvät päiväetapit myös viileällä ja kostealla kelillä. Itselleni myös hieno tapa tutustua uusiin samanhenkisiin(kin) 😄 ihmisiin. Kokonaisuutena erittäin hieno reissu!”</i></div>
<div>
<i><br /></i></div>
<div>
<i><br /></i></div>
</div>
<div>
<br /></div>
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-27495773457676348422017-09-12T09:24:00.002+03:002017-09-12T09:44:08.605+03:00Jääkiipeilyä ja koskimelontaa suurkaupungissa<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<i>Teksti ja kuvat: Pekka Pakkanen</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4W-f_SLIKfbWOYhTloyjYdlLEd5aJxX0FhETeyt-AGFVgOlZitZaQTjfHQQmMW4Lmp2S_bhbhtbu9mFQxpB1LR4nTY_EJfmhjf7hyOoZ72X9ZC5nuwQJ6PfF6ifA-DWXwEkk5-iAgpmRg/s1600/pekka1.png" imageanchor="1" style="font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="682" data-original-width="1473" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4W-f_SLIKfbWOYhTloyjYdlLEd5aJxX0FhETeyt-AGFVgOlZitZaQTjfHQQmMW4Lmp2S_bhbhtbu9mFQxpB1LR4nTY_EJfmhjf7hyOoZ72X9ZC5nuwQJ6PfF6ifA-DWXwEkk5-iAgpmRg/s400/pekka1.png" width="400" /></a><br />
</span></span><br />
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Läpällähän se lähti niinkun nämä hommat nyt
yleensäkin. Yllätysviikonloppumatkalle Lontooseen avautui mahdollisuus keksiä
jotain omaa ohjelmaa. Olin joitain vuosia sitten loppukesän jääkiipeilypoltteissa
jäädytellyt kaikenkokoisia jääpusseja ja pesuainepulloja ullakkokiipeilyyn ja
haaveillut jonkin jääseinäisen pakastinhuoneen löytämisestä. Googlettamalla
varmentui epämääräinen muistikuva lontoolaisen urheiluliikkeen takahuoneeseen
rakennetusta jääkiipeilypakastimesta. Koko homman typeryydelle naureskellessa
varasin samoilla lämmöillä seuraavalle päivälle ajan Lontoon olympialaisia
varten rakennetulle koskimelontaradalle. Varausten jälkeen jäin pohtimaan kumpi
on vielä typerämpää: jäädyttää vettä seinälle keskellä helteistä suurkaupunkia
vai pumpata sitä kymmeniä tuhansia kuutioita päivässä ylämäkeen.<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><br />
<b>Kiinteä vesi</b></span></span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><b><br /></b>
</span><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRo2QTyv9QleIdTbFkruolOcDDC3ejTPYA5CxXtEA3zUfQoCQkV31ohPF0zxRKL5O4DZmOM8Bqb831IimZNXmT7p01PYZ214cLM10DMzfBxfNj1Es8q-6VPDvEhhnrGWfHx_LhYJsY3w2I/s1600/pekka2.jpg" imageanchor="1" style="font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="860" data-original-width="1472" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRo2QTyv9QleIdTbFkruolOcDDC3ejTPYA5CxXtEA3zUfQoCQkV31ohPF0zxRKL5O4DZmOM8Bqb831IimZNXmT7p01PYZ214cLM10DMzfBxfNj1Es8q-6VPDvEhhnrGWfHx_LhYJsY3w2I/s400/pekka2.jpg" width="400" /></a><br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="background: color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Vertical Chill on toiminut
30 vuotta Ellis Brigham -urheiluliikkeen takaosaan rakennetussa
pakastinhuoneessa. Seinä on 7-8 metriä korkea ja siihen on liikkeen puolelta
kahdesta kerroksesta katseluikkuna. Näky on kuin suoraan Seaworldistä. Isojen
ikkunoiden takana avautuu lainattu maisema, jota asuttaa täysin oma
biotyyppinsä. Tämän akvaarion talvimaisemassa rimpuilevat toppa-asuiset
yläköysittelijät.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOLTNxuYR2UXRhmMJRveEuQiTXaZDc7CFwS4NhuE-MRWEiF5YWFAgImF5XuFCiuV7M78b0huaPcKukYHymSsMQMV-TzXJg4FZA83onr26GxGOLDqLACv9YN8MSWRg9y49YTOgXDeBPeOLI/s1600/pekka3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="841" data-original-width="1472" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOLTNxuYR2UXRhmMJRveEuQiTXaZDc7CFwS4NhuE-MRWEiF5YWFAgImF5XuFCiuV7M78b0huaPcKukYHymSsMQMV-TzXJg4FZA83onr26GxGOLDqLACv9YN8MSWRg9y49YTOgXDeBPeOLI/s400/pekka3.jpg" width="400" /></a></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br />
Kiipeilyoppaaksi asettui eteläespanjalainen
Nacho, joka listasi pelisäännöt asiallisen vankalla ammattitaidolla. Tunnin
kiipeilyvuoron mittaan tunnelma muuttui nopeasti asiakas - ohjaaja -suhteesta
kahden jäästä innostuneen kaveruksen intoiluksi, hekotteluksi ja mielikuvituksen
rajoja koettelevaksi reittivariaatioiden pohtimiseksi. Touhu ei juuri eronnut
Pirunkalliolla vietetyistä riemukkaista sessioista, joissa pohditaan miten
vaikeasti voisi tehdä helppoja asioita. Jää tuntui juuri niin hyvältä kuin jää
tuntuu. Aluksi säästelin poikien suurella vaivalla aikaansaamaa jäätä
hookailemalla syviksi hakatuista rei'istä, mutta Nachon innoittamana uskalsin lopulta
takoa sileää jäätä sielun kyllyydestä. Sitä varten sitä kuulemma jäädytetään.
Kiipeilyn makuun päästyä lasin takainen ulkomaailma pällistelijöineen unohtui
täysin. Ainut häiritsevä tekijä oli katon tuuletin, joka hyrähti säännöllisin
väliajoin käyntiin testaamaan tärykalvojen sietokykyä.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaT4NC2tPsAJvULHgy5mi-FqEycf_72EXVrQzGUoR18bIE3Kv6pZbf1Tszg-POito_S-4tjEOeOUjJAdvb-3ZpLvwKNw7GhzqUMaXjukuprtxUfloBzXyo6Ox_dArO5gO9WPY20efcg2P5/s1600/pekka4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="785" data-original-width="1473" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaT4NC2tPsAJvULHgy5mi-FqEycf_72EXVrQzGUoR18bIE3Kv6pZbf1Tszg-POito_S-4tjEOeOUjJAdvb-3ZpLvwKNw7GhzqUMaXjukuprtxUfloBzXyo6Ox_dArO5gO9WPY20efcg2P5/s400/pekka4.jpg" width="400" /></a></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Tunnin päätteksi hakkuja oli
puristettu siihen malliin etteivät kädet pysyneet ylhäällä, lainatoppatakki oli
umpihiessä ja fiilikset aivan kympissä.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiJfbgItrPw6xiwZ1_U6c1Eo-F5PvgMGp-5ISXpajrwb9OLNl5fXnJKGMcYYThzqzkoq3dhguxUtc2eZq_0lGiwRk3JmXctVLI3q45lSQeMAeigY94HbOMdPQWgyRL_Ytk_-7__-y_q8nG/s1600/pekka5.jpg" imageanchor="1" style="font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="809" data-original-width="1473" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiJfbgItrPw6xiwZ1_U6c1Eo-F5PvgMGp-5ISXpajrwb9OLNl5fXnJKGMcYYThzqzkoq3dhguxUtc2eZq_0lGiwRk3JmXctVLI3q45lSQeMAeigY94HbOMdPQWgyRL_Ytk_-7__-y_q8nG/s400/pekka5.jpg" width="400" /></a><br />
<br />
<br />
<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><b>Valkoinen vesi</b></span><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi471OfvvhyK98kHlvLfP1TC3twPR5ZapA8nohcn2oibhfomkRsoDsyOE7uOuchc8C5E6UR8t6cF1UqW2on3xQa_806CPSHJ-xCJSZ4Kzrpswlo9SOCwIlSAZu8zTaIaOk8YaUMztau_MUe/s1600/pekka6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" data-original-height="876" data-original-width="1472" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi471OfvvhyK98kHlvLfP1TC3twPR5ZapA8nohcn2oibhfomkRsoDsyOE7uOuchc8C5E6UR8t6cF1UqW2on3xQa_806CPSHJ-xCJSZ4Kzrpswlo9SOCwIlSAZu8zTaIaOk8YaUMztau_MUe/s400/pekka6.jpg" width="400" /></span></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br />
Liikkuminen Lontoossa on selkeästi aivan oma
lukunsa. Sveitsiläisen rautatiejärjestelmän sekunnintarkan toiminnan
hemmottelemana en osannut arvata, että joku voisi ihan vaan vittuillakseen
kiivetä aseman sähkönjohtimiin ja halvaannuttaa puolet kaupungin kiskoliikenteestä.<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWTio9a-bqaghuB_ISKw5Z-I3O3DeVLPsV_KzDM9KWbFHyUIzeprXLJ2AkkF_c1dP0Q0VQUUi4C4LnLkXGmx6pwXfbAWe3KgH91SP2FNOa4eLa5vxUqsJXfZLMelQ2vAN2lH2xTCSjarPl/s1600/pekka7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1469" height="185" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWTio9a-bqaghuB_ISKw5Z-I3O3DeVLPsV_KzDM9KWbFHyUIzeprXLJ2AkkF_c1dP0Q0VQUUi4C4LnLkXGmx6pwXfbAWe3KgH91SP2FNOa4eLa5vxUqsJXfZLMelQ2vAN2lH2xTCSjarPl/s400/pekka7.jpg" width="400" /></span></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><br /></span><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><br />
Saavuin koskimelontakeskukseen niin myöhässä
ettei vesielementtiin juuri totuteltu. Kylmiltään vaan kajakkihissin ja pää
edellä sinänsä helpolle mutta kohtuullisen nopealle radalle. Muutaman
ensimmäisen loopin aikana paljastui, ettei reitin haasteena ollut
liikkuva vesi vaan muut melojat. Kaveria puski puoliholtittomasti kainaloon
oikealta ja vasemmalta. Välillä olo oli kuin koskessa pelattavassa
rugbymatsissa. Kapeahkolle reitille ei mahtunut montaa laskulinjaa, joten
muutamaa liiviinmelojaa joutui valitettavasti avittamaan uimahommiin
siirtymisessä. Onneksi koskiluupin päätteenä oli iso allas uimareiden ja
varusteiden keräilyyn.<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWm2XtNKZk2XqRIPj83YfCuboS28_SQhj1V82jjRqmZYT2ejMkKZOU0jYqLy-qaq6cCCLXZr_9cOmsPkrYXXgUOEVO-S3Ou3MFOSscU1NpibGrRyLpv82YrAzw6Vx4lcFGPEaMUZRZEuxk/s1600/pekka8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" data-original-height="738" data-original-width="1471" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWm2XtNKZk2XqRIPj83YfCuboS28_SQhj1V82jjRqmZYT2ejMkKZOU0jYqLy-qaq6cCCLXZr_9cOmsPkrYXXgUOEVO-S3Ou3MFOSscU1NpibGrRyLpv82YrAzw6Vx4lcFGPEaMUZRZEuxk/s400/pekka8.jpg" width="400" /></span></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br />
<br />
Muutaman sadan metrin reitillä oli reilu
kymmenkunta pienehköä honttoa eli murtuvaa pitävähköä aaltoa muttei yhtään
varsinaista surffiaaltoa. Melontaopas Rob kertoi silmät kiiluen siitä, miten
hän viettää kaiken vapaa-aikansakin keskuksen aallolla ja antoi hyviä vinkkejä
napsiessamme akanvirtoja ja lossaillessamme virran poikki. Varattu tunti oli
ohi ennekuin ehdimme olympiaradan oikeaan koskeen asti. Ehkä ihan hyvä niin,
koska tuntuma oli ollut hätäisestä lähdöstä alkaen sitä sun tätä. Läpsimme
yläfemmat, sovimme palaavamme uudestaan asiaan ja Rob lähti juoksemaan kohti
seuraavaa asiakasta.<br />
<!--[if !supportLineBreakNewLine]--><br />
<!--[endif]--><o:p></o:p></span></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisjYvS64MNvTfUssHXE1RYnx9l_8PhWBs0m71e6i_-DFg_pDzUdOJy7EoVojW-TebWla_MYitvJW_n2isMGJ0OKx4XO6f9QsG0NGRnzvF2SZHMvekFfmtvZk_nZXRYtu1OX49J3zAUzX6s/s1600/pekka9.jpg" imageanchor="1" style="font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" data-original-height="753" data-original-width="1469" height="205" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisjYvS64MNvTfUssHXE1RYnx9l_8PhWBs0m71e6i_-DFg_pDzUdOJy7EoVojW-TebWla_MYitvJW_n2isMGJ0OKx4XO6f9QsG0NGRnzvF2SZHMvekFfmtvZk_nZXRYtu1OX49J3zAUzX6s/s400/pekka9.jpg" width="400" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><br />
<br />
Tämän jälkeen oli aikaa tutustua paikkaan.
Olympiaradalla meloivat raftiporukat ja koskimelojat iloisena sekamelskana.
Meno näytti todella hauskalta ja vauhdikkaalta. Vertikaalia oli hyvän näköinen
määrä, koski jatkui pudotusten, aaltojunien ja pikku altaiden jatkuvana
sarjana. Jokaisen altaan kohdalla oli turvamies varmistamassa heittoköyden
kanssa. Täällä palaisi helposti pitkiäkin aikoja turvallisen vakioiduissa
olosuhteissa liikeratoja hakiessa.<br />
</span><span style="color: #222222; font-size: 9.5pt; line-height: 115%;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBzgfuuS2VRzZa-TScbz2Nj0eoKn1Yfb1tiNa_o14mpp8bbJnQIbh5Bowm8ebCKRsFDdIDzL3TCHngMndov6anZCNco-6a6kqpBHCTppmX8Nap1URmVHqkDAPSVWpHa2D9WOgJiNXDbJqe/s1600/pekka10.jpg" imageanchor="1" style="font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="579" data-original-width="1473" height="156" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhBzgfuuS2VRzZa-TScbz2Nj0eoKn1Yfb1tiNa_o14mpp8bbJnQIbh5Bowm8ebCKRsFDdIDzL3TCHngMndov6anZCNco-6a6kqpBHCTppmX8Nap1URmVHqkDAPSVWpHa2D9WOgJiNXDbJqe/s400/pekka10.jpg" width="400" /></a><br />
<br />
Kieli poskella lähtenyt ajatus mennä Lontooseen
laskemaan koskea ja jääkiipeilemään ei loppupeleissä ollut niinkään typerä.
Kummassakin lajissa pääsi tekemisen makuun siinä määrin, että ympäristö unohtui
hetkeksi täysin. Kummankin päivän opasjannut edustivat sitä kliseisistä
jenkkielokuvista tuttua mantraa ulkoilmaihmisistä, jotka ovat yhtä intomielistä
heimoa lajista ja kontekstista huolimatta. Nachon naama loisti kellarikylmiössä
lapsen riemua saatuani yhdessä pohtimamme draikkaliikkeen onnistumaan ja Rob
tuuletti kuin ratkaisumaalin jälkeen nostettuani eskimon betonikaukalon
kajakkisopan keskeltä. Elämyksissä onkin monasti enemmän kyse yhdessä
tsemppaamisesta kuin fotogeneettisestä suorittamisesta.</span><o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><br /></span>
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-54439124058399917962017-07-18T01:01:00.002+03:002017-07-18T01:18:21.841+03:00Puhtaus on puoliruokaa - vuorillakin<br />
Teksti: Teija Laukka<br />
Kuvat: Make Mellanen, Kaisa Häyrynen<br />
<br />
Kirjoittaminen on minusta mukavaa ja terapeuttista, joten on vaikea ymmärtää miksi blogitan niin harvoin. Nyt pitkän päivän päätteeksi hemmottelen itseäni kirjoittamalla tällaisesta isojen poikien mielestä varmastikin nössöilystä kuten puhtaudesta vuorilla. En kysy keneltäkään lupaa saanko kirjoittaa, ja päätän tässä onsightina että teen ihan kolmen kirjoituksen sarjan vuorillaliikkujan arjesta. Toinen osa on energiasta & nesteytyksestä ja kolmas sitten kaikesta muusta nössöstä. Kuten vaikkapa levosta, stressittömyydestä, mielen rauhasta ja pienistä asioista nauttimisesta. Mutta asiaan... ei tässä ole koko yötä aikaa kirjoittaa..<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoFXwqxA-SN90uudT_eDvXxNzAQMIAJQwKy3pUXGc3d3TazK92mUZR2yc7Rmjc6_sQ7Atzw8Z-2AqDmUdtTxNFqHBlB5TKq2u1beHc-fGcpsMeJxWjQ4mfpkxULF0gszsuL3xb1EQtlTR/s1600/18901764_1653672914660277_93863845_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="750" data-original-width="1334" height="179" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWoFXwqxA-SN90uudT_eDvXxNzAQMIAJQwKy3pUXGc3d3TazK92mUZR2yc7Rmjc6_sQ7Atzw8Z-2AqDmUdtTxNFqHBlB5TKq2u1beHc-fGcpsMeJxWjQ4mfpkxULF0gszsuL3xb1EQtlTR/s320/18901764_1653672914660277_93863845_o.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiez8hI8KfsxJ2FWJeyzID8sGcg_qXhv8FVqM1efpuGv7tdIod7FN2Czd4F1oeauw9BAu3VP_WPJ8VWdMvH2q4jgddXEwR7_UeAYq5IvKMgLg_aaHZcF90SnyvmZw9nwLfd53DqhKJzxsdg/s1600/_DSC01438.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
Saan usein kysymyksiä hygieniaan liittyen vuorireissuilla. Olen otettu kun ihmiset uskaltavat lähestyä ja tulla kysymään vaikka että miten siellä jäätiköllä käydään pissalla? tai että miten siellä vuoristomajalla ollaan viikko ilman suihkua tai isommalla reissulla jopa kuukausi? No pissalla käydään jäätiköllä vaikka niin että sanotaan että täällä on naisten vessa, voitteko katsoa muualle. Papereita ei jätetä sinne jäätikölle sitten. Jos paperia käyttää, sitä varten on minigrip pussi, missä ne säilötään kunnes saa roskikseen.<br />
<br />
Mä voin sanoa ihan suoraan että olen supertarkka hygeniasta vuorireissuilla. Uskon että tuo on oikeasti ainoa syy miksi en ole se joka yleensä kaatuu vatsatautiin tai muuhun kulkutautiin. Näen paljon vaivaa sen eteen että saan olla puhdas myös vuorilla. Kehotan myös muita käyttämään ahkerasti käsidesiä, savetteja, ja ennen kaikkea peseytymään purossa, järvessä tai tietenkin juoksevalla vedellä aina kuin mahdollista. Ja kun isoa määrää alusvaatteita ei yleensä pysty kantamaan mukana, pikkuhousunsuojien käyttö on ihan must, kuka nyt haluaisi vaeltaa päivästä toiseen likaisissa pikkuhousuissa? En minä ainakaan. <br />
<br />
Toki puhtaudesta huolehtimiseen vaikuttaa paljon se millaisella vuorireissulla olet. Ja ennen kaikkea missä yövyt. Jos majoitut alppihyteillä tai leireissä, missä on roskahuolto, voit huokaista helpotuksesta. Silloin sinun ei tarvitse kantaa kaikkia käytettyjä savetteja ja vauvanpepunpyyhkeitä tai paperia mukanasi. Mitä pidempi reissu, alkeellisemmat perusleirit, pidemmät kököilyt yläleireissä asettavat tietysti puhtaana olemisellekin haasteita. Yläleireistä & majoista joissa roskahuoltoa ei ole, kaikki on kannettava itse alas. Joten silloin savetteja käytetään säästeliäämmin. Kuitenkin, vuorireissuilla on aina aikaa. Eli puhtaana oleminen ei ole koskaan ajasta kiinni, vaan se on viitselijäisyydestä kiinni. Ja siitä kuinka paljon jaksat kantaa rinkassa puhtaanapito-välineitä ylös ja alas.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiez8hI8KfsxJ2FWJeyzID8sGcg_qXhv8FVqM1efpuGv7tdIod7FN2Czd4F1oeauw9BAu3VP_WPJ8VWdMvH2q4jgddXEwR7_UeAYq5IvKMgLg_aaHZcF90SnyvmZw9nwLfd53DqhKJzxsdg/s1600/_DSC01438.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1067" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiez8hI8KfsxJ2FWJeyzID8sGcg_qXhv8FVqM1efpuGv7tdIod7FN2Czd4F1oeauw9BAu3VP_WPJ8VWdMvH2q4jgddXEwR7_UeAYq5IvKMgLg_aaHZcF90SnyvmZw9nwLfd53DqhKJzxsdg/s320/_DSC01438.jpg" width="213" /></a></div>
<br />
<br />
Vaikka itsekin odotan vuorelta alas tullessa suihkua, yleensä pärjäisin hetken vielä ilmankin. Huomasin tämän pari vuotta sitten kun palasimme Kazakstanista Khan Tengriltä sivistyksen pariin hotellihuoneeseen, ja tajusin että ei mulla ole mikään kiire suihkuun. Vietimme perusleirissä ( mikä oli sinänsä alkeellinen) paljon aikaa peukaloita pyöritellen. Eli minulla oli hyvin aikaa lahjoa keittiöhenkilökuntaa niin että sain kuumaa vettä pesuvedeksi. Hiukset pesen vain silloin kun on lämmin päivä ettei vaan vilustu. Niin, ja kun telttakaveri alkoi haista, niin pesin jopa hänen merinovillapaidat ihan oman mukavuuteni vuoksi. Merinot on aivan ihania vaatteita mutta se on melkoinen myytti etteivät ne haisisi ( etenkin miesten käytössä). On todella kiusallinen asia jos joudut jakamaan teltan ventovieraan haisulin kanssa. Minulla teltassa oli puoliso, joten pyykin pesu sujui kuin kotona, kun sielläkin hoidan pyykkihuollon.<br />
<br />
Normaalirutiinini on että putsaan jalat aina ensimmäiseksi päivän jälkeen. Tämä tarkoittaa että laitan hieman käsidesiä savettiin ja putsaan varpaiden välit huolella ja samalla tarkastan jalkojen kunnon. Mahdolliset rakonalut saavat rakkolaastarin hyvissä ajoin. Sitten annan mielelläni ilmakylpyä jaloille hetkeksi, ja laitan puhtaat sukat jalkaan. Toki nämä puhtaat sukat on suhteellinen käsite kun yleensä menen kaksien sukkien taktiikalla. Kuitenkin, tärkeää on että päivän käytössä olleet sukat otetaan jalasta kuivumaan ja hemmotellaan jalkoja kuivilla sukilla. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGah_B_f6G_7a6K7-P8exn8oTnwlpMZjw13siV3BqV58dtGKryExCy3Y526MS9Ft89_sX2Y3smaNAxShvMMwq_SQGGhP-EgH6SkNyLzXv0g_4mYFt1dNtqb_rusrieDW4mwLo5t0fUnUBe/s1600/798420_522403667781793_559755199_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGah_B_f6G_7a6K7-P8exn8oTnwlpMZjw13siV3BqV58dtGKryExCy3Y526MS9Ft89_sX2Y3smaNAxShvMMwq_SQGGhP-EgH6SkNyLzXv0g_4mYFt1dNtqb_rusrieDW4mwLo5t0fUnUBe/s320/798420_522403667781793_559755199_o.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAhYjN6289jb9IwzuCRnyFlmgUfWrBoooU2u4pzPxIruCb3TIjBhqoJqPblMT_HJr7ebYb7_wG6D1-tRu3WndHxBep1corhKUbFowH6LeLiiZT9iY3tJYJNC-L3D66cKHWamOzLNqc0vTK/s1600/IMG_2601.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
Kyllä, minultakin löytyy se luxus-asia varusteistani, ja se on mikäs muukaan kuin pienenpieni silmänympärysvoide. Olenhan sentään kosmetologin tytär, joten ei ihonhoitoa voi vuorillakaan täysin unohtaa. Muutoin meikkipussistani löytyy pieni aurinkorasva 50 suojakertoimella, jossa mielellään huulirasva samassa sekä hammasharja ja hammastahna. Eli ei kauheasti kannettavaa. Ihonhoitoon liittyen olen sitä mieltä että me ihmiset pesemme itseämme ihan liikaa normaalissa arjessa, ja siitä syystä ihomme kuivuu ja menetämme ihon omaa rasvaa. Vuorilla emme ole saasteiden keskellä, joten ei se ole niin vakavaa että emme pääse hinkkaamaan kasvojamme tai kehoamme vedellä ja muulla. Tärkeintä on pitää puhtaana ne tietyt paikat kehosta. Siihen mä ainakin uskon että silleen pysyy terveenä. Hampaat on hyvä pestä aamuin illoin kuten kotioloissakin. Silloin nukutkin paremmin.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAhYjN6289jb9IwzuCRnyFlmgUfWrBoooU2u4pzPxIruCb3TIjBhqoJqPblMT_HJr7ebYb7_wG6D1-tRu3WndHxBep1corhKUbFowH6LeLiiZT9iY3tJYJNC-L3D66cKHWamOzLNqc0vTK/s1600/IMG_2601.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="852" data-original-width="1280" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhAhYjN6289jb9IwzuCRnyFlmgUfWrBoooU2u4pzPxIruCb3TIjBhqoJqPblMT_HJr7ebYb7_wG6D1-tRu3WndHxBep1corhKUbFowH6LeLiiZT9iY3tJYJNC-L3D66cKHWamOzLNqc0vTK/s320/IMG_2601.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
Ei mennyt kauan tässä jutussa - ei ole kummoinen mutta ehkä sait napattua jotain vinkkejä. Kotisohva reklamoi heti tästä minun syndroomasta viitatessani isoihin poikiin, joita ei oikeasti ole. Isot pojat kun ovat heikon itsetunnon omaavan naisbloggarin mielikuvitushenkilöitä. Oli miten oli mut mä tykkään puhua isoista pojista...<br />
<br />
Hyvää yötä ja kauniita unia<br />
Terkuin<br />
Teija<br />
<br />
<br />
<br />teijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-56663889744675438292017-05-12T20:50:00.000+03:002017-05-12T20:52:15.430+03:00Jäämies Ötzin jalanjäljissä – Vent verkehrte Rundtour<div class="MsoNormal">
<br />
Teksti: Miia Fohlin<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Kuvat: Toni ja Miia Fohlin</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Alpeilla on lukuisia jo klassikoiksi muodostuineita ski
toureja Chamonix-Zermatt –ski tourin lisäksi. Tässä yksi vaihtoehto Ötztalissa
Itävallassa, jos haluaa hiihdellä ei-niin-tallattuja polkuja. Me teimme tourin
maalikuussa paikallisen, erittäin hyvän oppaan, Kilian Scheiberin, opastamana. Vent
Rundtouria pidetään Itävallan haute-routena, ja siitä on muutamia eri versioita,
joista yleisimmät kestävät viisi päivää. Me humppasimme vastavirtaan tuon viiden
päivän verran, pisimmän version ollessa kahdeksan päivää totista humppaa
päivästä toiseen.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho-5-zoYe-u0IWVpE97agmhVt91MQgr90qeIfWlk9adtsmNwtU6IXlBvvFXAmMgxfzMO41w2bKJHT8vtqafUnscx3CsXQRN-d2a9kh7ZVyLfsPr1GZVxTu4HJ4nD6128IIkPpMbdU1-4DS/s1600/1.+Hutte+h%25C3%25A4%25C3%25A4m%25C3%25B6tt%25C3%25A4%25C3%25A4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho-5-zoYe-u0IWVpE97agmhVt91MQgr90qeIfWlk9adtsmNwtU6IXlBvvFXAmMgxfzMO41w2bKJHT8vtqafUnscx3CsXQRN-d2a9kh7ZVyLfsPr1GZVxTu4HJ4nD6128IIkPpMbdU1-4DS/s320/1.+Hutte+h%25C3%25A4%25C3%25A4m%25C3%25B6tt%25C3%25A4%25C3%25A4.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">1. Hutte häämöttää</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNMeO5wAvgGvC-8HTueOmvGgVm7Mfv6ASmAP7yTMzoeoYznFHLpziZ7crn_BnlZCqtBwzLSKW7ooD7i0P6nH9WKHRQoZn2UEXCW8ayxofC79Q2LYXHZFuwkdZbHqbQSPJC8Nq1Lbe22lTb/s1600/2.+Vernagt-Hutte+2.755m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNMeO5wAvgGvC-8HTueOmvGgVm7Mfv6ASmAP7yTMzoeoYznFHLpziZ7crn_BnlZCqtBwzLSKW7ooD7i0P6nH9WKHRQoZn2UEXCW8ayxofC79Q2LYXHZFuwkdZbHqbQSPJC8Nq1Lbe22lTb/s320/2.+Vernagt-Hutte+2.755m.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">2. Vernagt-Hutte 2.755m</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJm6S0o2r8fSER2fH-zz3wMeJ-ugc2AC66UrrIcyz4xRGhJ1_KrMARv_7S5KK-ZzolWmGdVzdU4XLlhqqrR901CgCt8DCMAz42jiv_mH6sMm6e9bwQZlsAeF6W8viplE8VyryVrtSdmcBA/s1600/3.+Eikun+yl%25C3%25B6sp%25C3%25A4in.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJm6S0o2r8fSER2fH-zz3wMeJ-ugc2AC66UrrIcyz4xRGhJ1_KrMARv_7S5KK-ZzolWmGdVzdU4XLlhqqrR901CgCt8DCMAz42jiv_mH6sMm6e9bwQZlsAeF6W8viplE8VyryVrtSdmcBA/s320/3.+Eikun+yl%25C3%25B6sp%25C3%25A4in.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">3. Eikun ylöspäin</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Päivä 1: Vent –
Vernagt-Hütte <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ensimmäiseksi yöksi Kilian oli buukannut meille punkat
Vernagt-Hüttelta, jonka korkeus on noin 2.755 metriä. Sinne voi toki hiihdellä
suoraan Ventin kyliltäkin mutta silloin valitsee todellisen langlaufin pitkin
Platteibergin eteläisiä rinteitä. Kartasta katsomalla reitti näyttää yhdeltä
pitkältä traversilta, joka tuo hissukseen ylös vähän alle 900 metrin verran. Kilsoissa
kyse on ehkä noin kahdeksan kilometrin ”murtsikasta”. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Me valitsimme tästä syystä vähän vaihtelevamman reitin
muutamalla hyvällä laskulla ja nousimme ensin Ventin hisseillä ylös reiluun
2.600 metriin, mistä laskimme pikkunyppäisyn alaspäin, laitoimme skinit pohjaan
ja lähdimme humppaamaan kohti Breslauer Hütteä. Sen tietämillä käänsimme kokan
kohti luodetta ja nousimme Mitterkarin laaksoa pitkin pienen Seekogelin
huipulle reiluun 2.900 metriin. Siellä nipsnaps skinit veks ja sivakat
alamäkeen muutamat sata korkeuserometriä aina välillä traversaten ja länteen
pitäytyen kohti Plattei Kogelin itäseinää, jonka alla taas vaihto. Nousu oli
suht viettävä ja korkeuseroa tälläkin kertaa tuli kolmisensataa metriä. Noin
3.000 metrin korkeudessa oli jälleen vaihto laskumoodiin ja luvassa taas
länteen traversaavaa menoa, aina välillä pitempiä pätkiä tiputellen
Platteibergin selän ympäri perusnousu-uralle noin 2.500 metrin korkeuteen.
Sieltä näki jo ylös Vernagt-Hüttelle, minne oli enää yksi pieni murtsika ja
viimeinen kolmisatametrinen vähän viettävämpää mäkeä. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Vernagt-Hütte on oiva paikka, jos haluaa tehdä yhdeltä ja
samalta hütteltä useampia huippuja. Vaihtoehtoja on lukuisia aina Wildspitzestä
Fluchtkogeliin ja Vernagtfernerin monista yli 3.500 metriä korkeista huipuista
Guslarspitzeen. Toisaalta hütte on aika iso, eikä ihan niin kotoisa kuin
pienemmät kaverinsa. Ruoka, etenkin struudeli, on kuitenkin hyvää ja henkilökunta
mitä mainiointa! Hütten, niin kuin monen muunkin hütten, omistaa DAV ja tällä
kertaa Würzburgin osasto. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidNcgj_YRh4kph7FOtR25LKw1cueTjZfkNfG_ldfv8JRXr1TaqEe_pJtZm83qr7yY2sI8j-rg-3FX-nvYtfC78pThujfyB_jQQ89oLKWs5CZwG3APw4_-QkAg1n1I40J_k68BKkrfkPVkq/s1600/4.+Wildspitze.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidNcgj_YRh4kph7FOtR25LKw1cueTjZfkNfG_ldfv8JRXr1TaqEe_pJtZm83qr7yY2sI8j-rg-3FX-nvYtfC78pThujfyB_jQQ89oLKWs5CZwG3APw4_-QkAg1n1I40J_k68BKkrfkPVkq/s320/4.+Wildspitze.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">4. Wildspitze</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEguo9vUK4qR-tcuXEhuklwGbZLV3yQ95XCrRHmWmFNdWgzoGxQnoRDNDdhN3wYe67oW8MqlENPKk-zHh2sSbg_UzdczQHYoMSnhGvjqfkfvDvSrApmq7Ojj6SZDAVMJ-De-g5lCYxBv3b/s1600/5.+Huippuharjanne.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEguo9vUK4qR-tcuXEhuklwGbZLV3yQ95XCrRHmWmFNdWgzoGxQnoRDNDdhN3wYe67oW8MqlENPKk-zHh2sSbg_UzdczQHYoMSnhGvjqfkfvDvSrApmq7Ojj6SZDAVMJ-De-g5lCYxBv3b/s320/5.+Huippuharjanne.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">5. Huippuharjanne</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOcxNM5ldb9iEGbKeZs4_Z9Mw9a4JcAUEpDLVwEm5K6qEuJ_TbM2YMquK1cJN07f1BONdqWW7-1B6vUUe4ZKtB2ZCXWjIMVBN5H_0MCP_FHbbvFGazKEvMj8_HucsTzi2U_fBxd5JeoYVx/s1600/6.+Vaihto+laskumoodiin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOcxNM5ldb9iEGbKeZs4_Z9Mw9a4JcAUEpDLVwEm5K6qEuJ_TbM2YMquK1cJN07f1BONdqWW7-1B6vUUe4ZKtB2ZCXWjIMVBN5H_0MCP_FHbbvFGazKEvMj8_HucsTzi2U_fBxd5JeoYVx/s320/6.+Vaihto+laskumoodiin.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">6. Vaihto laskumoodiin</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Päivä 2: Vernagt-Hütte
– Hochvernagt Spitze – Vernagt-Hütte – Guslarspitze – Hochjoch Hospiz <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Pojat, eli Kiltsu, Toni ja Janne, hiihtivät toisena
aamupäivänä Vernagtfernerin ylös Hochvernagt Spitzelle (3.539m) minun potiessa
polveani ja juodessa kahvia sekä syödessä struudelia majalla. Kyse oli noin 800
metrin noususta ja vastaavasti laskusta noin viiden kilometrin matkalla.
Jäätikkö oli loiva loppua lukuun ottamatta ja railot hyvin ummessa. Loppunousu
toppiin ja huippuharjanne ovat erittäin ilmavat ja tarkkuutta vaativat, sillä
ladun vierestä on parisataa metriä 60-asteista feissiä alas jäätikölle. Lasku
alas on erinomainen ja loivalta tuntunut loppuosakin antaa kunnon vauhdit, kun
on lääniä, jolla vetää.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Majalla pidetyn lounastauon jälkeen heitimme taas reput
selkään ja aloitimme humpan kohti Mittlerer Guslarspitzeä, joka on myös
ylityspaikka (3.126m) matkalla takaisin Rofenin laakson ja Hochjoch Hospiz –hüttelle,
jonka korkeus on 2.412 metriä. Nousu on melko lyhyt, vain noin 400 korkeusmetriä,
mutta loppu on jyrkkä ja vähän tasapainoa ja tarkkuutta vaativaa kivikikkailua,
jossa ei halua kaatua eli käytännössä tippua, ja lopussa sen verran
haasteellista, että piti ottaa sukset kantoon. Jääraudat ja vähintäänkin
hankiraudat tulevat ihan tarpeeseen. Mittlerer Guslarspitzeltä on oivat näkymät
eri huipuille, joille Vernagtin puolelta on mahdollista sivakoida.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Lasku alas Hochjochille oli viettävää alkua lukuun ottamatta
loivaa kevätlojottelua ja kivien väistelyä. Loppua kohden lumi tosin muuttui
liisteriksi, mikä oli ehkä vähän kiusallista kipeälle polvelle. Alas kuitenkin
päästiin ilman suurempia kommelluksia. Hochjochin hüttekin on DAVin
omistuksessa, ja tällä kertaa Berliinin osaston. Hochjoch on superviihtyisä,
suht pieni ja miellyttävä ja mikä tärkeintä, hyvät on struudelit sielläkin.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQUVVrH0E-9Dfyk9QkdHia1QQj9ge1KoOOWTBZx1AI2u6LLFn6Q4h2SXfYCzvvHeCwA8rpxnqTQuReYs0qnO6UgBhauRECYwGtlSfA7fU_aUZTms1V0mPiNkYyYpfxDnFQ2XCdZhPEt2rw/s1600/7.+Humppaa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQUVVrH0E-9Dfyk9QkdHia1QQj9ge1KoOOWTBZx1AI2u6LLFn6Q4h2SXfYCzvvHeCwA8rpxnqTQuReYs0qnO6UgBhauRECYwGtlSfA7fU_aUZTms1V0mPiNkYyYpfxDnFQ2XCdZhPEt2rw/s320/7.+Humppaa.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">7. Humppaa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvWUA1fayFkuD_Su1Sl5G9XVn9GxUsuGnDCLc8tZQI24XQF4VxZHfjQNNm1vL07SJnIF12ODeJsu5O-94oQrEfUl0RvwINerm8g539PTWzSt7HAISCy0a5B7OpWmVaJLfJ5SBfqZAC6f1Q/s1600/8.+Kohti+Guslarspitze%25C3%25A4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvWUA1fayFkuD_Su1Sl5G9XVn9GxUsuGnDCLc8tZQI24XQF4VxZHfjQNNm1vL07SJnIF12ODeJsu5O-94oQrEfUl0RvwINerm8g539PTWzSt7HAISCy0a5B7OpWmVaJLfJ5SBfqZAC6f1Q/s320/8.+Kohti+Guslarspitze%25C3%25A4.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">8. Kohti Guslarspitzeä</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaLjwBy-WcS3FDXXRIm_VNJnpp_x3kCwGIKJTDBwa2cCdHUqAplvmhnh82QYJtqaaHFiqdcXiwpqAALlmlIBygDb-T18OyeyH0gEIjLmMAx617vFk5zE9ZqtOWRtHF5a5Uups4NpzsM7mq/s1600/9.+Kivempi+k%25C3%25A4vell%25C3%25A4+ja+kantaa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaLjwBy-WcS3FDXXRIm_VNJnpp_x3kCwGIKJTDBwa2cCdHUqAplvmhnh82QYJtqaaHFiqdcXiwpqAALlmlIBygDb-T18OyeyH0gEIjLmMAx617vFk5zE9ZqtOWRtHF5a5Uups4NpzsM7mq/s320/9.+Kivempi+k%25C3%25A4vell%25C3%25A4+ja+kantaa.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">9. Kivempi kävellä ja kantaa</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Päivä 3: Hochjoch
Hospiz – Gepatschferner – Hochjoch Hospiz <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Minä jatkoin kahvinjuontia ja struudelin syöntiä polven
ollessa ”hieman epäkunnossa”, joten pojat hilpaisivat päivärundina Kesselwandferneriä
pitkin Gepatschfernerille noin 3.200 metriin ja alas. Lasku alas oli
huippuhienoa firniä, joten vähänkös harmitti, etten ollut mukana. Gepatschferner
on Itävallan toiseksi suurin jäätikkö noin 17km2:n pinta-alallansa. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Sukset veimme päivän päätteeksi alas depositiin sillalle,
joka ylittää Rofenin laaksoon laskevan Hintereisferneriltä tulevan joen. Näin
ei seuraavana aamuna tarvitsisi kekkuloida reppujen, suksien ja sauvojen kanssa
Hochjochilta alas sillalle vievää kivikkoista puoliferrattaa monokkelit jalassa.
Riittäisi, että selvittäisi kyseisen rastin ihan vain itsensä ja reppunsa kanssa.
Siinäkin tekemistä ihan kylliksi, sano. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh87UUAVTta5HI7NsCZsD7P2q7N0xJTtgcZEGs_ehnrtf2qWlHT-Rdp-BDIbw3OpLXdkyRFJMKhT9aNPELc059cblLiVPkpn4aggW9ZYh-OrzwONaysy2vaM7pxAqSxf4FY6DxUog_GUWhyphenhyphen/s1600/10.+Hochjoch+Hospiz+2.412m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh87UUAVTta5HI7NsCZsD7P2q7N0xJTtgcZEGs_ehnrtf2qWlHT-Rdp-BDIbw3OpLXdkyRFJMKhT9aNPELc059cblLiVPkpn4aggW9ZYh-OrzwONaysy2vaM7pxAqSxf4FY6DxUog_GUWhyphenhyphen/s320/10.+Hochjoch+Hospiz+2.412m.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">10. Hochjoch Hospiz 2.412m</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Päivä 4: Hochjoch
Hospiz – Hauslab Joch – Ötzi Fundstelle – Martin Busch Hütte <o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Neljäntenä päivänä suunta oli pitkälti etelään koko nousun
ajan Hauslab Jochille (3.279m) asti, mistä kurvattiin lounaaseen katsastamaan
minun retkeni kohokohta, Ötzin löytöpaikka, ja edelleen alas itä-koilliseen
Martin Busch Hüttelle 2.501 metriin. Päivä oli tourin pisimpiä kilometreissä,
joskaan ei nousumetreissä mitattuna. Pitkäksi nousun teki Hauslab Jochille
johtava jäätikkö, joka tuntui kestävän iäisyyden. Tilannetta ei helpottanut se,
että jäätikön ylitys tehtiin sen sortin hernerokkasumussa, ettei aina tiennyt,
onko ylä- vai alamäessä. Siinä kohdin hiihdellessä oli ihan kiva, että oli paikallinen,
erittäin kokenut opas mukana. Siinä alkaa olla gepsit ja kartat melko lailla
hyödyttämiä, jos täytyy löytää harjanteelta muutaman metrin tarkkuudella se
kohta, josta lähdetään tiputtamaan alas. Ja sekin tieto, mitä kartoista ei aukea,
on laskun erikoinen alku, jossa pitää traversata varsin jyrkähköä feissiä
kivipantojen välistä ”saarekkeelta toiselle”, jotta päätyy jatkuvamman
laskureitin päälle.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfmJVYeC2R2thi6o54DNUlUeEUdtHuHzP2nonRIsknaU02KO2VlFk3lBts4WrQJX_P2WKHKMq0Wxx0J0cXu-O5VtB83gwhPFvW0uJo0ynk4o_iqLmX_TcdfudLF9RaiCE3-R3zh3ZTxUao/s1600/11.+Parit+Chamit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfmJVYeC2R2thi6o54DNUlUeEUdtHuHzP2nonRIsknaU02KO2VlFk3lBts4WrQJX_P2WKHKMq0Wxx0J0cXu-O5VtB83gwhPFvW0uJo0ynk4o_iqLmX_TcdfudLF9RaiCE3-R3zh3ZTxUao/s320/11.+Parit+Chamit.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">11. Parit Chamit</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Hauslabin passolta laskimme ensin siis alas muutama sata
korkeuserometriä puikkelehtien kivikoiden välissä, jolloin viimeinenkin
suuntavaisto meinasi hävitä. Yhtäkkiä sumusta ilmestyi eteemme noin kolme
metriä korkea kivipaasi, ja kas, olimme tulla tupsahtaneet kuin ankat sumusta
suoraan Ötzin monumentille. Kivipaasi ei kuitenkaan ole se oikea paikka, josta
Ötzi löydettiin, vaan se sijaitsee noin 70 metriä muistomerkiltä korkeuskäyrää
seuraten koilliseen. Siellä oli tietenkin aivan pakko käydä ottamassa
pakolliset valokuvat, vaikka näkyvyys olikin vain pari metriä. Voi vain arvata,
miten hyviä niistä kuvista tuli;) Mutta minkäs sitä (yhteiskunta)maantieteilijä
itselleen voi, kun on ihmiskunnan historian kannalta näinkin merkittävästä
löydöstä kyse! Itse löytöpaikka, jos saan siitä vielä höpistä, on
kalliopantojen väliin jäävä painanne, joka on täyttynyt lumella, ja aikoinaan
toki jäällä, ja joka on alkanut hiljalleen sulaa pois. Kilianin mukaan
painanteessa on usein lunta kesälläkin juuri sen kupinomaisen muodon vuoksi ja
näin ollen on mahdollista, että jäätikön liike ei ole kuljettanut Ötzi-velikultaa
alaspäin, niin kuin tyypillisesti tapahtuu.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbtmypJV5_iMeBnDKh_U2WTh-FyDQxTVF52Qp9tzpnG3vNVXd5yhz094GbOXXc-tjsav4ldIUbbvUoEcgH3NCTmDaQ-Sn5tjTlkFifuoxWO_A_G-sDDG2ie9je5xTXjJz9D9GUI1lkoLnH/s1600/12.+Boyz.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbtmypJV5_iMeBnDKh_U2WTh-FyDQxTVF52Qp9tzpnG3vNVXd5yhz094GbOXXc-tjsav4ldIUbbvUoEcgH3NCTmDaQ-Sn5tjTlkFifuoxWO_A_G-sDDG2ie9je5xTXjJz9D9GUI1lkoLnH/s320/12.+Boyz.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">12. Boyz</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Löytöpaikka ei ole varsinaisesti minkään hiihto-, vaellus-
tai kiipeilyreitin varrella, mistä johtuen on mahdollista, että Ötzi oli saanut
pötkötellä siellä osin vapaana jäästä jo pitempäänkin ennen kuin saksalainen
kiipeilijäpariskunta vuonna 1991 hänet matkalla alas Fineil Spitzeltä löysi. Ja
sekin on suurta sattumaa, että tämä pariskunta käveli juuri tuota kautta alas,
sillä perusreitti ei sieltä mene. Heidän majapaikkansa oli Similaun Hütte,
mutta he taittoivat taivalta alas huipulta yhdessä Martin Busch Hüttelle
menevien henkilöiden kanssa ensin jonkin matkaa, ja jossain vaiheessa
kääntyivät sitten kohti Similaunia, ja siinä kohdin sitten bongasivat Ötzin.
Päästyään Similaun Hüttelle, he raportoivat hüttenpitäjälle Markus Pirpamerille
löydöstään, joka puolestaan hälytti paikalle Italian Carabinierit ja Itävallan
Gendarmeriet. Viranomaiset tuumivat, josko kyse olisi jostakusta jäätiköllä liikkuneesta
hiihtelijästä, mutta koska ketään ei oltu viime aikoina raportoitu kadonneeksi,
asia taisi jäädä sillensä. Similaun Hüttellä oli kuitenkin samaan aikaan
legendaarinen Reinhold Messner, joka seuraavaksi hilpaisi löytöpaikalle.
Messner oli sitä mieltä, että kenties oli kyse noin 500 vuotta vanhasta
vainajasta, ei kenestäkään ”tuoreesta hiihtelijästä”, sillä tällä oli sen
verran erikoiset vermeet päällä. Löytöpaikka on selkeästi maantieteellisen vedenjakajan
Itävallan puolella, minkä vuoksi Ötzi kuskattiin ensin alas Innsbruckiin oikeuslääketieteellisiin
tutkimuksiin. No, niiden myötä sitten havaittiin, että kaveri onkin vähän
vanhempi eli rapiat 5.300-vuotias, mistä syntyi suuri mediakohu. Ja tämä
puolestaan herätti Italian hallinnon mielenkiinnon Ötziä kohtaan. Ja kas,
Italia onnistuikin todistamaan, että rajapyykeillä mitattuna Ötzin löytöpaikka
onkin noin 90 metriä Italian puolella. Näin ollen Ötzi majailee nykyään
Bolzanon arkeologisessa museossa. Se on aivan ehdottomasti seuraava
Ötzi-kohteeni. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ötzin löytöpaikalta on kiva lasku alas Martin Busch Hüttelle,
jos näkee eteensä. Nyt ei nähty, mutta sieltä puikkelehdittiin Kilianin
johdolla erinäisten kivipantojen välistä ja lomasta aina alaspäin ja kohti
itä-koillista, kunnes maasto muuttuu selkeäksi Niederjochin solaksi. Sen
varrelta 2.501 metrin korkeudesta löytyy Martin Busch Hütte, joka on melko iso
ja uusi maja, jonka senkin, yllätys yllätys, omistaa DAVin Berliinin osasto. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1qx6Fch6lXfC1AimehY7LndeQ5o4dntWyR6Pf2Js_Pg-76k8nPUPKauPc07R3ZFvSoPZoB87DUAEFoFyUdhcSXzEP2vpKRrkunI1YoJk-VfKP-1fZ0TWJnH0pmeTddUilV6Us2GAwsfIu/s1600/13.+Ilta-askareita.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1qx6Fch6lXfC1AimehY7LndeQ5o4dntWyR6Pf2Js_Pg-76k8nPUPKauPc07R3ZFvSoPZoB87DUAEFoFyUdhcSXzEP2vpKRrkunI1YoJk-VfKP-1fZ0TWJnH0pmeTddUilV6Us2GAwsfIu/s320/13.+Ilta-askareita.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">13. Ilta-askareita</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kilianin mukaan Martin Busch Hütte on kaikkein paras alueen
majoista, jos haluaa asua yhdellä majalla ja hiihtää useita eri huippuja. Niitä
riittää sieltä käsin kuulemma hyvinkin viikoksi. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<b style="text-align: center;">Päivä 5: Martin Busch
Hütte – Kreuz Kogel – Martin Busch Hütte – Vent</b><br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Minä jatkoin kahvinjuontia ja struudelin syöntiä kerran
vauhtiin päästyäni ja pitelin siinä sivussa polveani. Pojat kävivät eteläisen
Föhnin ja siitä johtuvan sumun edelleen pitäessä pintansa nousemassa Kreuz
Kogelille (3.340m), joka on suoraan luoteeseen hütteltä. Nousu oli paikoin
varsin jyrkkä ja jäinen, joten hankiraudoille oli tälläkin keikalla käyttöä. Ne
tuntuivat olevan ylipäätään jokseenkin välttämättömät vermeet näillä meidän
kohdalle osuneilla keleillä. Suosittelen lämpimästi, niin ei tarvi lipsutella. Lasku
osui juuri sopivasti aamun pehmittämälle firnille lyhyeen aurinkoikkunaan ja
oli kuulemma reissun paras. En ollenkaan epäile, mutta hyvä oli mun
struudelinkin. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Poikien aamupäivänyppäisyn jälkeen suunnattiin kippurat alas
Niederjochia mukaillen ja aloitettiin melkoinen yhdensuuntainen
langlauf-traverse kohti Ventin kylää. Pakko myöntää, että jouduin nyt
todellakin puremaan hammasta, sillä oikea eli se rikkinäinen jalka oli koko
matkan alajalka ja kuormitettuna. Meinasi usko loppua, tuleeko kylä ikinä
näkyviin. No, tulihan se sieltä vihoviimein, reilun kahdeksan kilometrin
murtsikan jälkeen. Traverse kulkee valtavan vuorenseinän alla ja reitti ylittää
useita isoja vyörykuruja, joten iltapäivästä ja lämpimällä säällä ennen kuin
kurut ovat puhdistuneet ei sitä kannata lähteä tuuppaamaan, ei ylös eikä alas. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhijrTbsR2ZKUisp4y4RqvBcBRv0R1Py_Z9-qPf90b181xee8PfHghrmDlGlT1qvchXTekdcQgD6Vtei5UCYkUuz5DuyTvpeAaFElSNhxpamcM7AWcnqKFq4wkZYWS9l9ZH6c2TxqC_ZYWc/s1600/14.+J%25C3%25A4lleen+humpataan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhijrTbsR2ZKUisp4y4RqvBcBRv0R1Py_Z9-qPf90b181xee8PfHghrmDlGlT1qvchXTekdcQgD6Vtei5UCYkUuz5DuyTvpeAaFElSNhxpamcM7AWcnqKFq4wkZYWS9l9ZH6c2TxqC_ZYWc/s320/14.+J%25C3%25A4lleen+humpataan.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">14. Jälleen humpataan</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl6n-FPBpX5iy5omnXLVXJJxecvHwXGfFwVEAJXMbNNxMiIiLjwBoYLbmrCFYCBsvfCnxHmna21u0bnM27F-aIkJB8QZaj-DmTiwsKmHvAU_ZXTe_WrZNtVBCaYdRdoWammXNzCrzYfEU5/s1600/15.+Lunta+piisaa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgl6n-FPBpX5iy5omnXLVXJJxecvHwXGfFwVEAJXMbNNxMiIiLjwBoYLbmrCFYCBsvfCnxHmna21u0bnM27F-aIkJB8QZaj-DmTiwsKmHvAU_ZXTe_WrZNtVBCaYdRdoWammXNzCrzYfEU5/s320/15.+Lunta+piisaa.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">15. Lunta piisaa</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Summa summarum</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Vent verkehrte Rundtour on oikein mukava touri, ja sen
rankkuutta on toki mahdollista säätää sen mukaan, millaisia huippuja majoilta
käsin käy hiihtämässä. Erityisen kivaksi minun kohdallani sen teki epäonnisesta
kintusta huolimatta visiitti Ötzi-Platzilla ja se, että majat olivat
viihtyisiä, niillä ei ollut ruuhkaa ja niiltä sai hyvää struudelia, mikä nyt
ylipäätään on kuitenkin se tärkein asia randohumppailussa. Suosittelen <span style="font-family: "wingdings"; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Cambria; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-symbol-font-family: Wingdings;">J</span> <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "wingdings"; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Cambria; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-symbol-font-family: Wingdings;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPMNlGWCOQpyP8-ninaPpnERitrM7mQi_IRFKdcQQG-ChGpl6nN6vBJ9WctHy3ndIhsmdcGS8ImE_jxo_myk5YlrPuD4-zzJ6-iKzfgj9S2y6UKOPPQbE9T3LC2q81506DrGdkd4k3aX02/s1600/16.+Soppaa+ja+struudelia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPMNlGWCOQpyP8-ninaPpnERitrM7mQi_IRFKdcQQG-ChGpl6nN6vBJ9WctHy3ndIhsmdcGS8ImE_jxo_myk5YlrPuD4-zzJ6-iKzfgj9S2y6UKOPPQbE9T3LC2q81506DrGdkd4k3aX02/s320/16.+Soppaa+ja+struudelia.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">16. Soppaa ja struudelia</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj25b3gW24kObjzcQS6_U6AUECDi1kPy7df1zRQibcBHgQ5zwGUin40amP8X_6833s8_P06Uud5DReOfEPARSN2SL1_FXQ47YsdZ9WNgtL6loLqyt2iyz8skRAS0GnAwR2RdN8v3FQAgiSb/s1600/17.+Sumun+sekaan.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj25b3gW24kObjzcQS6_U6AUECDi1kPy7df1zRQibcBHgQ5zwGUin40amP8X_6833s8_P06Uud5DReOfEPARSN2SL1_FXQ47YsdZ9WNgtL6loLqyt2iyz8skRAS0GnAwR2RdN8v3FQAgiSb/s320/17.+Sumun+sekaan.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">17. Sumun sekaan</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "wingdings"; mso-ascii-font-family: Cambria; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Cambria; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-symbol-font-family: Wingdings;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh34r5qBD5zckKCkdmZTS-DNMY2-ZfglHNIxJxhm10ISRyvNGFcjTSdUrPfR7uBdKgvaIJznoiiKaPIJfHQT_vzBep7EWHgLTVVqByhJDcoz0bbhhfsfd9S5jezva4KWJ5sFLmZs5_z2_M0/s1600/18.+Ja+sukset+kiitt%25C3%25A4%25C3%25A4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh34r5qBD5zckKCkdmZTS-DNMY2-ZfglHNIxJxhm10ISRyvNGFcjTSdUrPfR7uBdKgvaIJznoiiKaPIJfHQT_vzBep7EWHgLTVVqByhJDcoz0bbhhfsfd9S5jezva4KWJ5sFLmZs5_z2_M0/s320/18.+Ja+sukset+kiitt%25C3%25A4%25C3%25A4.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">18. Ja sukset kiittää</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI-iMGFAlIAJuoZaYquH3vDzBcGDbvDZSLPYBlz7_u-AHuWbi2r4ISCoCYIeO4MYcXc5A27WARWsQHGtiWzhsCy4EyirspKpKGVfCxUEgmz-083h8P2bpnv4wFFuIPN5V2nEtAWven57ai/s1600/19.+%25C3%2596tzi-Platzi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI-iMGFAlIAJuoZaYquH3vDzBcGDbvDZSLPYBlz7_u-AHuWbi2r4ISCoCYIeO4MYcXc5A27WARWsQHGtiWzhsCy4EyirspKpKGVfCxUEgmz-083h8P2bpnv4wFFuIPN5V2nEtAWven57ai/s320/19.+%25C3%2596tzi-Platzi.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">19. Ötzi-Platzi</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikgnqOc2cI9PkGY5fQ2DyPk734mwDbOJ6I6R8p0Tui1NVt-P019Wkb-Z_jYi6T0knr3Wm8duzqthoup39TkZKv2UH8gCBeLK8Yy1KLhu0-wYt6-_44yl8nSPSsCAkc8NWHkfvpgLQUWVbS/s1600/20.+Martin+Busch+Hutte+h%25C3%25A4%25C3%25A4m%25C3%25B6tt%25C3%25A4%25C3%25A4+jo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikgnqOc2cI9PkGY5fQ2DyPk734mwDbOJ6I6R8p0Tui1NVt-P019Wkb-Z_jYi6T0knr3Wm8duzqthoup39TkZKv2UH8gCBeLK8Yy1KLhu0-wYt6-_44yl8nSPSsCAkc8NWHkfvpgLQUWVbS/s320/20.+Martin+Busch+Hutte+h%25C3%25A4%25C3%25A4m%25C3%25B6tt%25C3%25A4%25C3%25A4+jo.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">20. Martin Busch Hutte häämöttää jo</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiltWMZw9wv0UW4e-bVGWgIL8dbW4ak1pUOfpACgwX7SmematbhGkXLsBFixfCBB04EgHfOSRuSmYGFX7VYY_K7ICHwctlYiCSMYuJxOpIrKHCjtDI6BsltXfbuwMZ3dJAtkyWkgQYa_2M6/s1600/21.+Suunnittelua.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiltWMZw9wv0UW4e-bVGWgIL8dbW4ak1pUOfpACgwX7SmematbhGkXLsBFixfCBB04EgHfOSRuSmYGFX7VYY_K7ICHwctlYiCSMYuJxOpIrKHCjtDI6BsltXfbuwMZ3dJAtkyWkgQYa_2M6/s320/21.+Suunnittelua.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">21. Suunnittelua</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlhuciP7GKehIJPxcIGH2f7sHaLT8Nr7rFrUQrzXnohSkqJWXY_JQhbt0kAEMfu251OBU9ovpEa3xkd0PtO7Rg5z1RVE0Aef5SM9QKMhoIc2-9yhErCQmqAxzpTSYD93l_iHmQgYqFlYm6/s1600/22.+Kippurat+alasp%25C3%25A4in.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlhuciP7GKehIJPxcIGH2f7sHaLT8Nr7rFrUQrzXnohSkqJWXY_JQhbt0kAEMfu251OBU9ovpEa3xkd0PtO7Rg5z1RVE0Aef5SM9QKMhoIc2-9yhErCQmqAxzpTSYD93l_iHmQgYqFlYm6/s320/22.+Kippurat+alasp%25C3%25A4in.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">22. Kippurat alaspäin</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4lx-yJaE1Qe761Oo03dUh6VRJprDLRiBbJK3fZpty8jXE7Uuxh8hLalNHT06XSchGZHl9xiZtPKlgH50cWqVvRu4AvsXzZdHCN-Hp0gRfHlNdWvE8J2BgIsfql32XqNzykljlZHeC1lkX/s1600/23.+Uskollinen+matkakaveri.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4lx-yJaE1Qe761Oo03dUh6VRJprDLRiBbJK3fZpty8jXE7Uuxh8hLalNHT06XSchGZHl9xiZtPKlgH50cWqVvRu4AvsXzZdHCN-Hp0gRfHlNdWvE8J2BgIsfql32XqNzykljlZHeC1lkX/s320/23.+Uskollinen+matkakaveri.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">23. Uskollinen matkakaveri</td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Linkkejä<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kilianin opastoimisto Ventissä: <a href="http://www.bergfuehrer-vent.at/cms/">http://www.bergfuehrer-vent.at/cms/</a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Kilianin perheen pyörittämä Fruhstuck Pension, Haus
Hubertus: <a href="http://www.hubertus-vent.at/">http://www.hubertus-vent.at</a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
ÖAV:n hüttehaku (ml. DAVin Itävallan puolella olevat majat):
<a href="https://www.alpenverein.at/huetten/finder.php">https://www.alpenverein.at/huetten/finder.php</a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Tirolin lumivyöryennusteet: <a href="https://lawine.tirol.gv.at/home/uebersicht/">https://lawine.tirol.gv.at/home/uebersicht/</a>
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<i>Adventure Partners
järjestää opastettuja hiihtovaelluksia Alpeilla ja Norjassa, sekä lisäksi
jäätiköillä toimimiseen valmiuksia antavia jäätikkökursseja Norjan Jostedalenilla, Norjan Svartisenilla sekä päivän kursseja Helsingin Pirunkalliolla. Kurssivalikoimasta löytyy myös lumiturvallisuuskursseja. </i></div>
teijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-27753938918293259622017-05-02T20:50:00.001+03:002017-05-02T20:52:52.105+03:00Crash Test dummien kolmivuotinen tutkimusprojekti Kvaløyan Topptureista on saatu päätökseen ja paikka on valmis siirtymään seuraavalla kevätkaudella tuotantoon.
Ohessa lajityyppinsä viimeiseksi jäävän reissun tunnelmia videoblogauksen muodossa.
<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/215687352" webkitallowfullscreen="" width="460"></iframe>
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-2797979185168154962017-04-14T20:22:00.001+03:002017-04-14T20:27:53.983+03:00Karpaasien jalan jäljissäkö pääeellä puuhun eiku Aconcagualle ?<br />
Teksti: Teija Laukka<br />
Kuvat: Markku Mellanen<br />
<br />
Kuka muistaa vielä sen kun korkean hapenottokyvyn karpaasit lähti 90-luvulla henkseleitä paukutellen tekemään nopeusenkkaa Denalille, Pohjois-Amerikan korkeimmalle vuorelle? Ja tulivat häntä koipien välissä takas kun mikään ei onnistunut, ja olivat ihan surkeita. Niin ja nyt se tytönheitukka Laukka lähtee takki auki tekemään jotain enkkaa sinne koko Ameriikan korkeimmalle vuorelle Akuankalle ( Lue Aconcagualle). Eikä sillä oo edes se VO2 max ( yleisesti käytetty hifistelytermi hapenottokyvystä) lähellekään noiden isojen poikien luokkaa. Eihän tuossa ole mitään järkeä. Koutsi kyllä yrittää varoittaa mutta silti olemme yhtä mieltä siitä että tuo on niin niin mielenkiintoinen proggis, että se täytyy tehdä. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHGTUzwnWJjjGZ4EAtnQm58fDSsnt9dlnP8wYlrncUt3l6j7oeGyLGmRtaIoam2CDPEH-SZOTjjT-3I_qCWN6gg8nG_nZbrBW5amy1kMIrCH3T6joFN4Cyhr0jQTRv58jxS14d80CmroEa/s1600/IMG_2601.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfVghPAkZX1jZ_ILEd0e6V_yszaydGSbpntU4NHwyAhjyBOf9af3r3PTo-afcp9AUCya_dPNQRieyilqU_t7SdVNvJ2bLRk1Y7IZ2Li0tBv7mTUdMELkoQhVZrKl_Ui8UjJCe4aBTOjnuJ/s1600/P1400052.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfVghPAkZX1jZ_ILEd0e6V_yszaydGSbpntU4NHwyAhjyBOf9af3r3PTo-afcp9AUCya_dPNQRieyilqU_t7SdVNvJ2bLRk1Y7IZ2Li0tBv7mTUdMELkoQhVZrKl_Ui8UjJCe4aBTOjnuJ/s320/P1400052.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
Erityisen mielenkiintoisen haasteesta tekee se, että sitä ei kukaan tiedä mitä ominaisuutta pitäisi erityisesti kehittää tuollaista Aconcaguan ( lähes 7000 metriä korkean vuoren) vuorijuoksua varten. Noin korkealla mikään kynnysteho periaate ei päde mitä merenpinnan korkeudessa on tietein tutkittu ja todistettu. Tässä kohtaa voin myös rehellisesti myöntää että itse olen tosi huono noissa kynnystermeissä ja teorioissa. Onneksi vuorilla liikkuessa ei tarvi noita tollaisia juuri miettiä. Sen sijaan mietin kyllä että elimistön kyky hyödyntää rasvaa energiaksi on varmasti todella tärkeä ominaisuus tässä harjoituksessa. Sen tiedän myös että vuorijuoksu Aconcaguan puiston portilta huipulle ja takaisin yhden "yön" taktiikalla tulee olemaan minulle niin pitkäkestoinen suoritus että suorituksen tulee olla koko matkan aerobisella alueella. Muutoin se ei onnistu. Tiedän myös sen että tuo aerobisella alueella liikkuminen on mun vahvuus. Että sitä en pelkää että joudun tekemään pitkää päivää korkealla. <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHGTUzwnWJjjGZ4EAtnQm58fDSsnt9dlnP8wYlrncUt3l6j7oeGyLGmRtaIoam2CDPEH-SZOTjjT-3I_qCWN6gg8nG_nZbrBW5amy1kMIrCH3T6joFN4Cyhr0jQTRv58jxS14d80CmroEa/s1600/IMG_2601.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHGTUzwnWJjjGZ4EAtnQm58fDSsnt9dlnP8wYlrncUt3l6j7oeGyLGmRtaIoam2CDPEH-SZOTjjT-3I_qCWN6gg8nG_nZbrBW5amy1kMIrCH3T6joFN4Cyhr0jQTRv58jxS14d80CmroEa/s320/IMG_2601.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<br />
Olen innoissani tästä Akuankka haasteesta! Ja erityisen innoissani myös siitä että meillä on ennen tätä mun juoksua oma Adventure Partnersin Aconcagua retkikunta - kiipeämme perinteisin menoin vuoren huipulle. Olen käppäillyt niitä Acon polkuja jo pariin otteeseen ja tuntuu uskomattomalta että olen menossa sinne vielä kerran. Pääsen takaisin Argentiinaan ja Aconcagualle. Ihan mieletöntä :)<br />
<br />teijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-2980255151841067082017-04-12T13:22:00.002+03:002017-04-12T13:38:44.977+03:00Sveitsiläinen klassikko Verbier-Zermatt Haute Route<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></span><br />
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Kuvat ja teksti: Petteri Immonen</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<br />
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Matkakuvausta, kokemuksia ja tunnelmia tämän kevään hiihtovaellukselta:</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">26.3. tapasimme osan ryhmää jo Seutulassa, josta iloisissa merkeissä lensimme Zurichiin ja sveitsiläisen kellon tarkkuudella kulkevilla junilla basecampille, mukavan kotoiseen Herbriggenin hotelliin</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">27.-28.3. hiihtelimme Zermatin rinteitä ja hissioffeja ja totuttauduimme</span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> korkeaan ilmanalaan,<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>ja
auringon lämpöön, auringossa yli 30 astetta!</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipTIOgv40Wy8OEyfOpEHZRVk-i2Sa5AFGOPNgsL4k9R-lmG_rVwmOa0Wzfj61FfT6ZbAJWW8jj5KwIQkOhwnponMtTEAK2HPdupLWR3XFsjmNXm6-qaRM702BKz7D_C3fpr7WlQdpXPJIq/s1600/petteri2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipTIOgv40Wy8OEyfOpEHZRVk-i2Sa5AFGOPNgsL4k9R-lmG_rVwmOa0Wzfj61FfT6ZbAJWW8jj5KwIQkOhwnponMtTEAK2HPdupLWR3XFsjmNXm6-qaRM702BKz7D_C3fpr7WlQdpXPJIq/s320/petteri2.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">29.3. klo 4:30 herätys, aamiainen ja hotellin kuljetuksella
matkaan, jonka varrelta poimimme italiaisen vuoristo-oppaamme kyytiin.
Kuljetuksen aikana alkoi viimeistään ryhmäytyminen, joka kuului mukavana sekä
jännitystä huokuvana keskusteluna. Muutama sisäpiirivitsikin jo syntyi.<o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">klo 7:30 pääsimme Verbierin ala-asemalla kahville ja hissien
auettua vaellukselle. Skinit suksiin ja pitkä skinnaus ja kiipeäminen päivän
korkeimmalle vuorelle Rosablanche Peakille 3356 metriin, josta saimme 30
minuutin puuterilumella kuorrutetun laskun! <o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Aurinko paistaa, hiki virtaa, väsymys näkyy loppupäivästä,
kun taukoineen kuuden ja puolen tunnin hiihtovaelluksemme jälkeen saavumme
Prafleuri Hutille (2662m), joka otti vaeltajat vastaan teetarjoilulla ja
lämpimällä auringon paisteella. Huten terassi olikin jo täynnä kanssahiihtäjiä
ympäri maailmaa. Samat iloiset ihmiset kohtasimmekin sitten jokaisena päivänä
matkamme varrella. Huten terassilla saattoi monille kylmä olut maistua skineja
ja monoja kuivatellessa.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyehnV7N2tDdKJaTjRvB3XxaJhCBQuuXGtSkG9LVBh4McfYU5enLByXVZ84GVMJCv3XCBqgARSQmPgPMxa_Rme-QpaWGWQqXbNu8LRyN5GnczSYSnNV2E49HD1ORaQ_yH9y3_q4z35zJoL/s1600/petteri3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyehnV7N2tDdKJaTjRvB3XxaJhCBQuuXGtSkG9LVBh4McfYU5enLByXVZ84GVMJCv3XCBqgARSQmPgPMxa_Rme-QpaWGWQqXbNu8LRyN5GnczSYSnNV2E49HD1ORaQ_yH9y3_q4z35zJoL/s320/petteri3.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><o:p></o:p></span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> </span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Illallisella tankkasimme erinomaista kasviskeittoa, riisiä
ja lihapataa ja jälkkäriä. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Uni taisikin
kaikille tulla jo klo 21.00 korvilla. </span></span><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Suuntoni mukaan taivalsimme Verbierin hissit jätettyämme
16,5 km, korkeuksissa 2218-3356 m, kaloreita paloi lähes 3000. Vettä kulutin 3
litraa sekä 0,5 litraa lihalientä. Taskuissa olevat irtokarkit, suklaapatukat
ja pähkinät upposivat kevyesti päivän mittaan.<o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">30.3. herätys klo 5.30. Aamiaisella jogurttia, leipää,
mysliä, lettuja, nutellaa, maapähkinävoita eli hyvää virtaa seitsemän tunnin
hiihtovaellukselle, joka alkoi klo 07:00 tiukalla nousulla, jatkui pitkällä
viistolaskulla, suksien kantamiselle yli kivikkojen, ja taas skinit ja
cramponit suksiin jyrkkään nousuun, jossa yhdellä ryhmämme jäsenellä oli jopa
pieni kaatuminen tiukassa käännöksessä, alasluisua reppu edellä ja reippaasti
uudelleen sisulla ylös! <o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Matkan varrella saimme pienestä linnusta kaverin, joka teki
hyvin läheistä tuttavuutta jokaisella tauolla. </span></span><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Yhdet skinit alkoivat irtoilemaan ryhmäläisemme suksen
pohjasta. Täällä sitä viimeistään ymmärtää niiden merkityksen! <o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Vihdoinkin Dix Huttella, 2640m, klo 14.00. Upea aurinkoinen
sää kulutti voimat, nesteet ja eväät. Allekirjoittaneella oli ennen viimeistä
puolen tunnin nousua polttoaineet loppu ja pieni kiukku päällä, vaikka
onnistumisen tunne olikin suurin nautinto päivän päätyttyä 2640 metrin
korkeudessa olevalle lämpimälle huten terassille, jossa sai kamat mukavasti
kuivumaan. Huten ravintolasta lounaaksi keittoa ja munakasta, vettä, olut, ja
sitten tunnin päikkäreille. </span></span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Illallisella ruokasalissa kansainvälinen puheensorina ja
nauru raikui hiihtäjien nauttiessa keittoa, maksakastiketta, kuskusia,
suklaakakkua, vettä ja viiniä.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<a href="https://www.blogger.com/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></a><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJf7rQsq_fAAh8vgTsGZYrColLSpJEOojImpCiSO0PrBwe2IKce4TXwz0MYTwasUGcLzZRi9UwoRl2t_MLAag-QTDV205yMmaDFwi6ZUgbS_bcwz34cxNwBc5HJpKHMXLbMFX_9cXCIh2A/s1600/petteri4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJf7rQsq_fAAh8vgTsGZYrColLSpJEOojImpCiSO0PrBwe2IKce4TXwz0MYTwasUGcLzZRi9UwoRl2t_MLAag-QTDV205yMmaDFwi6ZUgbS_bcwz34cxNwBc5HJpKHMXLbMFX_9cXCIh2A/s320/petteri4.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><o:p></o:p></span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> </span><br />
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">31.3. klo 05:30 herätyksen ja kevyemmän aamiaisen (leipää ja
mysliä) kohti Vingnettes huttia (3197m). Aamun sarastaessa laskimme kohti Pas
de Chaveverierin nousua, joka tapahtuu köysistössä nousuraudat monoissa ja
loppumetrit tikkailla. Ylhäältä saimme hienon laskun Arolla Skin
hiihtokeskukseen, josta alkoi nousu 1500:sta metristä 3197:ään metriin. Sää oli
jäähtynyt, tuuli hiukan yltynyt ja pilviä ilmestynyt taivaalle. Huppua niskaan
ja menoksi. <o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Hajonneet skinit nousun viimeisellä osuudella jälleen vaikeuttivat
ryhmän jäsenemme menoa, mutta mallikkaasti toiminut vuoristo-oppaamme pelasti
loppunousun. </span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Vignettes hytteltä on huikeat maisemat sekä parhaat suksien
säilytystilat (sisätiloissa), laatikot tavaroille ja kuivausnarut olivat myös omaa
luokkaansa. Suuri ja avara ravintola yllätti erinomaisella ruoallaan niin
lounaalla kuin illallisellakin ja lämmin aamiainen ilahdutti suuresti –
munakasta ja pekonia, lettuja, mysliä. </span></span></span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Illallisen aikana oppaamme pyysi meitä neuvonpitoon tulevan sään
vuoksi, luvassa oli todella kovaa tuulta, joten päätimme laskea seuraavana aamuna
turvallisinta reittiä alas Arollan kylään. Tuuli ujelsi katolla ja nurkissa
koko yön – korvatulpatkaan eivät auttaneet…<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Koska skineillä on matkan taittumiselle suuri merkitys, oli
meidän iltarukouksemme seuraava:<o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "agency fb" , sans-serif;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong>”Iltarukous
skineille,<o:p></o:p></strong></em></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong></strong></em></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "agency fb" , sans-serif;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong>Rakkaat
Black Diamondit,<o:p></o:p></strong></em></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong></strong></em></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "agency fb" , sans-serif;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong>musta
timantti on hiomaton, parhaat niistä hiotaan Vallè Blanchella. <o:p></o:p></strong></em></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong></strong></em></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "agency fb" , sans-serif;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong>Luotan
teihin kuin Finnairiin, viekää korkealle ja turvallisesti illaksi Hutelle.<o:p></o:p></strong></em></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong></strong></em></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "agency fb" , sans-serif;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong>Antakaa
minulle rohkeutta tehdä epsilon ja back kick jopa 70 asteen rinteessä, kantakaa
minut takamaastoihin, viekää ohi turistimassojen ja puuterilla Zermattiin.<o:p></o:p></strong></em></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong></strong></em></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "agency fb" , sans-serif;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong>Kuivukaa
rauhassa, jos jäätte kosteiksi luotan liimaanne.<o:p></o:p></strong></em></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong></strong></em></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "agency fb" , sans-serif;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><em><strong>Off piste!!”<o:p></o:p></strong></em></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><o:p><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></o:p></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">1.4. Alpeilla kelit vaihtelee, sääennuste piti siis paikkansa,
joten päätimme laskea n. tunnin mittaisen upean laskun Arollaan, johon päätimme
Haute Routemme. Bussilla ja junalla takaisin Herbriggeniin iloisen tunnelman
vallitessa, hienoa kokemusta rikkaampana.</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf0xYd-Ul68kDjCYJSuZuvvBr0ur3xUKDyot-tKQeNL2XzMZue9g6xZ3QRQbiFnROB7T9ta0srhnxJsWZ_WCFTKlppmgkBKVoy38fpLfl8SbqhyphenhyphenZBibFIY6HdOpOK4zjstt1FX2DGx0j6q/s1600/petteri5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf0xYd-Ul68kDjCYJSuZuvvBr0ur3xUKDyot-tKQeNL2XzMZue9g6xZ3QRQbiFnROB7T9ta0srhnxJsWZ_WCFTKlppmgkBKVoy38fpLfl8SbqhyphenhyphenZBibFIY6HdOpOK4zjstt1FX2DGx0j6q/s320/petteri5.jpg" width="320" /></span></a><o:p></o:p></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Muutamia käytännön huomioita matkalta:<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">- Mahdollisimman vähän tavaraa mukaan, vaatteet voi kuivata yön
aikana, joten vaihtovaatteita ei tarvitse<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">- Energiapitoista välipalaa matkaan ja paljon nestettä, jos et ole
tottunut liikkumaan pitkiä aikoja vähällä nesteellä<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">- Kaikki varusteet on kokeiltava ja ”ajettava sisään” ennen lähtöä</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN-4keVepxzKdiy9RetD_gnCQ7ZBVaR8GntXt8yjoc_biflsJHJ2c_6wRzYI3WiXFuH3TicEhJdRhm4SeXzqYqoC-yVKBYxXARb81GlaU3ohX5DZ-TqyHP1oYNHVOxH2dSX8CI0GQQXR-T/s1600/petteri6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiN-4keVepxzKdiy9RetD_gnCQ7ZBVaR8GntXt8yjoc_biflsJHJ2c_6wRzYI3WiXFuH3TicEhJdRhm4SeXzqYqoC-yVKBYxXARb81GlaU3ohX5DZ-TqyHP1oYNHVOxH2dSX8CI0GQQXR-T/s320/petteri6.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<u><span style="color: #0066cc; font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></u><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><o:p></o:p></span></span><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> -</span><span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"> Kuntotaso on hyvä varmistaa, hyvällä sisullakin pärjää, mutta
mukavampaa on, jos olet maraton-kunnossa<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">- Niin nousutaidot skineillä kuin laskutaidotkin on hyvä olla
välttävää paremmalla tasolla <o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">- Osalla Hutteista kävi myös luottokortti, mutta käteistäkin
tarvitaan: 1,5l vesipullo maksoi 9 sveitsin frangia, olut 6 fr<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">- Sähkölaitteita ei pääse lataamaan matkan varrella. Kevyt laturi
oli hyvä olla matkassa. Maisemat vaativat paljon kuvia!<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">- Haute Routea ei turhaan sanota klassikoiden klassikoksi, se on
enemmän hiihtovaellus kuin laskureissu jolta saa paljon irti ja mukavat
muistot!<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><o:p></o:p></span> </div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt; text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><span style="font-family: "calibri";"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">- Petteri Immonen<o:p></o:p></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="mso-bidi-font-family: Calibri; mso-bidi-theme-font: minor-latin;"><o:p><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></o:p></span><br /></div>
teijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-31808796636449432232017-04-10T20:25:00.000+03:002017-04-10T20:50:55.092+03:00Kamchatka Heliski<br />
Onhan näitä, "kerran elämässä" -hiihtoreissuja. Ja sitten on niitä, jotka muuttuvat ensimmäisen kerran jälkeen välittömästi vuosittaiseksi perinteeksi. Minulle helihiihto Kamchatkassa ei välttämättä ole tuota jälkimmäistä, mutta ensimmäistä se sitten kyllä oli senkin edestä. Aivan ainutlaatuinen mesta ja kokemus; polvisyvää pehmeää, kilometri, toinenkin, vertikaalia siis. Aktiivisia tulivuoria, kuumia lähteitä, kaviaaria. Suunnilleen Sveitsin kokoinen alue omalle porukalle touhuttavaksi, mahtuu laskemaan ihan omia jälkiä.<br />
<br />
Ohessa pienen videoblogin muodossa reissurapsaa lajityypissään ainutlaatuiselta hiihtoreissulta kun Apiksen crashtestdummyt Mikko, Make ja Jukka ottivat selvää Venäjän kaukausimman kaukoidän kulman hiihtokohteesta<br />
<br />
-Make<br />
<br />
<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/212609533?byline=0&portrait=0" webkitallowfullscreen="" width="460"></iframe>
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-28403351786177171712017-01-15T11:14:00.000+02:002017-01-15T11:14:06.057+02:00Sitten kun skinit ei enää tartu<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Teksti ja kuvat: Kai Lehtonen<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<span style="text-align: center;">Sitten kun skinit ei enää tartu.</span><br />
<div class="MsoNormal">
Kohtasin em. ongelman, kun otin skinit taas käyttöön viime
kauden jälkeen. Keväällä tuli skinnattua aina toukokuulle asti. Lumella oli
silloin paljon roskaa ja skinit sen näköiset: pohjaan liimautuneena oli havun
neulasia, sammalta, kaarnan palasia, poron karvaa ja naavaa. Ja jotain muuta,
mitä en kyennyt tai halunnut tunnistaa. Liima oli myös paakkuuntunut eikä
tarttunut enää kunnolla suksen pohjaan.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Lähdin selvittämään asiaa netin syövereistä. Keinoja kyllä
löytyy: yritin nyppiä roskia pinseteillä ( ei toimi, ei kestä hermo), huljutin
skinejä runsaassa lämpimässä vedessä (turha vaiva, ei toimi), vaihda uudet
liimat (uudehkot skinit, en halua) tai osta uudet (järjetöntä tuhlausta).<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Sitten löysin pienen uutisen liiman lämmittämisestä
uudelleen silittämällä, joka aktivoisi liimamolekyylit uudelleen. Siinä tuntui
olevan järkeä. Tätä oli joku Amerikassa oikeasti kokeillut. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Siispä tuumasta toimeen.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Isoimmat roskat kuten poron karvat, naavat ja havun neulaset
poistin pinseteillä. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Asetin skinit keittiön pöydälle liimapuoli ylöspäin.
Leikkasin sopivan leveän palasen leivinpaperia, jonka asetin liimapinnalle.
Voideraudan säädin 150 asteeseen ja sitten silittämään. Muokkasin liimaa
reippaasti silittämällä. Tasoitin paakkuja ja katsoin, että liima levisi
tasaisesti reunasta reunaan. Skinin keskellä olevasta nauhasta en välittänyt.
Vedin leivinpaperin irti sen ollessa vielä kuuma. Samaa leivinpaperin palasta
käytin koko skinin matkalla. Paperiin tuntui tarttuvan enemmänkin likaa kuin
liimaa. Toimenpiteeseen kului ehkä puoli tuntia.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Skinien jäähdyttyä vertasin niiden tarttuvuutta kaverin
uusiin skineihin. Liima tarttui jopa paremmin. Ilman väliverkkoja en olisi
niitä uskaltanut taitella.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqPGgdcWSOfHR_qtUOmokk3Hc8l0a08dQqnK5toWa-3Sgj3PSTFwbDz5zOwvNkU6VdXO9l4w4Jzo3JZZzeFXECgSQxsfKJcybLpGV-YnQY7v_wDXtzEaPk59rGk1w0Ikf3mggYHRWXyX2m/s1600/Skin+Prep+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="316" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqPGgdcWSOfHR_qtUOmokk3Hc8l0a08dQqnK5toWa-3Sgj3PSTFwbDz5zOwvNkU6VdXO9l4w4Jzo3JZZzeFXECgSQxsfKJcybLpGV-YnQY7v_wDXtzEaPk59rGk1w0Ikf3mggYHRWXyX2m/s400/Skin+Prep+1.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><i>Kirjoittaja silittää skinejä voiteluraudalla leivinpaperin avulla</i></span></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw8SMOnpBV4ye1sPK8w5qNJ8XiqgvvpHQqjw3q4glQAUTtPnx2LkEP1ik4XXROBz2ARadIo8NsWMKFw9gIf7te17KtRZn24F5KsR7qXFm9PSQCeOOVgeYC0VTXYi8A1ZC6xXqSG5YOz1Ki/s1600/Skin+Prep+2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="291" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgw8SMOnpBV4ye1sPK8w5qNJ8XiqgvvpHQqjw3q4glQAUTtPnx2LkEP1ik4XXROBz2ARadIo8NsWMKFw9gIf7te17KtRZn24F5KsR7qXFm9PSQCeOOVgeYC0VTXYi8A1ZC6xXqSG5YOz1Ki/s400/Skin+Prep+2.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><i>Vedä paperi irti vielä sen ollessa kuuma. </i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="text-align: start;"><i>Paperiin on tarttunut likaa ja tuskin ollenkaan liimaa.</i></span></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Nyt olen testannut uudelleen heräteltyjä skineja
takamaastossa pari kertaa. Kummallakin kertaa skinin vaihtoja oli useita ja
pakkasta yli kymmenen astetta. Skinit toimivat kuin uudet.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Toimivat skinit, takamaastossa parempi mieli <span style="font-family: Wingdings; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-symbol-font-family: Wingdings;">J</span><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Laskuterveisin, Kaitsu<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-21432387626882632322017-01-09T12:48:00.001+02:002017-01-09T12:49:49.944+02:00Sopivissa monoissa jalka hymyilee <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Teksti & kuva: Kai Lehtonen</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Monille meistä on haaste löytää sopivaa monoa suoraan kaupan
hyllyltä. Aikoinaan jalka sopi kenkään, tai sitten ei. Toisille laskeminen oli
liikkumisen iloa, monilla nautintoon sekoittui myös epäsopivista monoista
johtuvan tuskan kestäminen. Onneksi nykyään on toisin. Minulla on korkea jalkapöytä,
huomattavan leveä lesti ja liikavarpaan alut isovarpaan ja pikkuvarpaan tyvissä
kummassakin jalassa. Sen lisäksi kumpikin jalka kaartuu hieman sisäänpäin,
jolloin kengän kärjessä ei ole tilaa isovarpaan luontevalle suoralle asennolle,
vaan se vääntyy vinoon ja varpaan tyveen alkaa kasvaa liikavarvas. Oikea jalka
on puoli numeroa isompi kuin vasen. Tähän ongelmaan ei ole muuta ratkaisua kuin
monojen muokkaaminen jaloille sopivaksi. Onneksi nykyään pystytään muokkaamaan
sekä sisä- että ulkokenkää. Omalla kohdallani edes erikoisleveät lestit eivät
ole ratkaisseet ongelmaa pelkän sisäkengän muokkaamisella. <o:p></o:p></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Yksi hyvän hiihtotekniikan edellytys on sopiva mono, joka
antaa hyvän tuntuman alustaan ja välittää laskijan liikkeet tarkasti sukseen.
Monon tulee sopia sopii jalkaan kuin lenkkari. Kantapää ja nilkan alue istuvat
napakasti paikallaan. Varpaille jää hiukan tilaa liikkua ja päkiä on helppo
tuntea. Monon varren paineistaminen tuntuu koko etusäären alueella eikä
sisäkengän yläreuna paina pistemäisesti jalkaan. Kun mono on sopiva, se voi
olla tiukka, mutta veri kiertää edelleen jalassa pitäen sen lämpimänä.
Varpaiden, päkiän ja nilkan käyttö laskun aikana on helppoa ja tuntuma hyvä.
Ilman näitä tuntemuksia on mahdotonta hallita tasapainoista laskuasentoa ja
laskea teknisesti hyvin. <o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Vietän kauden aikana niin paljon aikaa monot jalassa, että
sopivuuden suhteen en tee kompromisseja. Ostaessani uusia monoja kiinnitän
huomiota kahteen asiaan: kuinka hyvin ne sopivat käyttötarkoituksiini ja kuinka
hyvin ne ovat muokattavissa. Nykyisin hiihdän samalla monolla rinteessä
leikkaavat suurpuikkakäännökset ja koko päivän kestävät skinnausreissut, sekä
kaiken siltä väliltä. Hyvän aihion olen löytänyt La Sportivan Spectre –
mallista. Mono sopii erinomaisesti käyttötarkoituksiini. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial";"></span> </div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHTB0JGNiR8yTcX1UXoVpy0qxslZHLRppfGxEk-CrpzOlwZOlZh6JhwL7mFKDfHdvk67ODRGO8eJ2nUzQhLnTxjCxyerOfyrEA1qp0GXtL62Ht6vXv8Min4o0DTHAAmU0V67XdxJqMZ3D7/s1600/Monon+fittaus+2016.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHTB0JGNiR8yTcX1UXoVpy0qxslZHLRppfGxEk-CrpzOlwZOlZh6JhwL7mFKDfHdvk67ODRGO8eJ2nUzQhLnTxjCxyerOfyrEA1qp0GXtL62Ht6vXv8Min4o0DTHAAmU0V67XdxJqMZ3D7/s320/Monon+fittaus+2016.JPG" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><em>Monoja muokataan RukaStoressa asiantuntevissa käsissä.</em></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span> </div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Seuraavaksi kerron, kuinka teen monosta jalkaani sopivan. <o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1. Sisäkengän muokkaaminen<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Aloitan monon muokkaamisen sisäkengästä. Sovitan jalkaani
pelkkään ulkokuoreen. Jos jalan ympärillä on joka puolella runsaasti tilaa,
monon saa sopivaksi sisäkenkää muokkaamalla. Monet sisäkengät ovat nykyään
lämpömuokattavia. Minä vaihdan heti uudet sisäkengät. Käytän Palaun Overlap
Touring High- mallia. Overlap- kieli antaa etusäärelle saumattoman pinnan,
sisäkengän korkeus antaa varrelle haluamaani pituutta ja mono taipuu varresta
dynaamisesti kuin jousipyssyn varsi. Lämmitän uunin 110 asteeseen. Laitan
sisäkengän uuniin leivinpaperille niin ettei se kosketa uunin seiniin ja annan
sisäkengän lämmetä kunnolla niin, että se muistuttaa huopatossua. Varpaiden
ympärille ja liikavarpaiden kohdalle teippaan lisämateriaalia varmistaakseni,
että tilaa on siellä mistä kenkä puristaa. Laitan kuuman sisäkengän pohjallisen
kanssa monoon. Olen huolellinen, että sisäkenkään ei jää ryppyjä ja se asettuu
hyvin paikalleen. Sisäkengän sovittamisessa apuri on tarpeen. Soljet
kiinnitetään keskivaiheille, jotta niihin jää kiristysvaraa sisäkengän
painuessa ajan myötä. Sitten vaan odottelemaan sisäkengän jäähtymistä. Testilasku
kertoo, kuinka hyvin muokkaus onnistui. Viimeksi vasen sisäkenkä onnistui
hyvin, mutta oikea sisäkenkä on vielä muokattava uudelleen. Olen muokannut
samaa sisäkenkää uunissa 2-3 kertaa eivätkä ne ole siitä kärsineet. Näin Palaun
kohdalla, muista merkeistä en tiedä.<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2. Ulkokuoren muokkaaminen<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Ulkokuoren muokkaukseen käytän ammattilaisen apua. Opin
periaatteet aikanaan Whistlerissä edesmenneen Shane McConkeyn vanhemman veljen
Georgen muokkauspajalla. Häneltä opin, että pelkästään ahtaan kohdan
laajentaminen ei välttämättä riitä. Muokkautan monoa myös vastakkaiselta
puolelta, jotta jalan asento pysyy luonnollisena. Monoa kannattaa muokata
pikkuhiljaa useamman kerran. Joillain materiaaleilla on tapana vetäytyä
takaisin. Tärkeintä on löytää luotettava asiansa osaava ammattilainen.
Viimeiset vuodet olen antanut RukaShopin Mika Nissin muokata mononi. Åre
Skidsportista löytyy kanssa todella hyvät muokkaajat. Kertaakaan ei monoja ole
kerralla saatu tarpeeksi laajennettua. Se ehkä kertoo siitä, kuinka paljon
ulkokuorta täytyy kohdallani muokata. Monon muokkaamisella on hintansa, mutta
usein hinta sisältää takuun: monoja muokataan kunnes ne ovat sopivat. <o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3. Pohjallisten muokkaaminen<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Seuraavaksi vaihdan pohjalliset. Käytän korkeaan
jalkahoviini sovitettuja ja urheiluun sopivia tukipohjallisia. Muokkaan
sisäkengän tukipohjallisen kanssa. Jotkut tukipohjalliset voivat menettää
muotonsa lämmetessään, kuulemma. Ei ole käynyt kohdallani, ainakaan vielä.
Tukipohjallisella jalka lepää omassa muodossaan, joka osaltaan tekee monosta
sopivan. Monojen sovitusvaiheessa kokeilen eri pohjallisia ja leikkaan niitä
tarpeen tulen sopivaksi.<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4. Solkien säätäminen<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Erilaisia pohkeita on yhtä paljon kuin laskijoita. On hyvä
huomioida, että varren soljille on eri paikat ohuille ja paksuille pohkeille.
Vasta oikean paikan löydyttyä soljen hienosäätö alkaa toimia. Kannattaa siis
tutustua monon säätöominaisuuksiin huolella.<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5. Sukan valinta<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Olen saanut apua myös ohuista pitkävartisista
urheilusukista. Joskus pehmeä ja paksu sukka tasaa painetta monon sisällä. Toisinaan
ohut sukka antaa tarvittavan lisätilan. Sukan pitää olla sellainen, että monoon
ei missään vaiheessa muodostu ryppyjä. Sukalla voi tehdä pieniä hienosäätöjä.
Äärimmillään olen hiihtänyt ilman pohjallisia ja paljain jaloin. Seuraavalle
kaudelle vaihdoin tosin isomman ulkokuoren.<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">6. Sträpin vaihto<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Sträpin tehtävä on kiristää monon yläosa ja tukea
sisäkenkää. Jos alkuperäinen kiritysnauha ei näin tee, sen voi vaihtaa esim.
Power Strap tai Booster Strap –tyyliseen kiristysnauhaan. Ne myös joustavat
jonkin verran ja edesauttavat varren taipumista. Nykyisissä monoissa olen
tyytyväinen alkuperäisiin kiristysnauhoihin. <o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><o:p> </o:p>Mieleeni muistuu eräät monot, joista sain sopivat kun olin
vaihtanut sisäkengän, pohjalliset, kiristyshihnan ja lopulta ulkokuorenkin. <o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kaiken maailman keinoin olen aina lopulta päätynyt sopivaan
ja toimivaan monoon, mutta kyllä sen eteen on vaivaa saanut nähdä.<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Koska vinkit ovat omien kokeilujeni tulosta,
en uskalla ottaa niiden toimivuudesta vastuuta. Jokainen kokeilkoon itse, mikä
toimii. Laskunautinto lähtee sopivista monoista. Lumi on samaa kaikkialla.<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Hyvät monot, parempi mieli <span style="font-family: "wingdings"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-char-type: symbol; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-symbol-font-family: Wingdings;"><span style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings;">J</span></span><o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Laskuterveisin, </span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Kaitsu<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<o:p><em><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Lisähuomiona kerrottakoon että Kaitsulla on liikavarpaiden lisäksi paljon hyviä tekniikkaneuvoja offaritekniikkaan. Kaitsun tapaat Apiksen Ylläksen offaritekniikkakursseilla: </span></em><a href="http://www.adventurepartners.fi/hiihto.aspx"><em><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">http://www.adventurepartners.fi/hiihto.aspx</span></em></a></o:p></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<span style="mso-spacerun: yes;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span></span><br />teijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-26803411875488386632017-01-09T10:40:00.001+02:002017-01-09T10:40:45.389+02:00Uusi vuosi, uusi tavoite - vuorijuosten Acolle <br />
Teksti: Teija<br />
Kuva: Make<br />
<br />
Onhan tämä homma mennyt ihan älyttömäksi, myönnän! Tiedän, koko ajatus tuntuu perverssiltä kun miettii sitä minkälaista se liikkuminen siellä korkealla aina on. Joka tapauksessa mitenkään takki auki soitellen sotaan en ole tähän projektiin lähdössä. Vuorille lähdetäään aina paremmin kuin erinomaisesti valmistautuneena, konservatiivisin ja nöyrin mielin. Lopulta vuori päättää onko sinne asiaa. <br />
<br />
Matka Aconcaguan puiston portilta takaisin portille on pitkä kuin nälkävuosi. Nousumetrjäkin tulee sen 4000 metriä portilta kun kivutaan huipulle noin 7000 metriin. Ja kaikki korkealla liikkuneet tietävät että kun lähtökorkeus on noin 3000 metriä, niin se 4000 nousumetriä vaan on hirvittävän paljon. Tavoitteeni on mennä huipulle yhden yön taktiikalla, yöpyä kakkosleirissä eli Nidon leirissä.<br />
<br />
Tämä tavoite kiehtoo useastakin syystä. Erityisen kiinnostunut olen vuorijuoksua edeltävästä sopeutumisjaksosta ja miten onnistun siinä. Tästä saan samalla hyödyllistä oppia. Aconcagua on jollain tapaa minulle erityinen paikka, ja haluan sinne vielä kolmannen kerran. Olen niin innoissani tästä, ja siitä että sain parhaan mahdollisen tukitiimin houkuteltua hommaan mukaan. Markku on konservatiivisen kaveri vuorilla, jonka olen tavannut. Markku on myös käynyt Acolla kahdesti mutta emme ole olleet siellä kertaakaan yhdessä. <br />
<br />
Aco on opettanut minulle paljon korkealla olemisesta, terveenä pysymisen ja sopeutumisen tärkeydestä, energian merkityksestä, nöyryydestä luonnon voimien edessä, olosuhteiden nopeasta vaihtelusta isolla vuorella. Ja ennen kaikkea tiimityön ja hyvän fiiliksen merkityksestä vuorilla! <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwNfnmPu4bO4lXg_jc6jpQQO4dOTJf3OpTtV4iXFqGmIUyENyC2Hx4lBGZBzPym7hmw7lU93egial0RXA75LstaFwMNwSaNMH7Cuq12qm_ScwQCvRMNrY_ERU5l-GiXamaVPWb-VVlDBrg/s1600/798420_522403667781793_559755199_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwNfnmPu4bO4lXg_jc6jpQQO4dOTJf3OpTtV4iXFqGmIUyENyC2Hx4lBGZBzPym7hmw7lU93egial0RXA75LstaFwMNwSaNMH7Cuq12qm_ScwQCvRMNrY_ERU5l-GiXamaVPWb-VVlDBrg/s320/798420_522403667781793_559755199_o.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Aconcaguan huippu kohoaa lähes 7000 metriin ollen Amerikan korkein vuori</td></tr>
</tbody></table>
<br />
Vuosia jälkeenpäin tajuan kuinka onnekas olen kun Acon kahdella aiemmalla kerralla olosuhteet ovat estäneet huiputuksen. Se on ollut parasta oppia sen jälkisiä seikkailuja varten. Rakastan vuorilla liikkumista kaikin tavoin. Se tekee minut onnelliseksi. Tykkään perinteisestä vuorikiipeilystä retkikuntatyylillä mutta täytyy myöntää että suurta vapautta tunnen jos voin liikkua mahdollisimman pitkälle kevyesti lenkkareilla. <br />
<br />
Keräämme myös Apiksen oman retkikunnan Aconcagualle joulu-tammikuussa ennen vuorijuoksu-proggista. Tässä setissä ei mennä hätäsesti vaan perinteisesti pitkän kaavan mukaan. Elikkäs jos olet kiinnostunut lähtemään Acolle vuorikiipeilemään minun ja Markun kanssa, niin laitappa viestiä :)<br />
<br />
Ollaanpas kuulolla, ja toivotan sinulle seikkailullista vuotta 2017!<br />
<br />
Teijateijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-11511831305680073872016-11-02T17:01:00.001+02:002016-11-02T18:27:44.949+02:00Nukuitko hyvin?<br />
Teksti: Teija<br />
Kuvat: Make<br />
<br />
”Ei se vietä, se on ihan täydellinen” tokaisin tyytyväisenä. Olihan tässä pari edellistä yötä jo mennyt kärvistellessä. Tämän yön majapaikkamme sijaitsi Tajos de La Virgen harjanteella vanhan Elorietta vuoristomajan raunioilla. Siinä oli tasaista alustaa, ja matkakertomusten mukaan porukkaa oli bivittänyt raunioilla. Hulppea maja totta tosiaan on ollut. Kokonaisuudessaan ihmeellinen kompleksi; vuoristomajan lisäksi sairaala sekä armeijan tiloja. Iso valkoinen rakennus, rikkoontuneet ikkunat, matalat pitkät käytävät ja useita kerroksia. Ovet osittain puuttuivat, ja osittain roikkuivat. En uskaltanut mennä sisälle...<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWv5eYW07lrBMOK4ECxFdK9hgilGge_4dfZTBjND5ozFXjksh-k5oMC8U8AgY_GlbD8ZYC1Or2FFWgISCJkUDBlOQV8JHYDD0iLXKsNNoyZZ3CVHZWoJ25WCBy0RRhkbjeeHHHOVG3Lq7i/s1600/DSC02087.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWv5eYW07lrBMOK4ECxFdK9hgilGge_4dfZTBjND5ozFXjksh-k5oMC8U8AgY_GlbD8ZYC1Or2FFWgISCJkUDBlOQV8JHYDD0iLXKsNNoyZZ3CVHZWoJ25WCBy0RRhkbjeeHHHOVG3Lq7i/s320/DSC02087.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Elorietta vuoristomaja noin 3 k metrissä </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span style="text-align: center;">Nousu otsalampun valossa Tajos de La Virgen harjanteelle oli yllättävän vaikeakulkuinen, osittain kolmosen kiipeilyä ison rinkan kanssa. Viimeisten nousumetrien jälkeen kiitos seisoi Granadan kaupungin valojen loistaessa kuin toivottaen meidät tervetulleeksi. Sitten oli vielä harjanneseikkailua reilu poron ( vai ketun ? ) kusema Elorietalle. Edellinenkin päivä oli ollut upea, mieleenpainuvana Alcazaban pohjoisseinän nousu huipulle ja yöpyminen upealla La siete Lagunalla. Kaikki kolme päivää tähän mennessä olivat venyneet pitkiksi. Ei pidetty kiirettä, vaan halusimme nauttia aamuista aurinkoisissa leireissä. Olimme perinteisin slow and heavy vuorikiipeilymenoin liikenteessä. Rinkoissa paljon ruokaa & juomaa, lämmintä vaatetta, teltta, keittiö, lämpimät makuupussit, makuualustat, ugly bagit, ensiapupakkaukset jne. </span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJZ3pemVAnmGKLvO50vQnU3CQ0JENn0jDVXsXa7Otu5eH0beDrBLhGHHUi-vj8XfhBl_d8Uwch5OLTS45ogm47xM9_cgWXepVNX6pzFSALmDLoXlKAdSM0-U5cXUWNlp1XEQLxPlwgs-qx/s1600/DSC02012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJZ3pemVAnmGKLvO50vQnU3CQ0JENn0jDVXsXa7Otu5eH0beDrBLhGHHUi-vj8XfhBl_d8Uwch5OLTS45ogm47xM9_cgWXepVNX6pzFSALmDLoXlKAdSM0-U5cXUWNlp1XEQLxPlwgs-qx/s320/DSC02012.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Kohti Alcazabaa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyXyBswxfVeHNi1ajw58yzBWKUJ4xgt5I_fo2wQTyeLkqczzwxY6vDX-XCDTJucd8gpcepkGNklwxaGB5sWyAbMildsghyphenhyphenbnmhHGQe8KcKjyT710QUuoJpYO2AEzJsUf_ayRdkvNKaqKg6/s1600/DSC02072.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyXyBswxfVeHNi1ajw58yzBWKUJ4xgt5I_fo2wQTyeLkqczzwxY6vDX-XCDTJucd8gpcepkGNklwxaGB5sWyAbMildsghyphenhyphenbnmhHGQe8KcKjyT710QUuoJpYO2AEzJsUf_ayRdkvNKaqKg6/s320/DSC02072.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Auringonlasku</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Jättäessämme auton Sierra Nevada integral reitin alkupisteeseen Jerez de Marquesiin emme tarkasti tienneet kauanko vietämme reitillä aikaa, ja milloin saapuisimme reitin päätepisteeseen Niguelakseen. Sääennuste oli luvannut pelkkää aurinkoa seuraaville viidelle päivälle, eikä ennuste tässä päivien kuluessa ollut muuttunut huonompaan. Eli sää oli puolellamme. Kuivan kesän seurauksena osa laguuneista oli kuivia, ja veden saanti reitillä oli epävarmaa. Piti ottaa aina varuiksi vettä matkalta mukaan, silloin kun sitä oli saatavilla. Sitten keiteltiin vedet missä ikinä yövyimmekään. Kannettavaa toki enemmän tällä tavoin mutta eipähän tarvinnut jännittää vedensaannin kanssa.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBNUJ_UqDipTr3eER0R2Bj-lyGdZlcbpYpidlU_taPd_min11iUxhDQZz9BcYBEzzX0TaoHOWpdGh_GftuVipK8jm7qNEBfhRMyXV8FiAxwne4pQf6L_Qls4597FgBkwCQwPFEbRwn4448/s1600/DSC01929.JPG" imageanchor="1" style="font-size: medium; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBNUJ_UqDipTr3eER0R2Bj-lyGdZlcbpYpidlU_taPd_min11iUxhDQZz9BcYBEzzX0TaoHOWpdGh_GftuVipK8jm7qNEBfhRMyXV8FiAxwne4pQf6L_Qls4597FgBkwCQwPFEbRwn4448/s320/DSC01929.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Postero Alto vuoristomaja reitin alussa</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_y0dNgT-mdJblBNIG8CLbWCigYJBTIj09nxVeMT2IAaAUqAzn73UPVzyvu7OMqsv_JmNqomxY_lpkx-6YKxFBJqeRINDNc2NITGIabS5rTlQs5Zb5A1U6E89UlPqmo7RWsbOUeodQijtl/s1600/DSC01921.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_y0dNgT-mdJblBNIG8CLbWCigYJBTIj09nxVeMT2IAaAUqAzn73UPVzyvu7OMqsv_JmNqomxY_lpkx-6YKxFBJqeRINDNc2NITGIabS5rTlQs5Zb5A1U6E89UlPqmo7RWsbOUeodQijtl/s320/DSC01921.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dinner Postero Alto vuoristomajalla </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Jokaiselle päivälle oli riittänyt omat tarinansa, ja mielikuvitukseni pääsi aina kunnolla Laukalle. Ensimmäisen päivän nousureitin varrelle osui ikävä lentoturma 90-luvulta. Jenkkien matkustajakone, jossa kuoli kaikki 49 matkustajaa. Espanjalaisten kertomana ”Ei niin paljon pahaa ettei jotain hyvääkin”. Lentoturmasta johtuen Sierra Nevadan pohjoispuolella on hyvä energia. Pohjoispuolella ei ole sattunut kuolemaan johtuneita kiipeilyonnettomuuksia lentoturman jälkeen. Yhden tarinan mukaan jenkkikone oli etsimässä ydinpommia syöksyessään vuoristoon. Näitä mietiskellessä jänskästi matka taittui auringopaahteesta huolimatta. <br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit4ivz8q8LJ3BvwSajqlH_-3_MFFJKkBxyhcfeQGxdF1jq11vy0V5tyuR97KBEtLENUanQixMXPyugv2yliIzkF_UKEHWwhd6wq_mAxrhyeeUYGSXiAn-KoY5agGgqG7wvCR5v2rWL9yVa/s1600/DSC01953.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit4ivz8q8LJ3BvwSajqlH_-3_MFFJKkBxyhcfeQGxdF1jq11vy0V5tyuR97KBEtLENUanQixMXPyugv2yliIzkF_UKEHWwhd6wq_mAxrhyeeUYGSXiAn-KoY5agGgqG7wvCR5v2rWL9yVa/s320/DSC01953.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Markku & eka päivä reitillä nousemassa kohti Pico de Jeresiä</span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj09oxlkpGcihvg2gBAdluPCKjLAOck3v0hAhtksEP3I4Ts9BEmkla9yz_X3bWhDO5VLPZ-BA2dYezc-yR3_c3cKlDz_tp4Wj5f2464DbH0vbkH5386AAuw7brPqYlFFu1csMgQ5yZIvOol/s1600/DSC02079.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj09oxlkpGcihvg2gBAdluPCKjLAOck3v0hAhtksEP3I4Ts9BEmkla9yz_X3bWhDO5VLPZ-BA2dYezc-yR3_c3cKlDz_tp4Wj5f2464DbH0vbkH5386AAuw7brPqYlFFu1csMgQ5yZIvOol/s320/DSC02079.JPG" width="213" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;">Fraile de Capilleira taustalla </span></td></tr>
</tbody></table>
Tässä vuoristomaja Elorietan raunioiden vierellä yöpaikka vaikutti hyvältä vaikka paikka vähän pelottikin. Seuraava päivä olisi neljäs ja viimeinen reitillä. Ei niin tiukka kuin aiemmat kolme päivää mutta 6 tuntia kuitenkin. Make nukahti saman tien kun sai vedet keitettyä. Itse olin vaipumassa uneen kun heräsin siihen että viereeni absidiin syöksyi joku ja vei kassin mukanaan. En ollut vielä unessa, joten arvata saattaa että musta pääsi ääntä kuin kauhuelokuvasta. ” Joku hyökkäsi meidän telttaan”. Make oli kuin kärppänä pihalla, ja sai repolaisen kiinni rysän päältä. Repolainen naureskeli muutaman metrin pääässä, sillä ei ollut mihinkään kiirettä. Meidän ruokakassi oli sen verran iso, että Chorroksi nimittämämme repolainen tiputti kassin matkalle ja lähti ruokakassista saaman yhden retkiruokapussin kanssa lähipusikkoon. Make sai napattua ruokakassimme takaisin. Teimme vielä inventaaria, ja tyytyväisinä totesimme että se vei onneksi sen huonon retkiruoan. Mietin siinä että kettu raukka valitsi hankalasti avattavan pussin.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNVWbAZxaOFJ_4hmd-fqpicvKSaMvUaplmw5KJ7hQbGWsxwrC2NlUStltqgJF8syN6S2xyfMVtXZa6PqgNhQVcS6vrOj-1iBu0PQq79XduJgDCQc4_3qaiLi1VTA0YpokpFCl89Rx9FZRa/s1600/DSC02004.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNVWbAZxaOFJ_4hmd-fqpicvKSaMvUaplmw5KJ7hQbGWsxwrC2NlUStltqgJF8syN6S2xyfMVtXZa6PqgNhQVcS6vrOj-1iBu0PQq79XduJgDCQc4_3qaiLi1VTA0YpokpFCl89Rx9FZRa/s320/DSC02004.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Möngintää matkan varrelta</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Sierra Nevadassa on paljon kettuja, ja me tiedettiin että ruoat pitää olla kettujen saavuttamattomissa. Teltan sisällä oli sen verran ahdasta, että huonosti nukuttujen öiden jälkeen tänä yönä poikkeuksellisesti siirsin ruokakassin absdiin ” No ei täällä mitään kettuja oo” – ajatuksella. Oltiin väärässä. No eipäs siinä mitään. Itse en tämän jälkeen nukkunut, vaan odotin että aamu valkenisi ja repolaiset jättäisivät meidät rauhaan. Se tunne kun tunnet kettujen nuuskinnan ohuen teltan läpi. Niitä oli Chorron lisäksi useampia. Laitettiin otsalamppu teltan ulkopuoelle, kun ajateltiin että yöeläjä pelkäisi sitä. No ei totta tosiaan hidastanut repolaisten menoa. Ne oli tehnyt löydön meidän teltasta, joten totta kait yrittivät vielä sitkeästi olisiko jotain. Yritin siirtyä keskemmälle telttaa että olisin vähän kauempana ketusta.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-HjMtS5nvDoI6480xTmS1dOwLsM1MocKVrvNQ7GpgmM-f1dFYAB_oNiiWkMLTfOIaGtHtZ_cndHk7nbDEyaA5twAF1Z0nLciYQEDpnGLk-VXRR6Sr6nwa7j7XTcddeCDAWPDy36_k4dwx/s1600/DSC01993.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-HjMtS5nvDoI6480xTmS1dOwLsM1MocKVrvNQ7GpgmM-f1dFYAB_oNiiWkMLTfOIaGtHtZ_cndHk7nbDEyaA5twAF1Z0nLciYQEDpnGLk-VXRR6Sr6nwa7j7XTcddeCDAWPDy36_k4dwx/s320/DSC01993.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Toisen päivän taivalta</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
Samaan aikaan välillä kova tuuli riepotteli kummitustalon rikkinäisiä ovia ja ikkunoita. Jokunen tölkkikin siellä pihalla liikkui tuulen voimasta. Pissattikin mutta pidätin kun en uskaltanut mennä teltasta ulos. Oikeaa länsimaisen ihmisen ahdinkoa kerrassaan. Kun minä Espoolainen hienohelma nyt olen kerran tullut tänne Espanjan Sierra Nevadaan telttailemaan, niin kyllä nyt minulla pitäisi olla tässä se oma reviiri. Ei auttanut vaikka kuinka harmitti, ei auttaisi vaikka kuinka sanoisin repolaiselle että ”En hyväksy”. Niin se on, minä olen altavastaaja ja repolainen touhuaa täällä omilla kulmillaan omia juttujaan. Itkukin tirskahti huudon sekaan välillä kun pelkäsin että Chorro tulee teltan läpi. Onneksi Maken kuorsaus välillä vei ajatuksen repolaisten nuuskinnalta. Eikä tarvinnut koko ajan analysoida että mikä oli tuuli ja mikä oli repolainen.<br />
<br />
Minun vaihtoehdot olivat joko hyväksyä Chorro osana meidän leiriä tai pakata kimpsut ja kampsut keskellä yötä pimeässä ja ottaa lento Espooseen. Maken herättelyn lomassa mietiskelin syntyjä syviä ja tämä episodi tiivisti sen mitä tarkoittaa kun me ihmiset ollaan luonnosta vieraannuttu. Se tekee ihan hyvää käydä välillä kohtaamassa luonto, ja todeta kuinka meissä jokaisessa asuu vähemmän tai enemmän pieni Espoolainen hienohelma. Minulle reitin kruksi oli selvästi tämä kolmas yö kettujen ja kummitusten seassa. Onneksi aamu kuitenkin valkeni, ja sain reissun parhaat naurut. Maken ”Nukuitko hyvin?” pokerinaamalla kun avasin silmäni.<br />
<br />
<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBD_is4J5s4BxqKg5SxHVHZWrQiLx8gDvfJCHcxMhk-_9yJbom3GxsfqS9KU2W-lWaL0ANFIcueEWdaqYx3PcIN-Ji0Y0QcLi_TVijjHijwgNkW0ts4vPcBsfaRLE0csFaijnmuybzjNAW/s1600/DSC02104.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBD_is4J5s4BxqKg5SxHVHZWrQiLx8gDvfJCHcxMhk-_9yJbom3GxsfqS9KU2W-lWaL0ANFIcueEWdaqYx3PcIN-Ji0Y0QcLi_TVijjHijwgNkW0ts4vPcBsfaRLE0csFaijnmuybzjNAW/s320/DSC02104.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Reitin viimeinen 3-tonninen huippu Cerro del Caballo. Neljä päivää takana reitillä ja hymy herkässä<br />
<br />
<br />
<i>Sierra Nevada tarjoaa lukuisan määrän erilaisia hienoja vuoristovaellus kohteita. Lähde mukaan Adventure Partnersin reissulle tulevalla kaudella, pistä postia outoffice [at] adventurepartners.fi niin kerromme lisää</i></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-49353114049246613812016-09-20T16:03:00.000+03:002016-09-20T16:15:02.092+03:00Transalp Cycling vol 3<div class="MsoNormal">
<i><br /></i>
<i>Teksti: Jukka Partanen</i></div>
<div class="MsoNormal">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Tänä vuonna jo perinteiseksi muodostunut
syyskuun alun alppiajelu tapahtui Dolomiittien maisemissa. Ryhmän koko oli
kasvanut edellisestä vuodesta melkein tuplaksi. Poikkeuksena aikaisempiin
vuosiin reitti päättyi samaan paikkaan mistä alkoikin. Kokoontuminen oli
perjantaina 2.9 Pechiera del Gardassa Enjoy Garda Bike Hotellissa. Osa ryhmää
oli saapunut paikalle jo torstaina ja oli ehtinyt käydä tutkimassa lähistön
teitä. Hotellin asiakaskunta koostuu melkein pelkästään pyöräilijöistä, joten
ajettavia reittejä lähistöllä varmasti riittää. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Reitin suunnittelussa oli huomioita ryhmän
koon kasvu ja useammille päiville oli tarjolla vaihtoehtoinen ”kevennetty”
reitti. Edessä oli 8 ajopäivää, 900 km ja yli 20000 nousumetriä.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPBw_c7O_DWUmXCVGUU2Z5-Jsh0yrbh6uSpKA08tHKONiMthQzSn6el90fl5jJ3jtOWrFzir7vuoWNVYfGlLLfM6H8jq2t7rFWGGZF9l3mL8iSIYMqr-G05F2kLBQbHjD69ZxvJocUMM6z/s1600/P1470373.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPBw_c7O_DWUmXCVGUU2Z5-Jsh0yrbh6uSpKA08tHKONiMthQzSn6el90fl5jJ3jtOWrFzir7vuoWNVYfGlLLfM6H8jq2t7rFWGGZF9l3mL8iSIYMqr-G05F2kLBQbHjD69ZxvJocUMM6z/s400/P1470373.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">1
etappi Peschierea del Garda - Rovereto<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Päivän reitille osunut tunnettu nousu oli
nimeltään Monte Baldo. Ylös on olemassa monta reittiä. Me olimme valinneet
Caprinosta lähtevän reitin, josta mittaa tulee 23,8 km. Nousumetrejä on 1361
eli heti ensimmäiselle päivälle oli tiedossa varsin tiukkaa kammen pyöritystä. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Ennen Monte Baldoa oli tiedossa pieni lämppäri
eli 14 km ja 650 m. Heti Gardan rantatieltä kääntymisen jälkeen oli reilu
kilometri yli 10 % kulmaa. Siinä tuli jaloille terävä muistutus siitä, mitä
oltiin taas vuoden tauon jälkeen tekemässä. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Baldo oli varsin vaihteleva. Keskimääräinen
nousukulma 5,7 % hämäsi monia ja niin minuakin. Loppunousu oli varsin tiukka ja
sykkeet nousivat tappiinsa, kun Garmin ei enää kyennyt näyttämään kulmaa
vauhdin ollessa liian hidasta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIYFTNTzEcIqurR46zb_MWAFklt5nEOL6RbmEIYqwHZ1KyQ5N2BJ4ZM0VTkvGP766yvrRsRycTEvwy6lMUGufZSeH3fVVMVik8057DM9gqyYSw6z8YbGu_2h_HfXon12KMuMGfqz0ur61w/s1600/_20160903_122655766_iOS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIYFTNTzEcIqurR46zb_MWAFklt5nEOL6RbmEIYqwHZ1KyQ5N2BJ4ZM0VTkvGP766yvrRsRycTEvwy6lMUGufZSeH3fVVMVik8057DM9gqyYSw6z8YbGu_2h_HfXon12KMuMGfqz0ur61w/s400/_20160903_122655766_iOS.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">2
etappi Rovereto – Molina di Fiemme<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Toiselle ajopäivälle oli tiedossa kaksi yli 20
km nousua. Jälkimmäisen Passo Manghenin olimme ajaneet toiseen suuntaan vuoden
2014 Zurich-Venetsia reitillä. Tiesimme ainakin osittain mitä oli tiedossa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Serrada nousu alkoi melkein heti hotellilta
lähdön jälkeen. Nousun pituus oli 19 km
ja nousumetrejä 1058. Nousukulma pysyi koko ajan alle 10, joten ajo tuntui heti
helpommalta kuin edellisenä päivänä. Serradan huipulta oli edessä ”pientä
kumpuilevaa” eli sellaisia 100 nousumetrin rypistyksiä vähän väliä ennen lasku
alas seuraavaan laaksoon. Lasku olikin yksi koko päivien hienoimpia tien
laskeutuessa vuoren seinämään rakennettuna. Alhaalla lämpötila oli reippaasti
yli 30 astetta ja juomapullojen täydennykset Borgo Valsuganassa oli tarpeen
ennen Passo Manghenille lähtöä.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Olimme ajaneet Manghenin pohjoisesta, josta
pituus on 16 km. Etelän suunnalta pituutta oli 23 km ja keskimääräinen jyrkkyys
7 %. Ensimmäiset 17 km noususta oli varsin maltillista, mutta viimeiset 6 km
sitäkin jyrkempää. Geelit ja patukat olivat tarpeen, jotta matka eteni edes
jotain vauhtia. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Huoltoauton kuskillamme Ronilla taisi myös
tulla hiki Iso Lassen ratissa yläosan serpentiinimutkissa ja kapealla tiellä.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dwIsks-70QnshjuIsmh7pYhkFBSXVc2RrmSYnZEYUaVgdsjeFJHnXimcMnaL0tSXdnwdlb0oc14GRlSm5tzSw' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="color: red;"><i><br /></i></span><i><span lang="FI"><span style="color: red;"></span></span></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><span style="color: red;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZvSLoJo8zFDdhl-C6hA1ENv1cBGKvs_8VZU4-ZPcLiJo3aQwgxOqEp2y03NES_-4kEVZRDHV9-z5CyPSfm6m0FCPORZtoWGGrPCZCyOb-zlJtGPNZB7yk9JlGj9UczFL4vp97aR9i32-F/s1600/_20160904_102150399_iOS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZvSLoJo8zFDdhl-C6hA1ENv1cBGKvs_8VZU4-ZPcLiJo3aQwgxOqEp2y03NES_-4kEVZRDHV9-z5CyPSfm6m0FCPORZtoWGGrPCZCyOb-zlJtGPNZB7yk9JlGj9UczFL4vp97aR9i32-F/s320/_20160904_102150399_iOS.jpg" width="320" /></a></span></i></div>
<span lang="FI"><o:p></o:p></span><br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">3
etappi Molina di Fiemme - Caprile<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Kolmannelle päivälle oli tarjolla kaksi
vaihtoehtoista reittiä. Helpompi vaihtoehto sisälsi vain yhden nousun, mutta se
oli tavallaan sitäkin pidempi. Nousua oli käytännössä yli 50 km, josta
viimeiset 14 km oli ns. luokiteltu ja nimeltään Passo Fedaia. Pidemmälle
lenkille oli tiedossa samaisen Feadaian lisäksi kaksi muuta Passoa: Lavaze,
Costalunga. Lavazessa oli ”Baldomainen” loppu, sillä viimeiset 2 kilometriä oli
reilusti yli 10 % nousua. Lasku alas oli vauhdikas, vaikka tienpinta oli yön
sateen jäljiltä paikoin märkä. Laskun jälkeen risteys oikealle ja siitä alkoi
Costalunga. Reitti kulki samoissa maisemissa kuin Granfondo Marcialonga.
Costalungan huipulla maisemat olivat upeita; aloimme vähitellen olla
Dolomiittien ytimessä.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Päivän viimeinen nousu oli siis Fedaia, josta
viimeiset 4 km olivat keskijyrkkyydeltä 8-10%.
Lippistä pitää nostaa Pekalle, joka ajoi nuo kilometrit kahteen kertaan
toisten nauttiessa ylhäällä upeassa järvimaisemassa lämpimästä
auringonpaisteesta. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdvOWyWxOMkIoSTVWlaffde6OebdtxKG9ITAt8THyEPXlZ7JVXWIQXuVwS6EIhjgvThwSh5JMDYvOGJ49v6a7DwOR665L8iZySn1nq_NIfOSCcr4poZz18uooDMM6atbGAHwaX16xs1MgN/s1600/20160905_134503456_iOS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="146" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdvOWyWxOMkIoSTVWlaffde6OebdtxKG9ITAt8THyEPXlZ7JVXWIQXuVwS6EIhjgvThwSh5JMDYvOGJ49v6a7DwOR665L8iZySn1nq_NIfOSCcr4poZz18uooDMM6atbGAHwaX16xs1MgN/s400/20160905_134503456_iOS.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">4
etappi Caprile - Ovaro<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Neljännelle päivälle oli tiedossa alamäkeä 500
m enemmän kuin ylämäkeä. Ensin piti kuitenkin tehdä hieman töitä, sillä suoraan
hotellin kulmalta siirryttiin ylämäkimoodiin. Edessä oli 5 km loivempaa nousua
Selva di Cadoreen, josta alkoi varsinaisesti Passo Giau. Pituutta on varsin
maltillisesti 10 km, mutta kohtuullisen raskaaksi nousun tekee kulma, joka on
tasaisesti 9-11 %.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Osa ryhmää valitsi hieman kevyemmän reitin ja
ajoivat Cortinaan d’Ampezzon Passo Falzaregon kautta. Cortinan treffien jälkeen
matka jatkui alaviistoon vielä noin 40 km, josta alkoi päivän toinen nousu 12,5
km Passo della Mauria. Nousun päältä sitten taas alamäkeä melkein Ovaroon asti.
<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRM9MsbnVEHRJmJ_uI_FQ7SP9ELo9_lg36KOhRW3p_xYC6Qj4Wykwrd8yhLcPJIr2lx9zgaclqsVchHNER7h73uaPd_OqzzSEksNnn2MG8qwj4s0UeXSx2cQcMNzDrCKDJ1tfObpUkfLhX/s1600/_IMG_0256.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRM9MsbnVEHRJmJ_uI_FQ7SP9ELo9_lg36KOhRW3p_xYC6Qj4Wykwrd8yhLcPJIr2lx9zgaclqsVchHNER7h73uaPd_OqzzSEksNnn2MG8qwj4s0UeXSx2cQcMNzDrCKDJ1tfObpUkfLhX/s400/_IMG_0256.JPG" width="305" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">5 päivä
Ovaro<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Kahden yön pysähdys Ovarossa tarjosi 5.
päivälle useita eri vaihtoehtoja lepopäivästä matkan jyrkimpien teiden
valloitukseen. Matkan ”virallinen” reitti oli piirretty ylittämään Monte
Zoncolanin ja Monte Crostiksen. Zoncolan tunnetaan yhtenä Grand Tourien
vaativampana nousuna. Pituutta nousulla on Ovarosta 10,5 km ja keskimääräinen
jyrkkyys on 11,9 %. Nousu alkaa varsinaisesti Liarlisin kylästä, josta matkaa
toppiin on 8 km ja prosentit 13,7. Heti alussa oli useampi kilometri yli 15 %
ja ainakin minun oli pakko turvautua mutkittelemaan kapealla tiellä, jotta
matka eteni edes jotain vauhtia. Hetkellistä helpotusta toivat ohituspaikat,
jolloin pystyi tekemään hieman pidemmän mutkan! Kun matkaa oli jäljellä 1,5 km
ymmärsin selviäväni ja mieleni valtasi todellinen voittajan tunne. Zoncolan on
ehdottomasti kovin mäki, jota olen koskaan ajanut.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Lähellä huippua on kolme kapeaa tunnelia ja
siellä voi välillä olla ruuhkaa, vaikka autoja ei tiellä juuri näkynytkään<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<i><span lang="FI"><br /></span></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.blogger.com/video.g?token=AD6v5dy5shUgmg74iwHkOx31IT9Wwc_lh-8yCY5SwQQXHsoWd0iuakA5nbDAEU2FfgA0Z2G9iWjSttVXbkUmQFNP-A' class='b-hbp-video b-uploaded' frameborder='0'></iframe></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Itselleni riitti Zoncolan, mutta
kevytjalkaiset vuorikauriit suuntasivat vielä Monte Crostikselle, jonka helmenä
oli 4 km hiekkatiepätkää vuoren harjanteella.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Tasamaalenkki Ovaron suunnalla on melko
mahdoton tehtävä. Sutriosta Ovaroon oli profiilikuvassa melko tasaista, mutta
käytännössä se sisälsi 500 m nousua 10 km matkalla. Autokuskimme Roni innostui
välipäivänä pyöräilemään. Lainapyörällä ja –vaatteissa samainen 500 vertikaalin
nousu toiselta suunnalta sujui heittämällä. Saas nähdä muodostuuko perinteeksi
siirtyminen Iso Lassen ratista kammenpyörittäjäksi. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyPVOzQn25gkn5wYQMAPc_uoiJlXPS7W6x7Xvpu5Ry_MRWhQmCn_4TKEc5qPSFACiaz39Jwyru32j_3ZGX-oZTwa24mim7_2BcDKBiw-NyW5VMqnrYS_6Zgj7eU64KpqXpl6Dtfb0nZRL2/s1600/_20160907_082138415_iOS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyPVOzQn25gkn5wYQMAPc_uoiJlXPS7W6x7Xvpu5Ry_MRWhQmCn_4TKEc5qPSFACiaz39Jwyru32j_3ZGX-oZTwa24mim7_2BcDKBiw-NyW5VMqnrYS_6Zgj7eU64KpqXpl6Dtfb0nZRL2/s400/_20160907_082138415_iOS.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i>ken tästä käy, voi kaiken toivon heittää</i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhijKurm3zQyjVOHOyk4lV8XqAIJDG5UypbUYZtRSsrbUsXSsiIZj6ghCvXXWYWfJiG9MM7YdIQvBq9xOOT14ok3ONuB_gjBZkR2SyDqDNKaFMsN2jewBk5UfQGp1Gb49o4VknD-H_Bqd79/s1600/IMG_0275.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhijKurm3zQyjVOHOyk4lV8XqAIJDG5UypbUYZtRSsrbUsXSsiIZj6ghCvXXWYWfJiG9MM7YdIQvBq9xOOT14ok3ONuB_gjBZkR2SyDqDNKaFMsN2jewBk5UfQGp1Gb49o4VknD-H_Bqd79/s400/IMG_0275.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><br /></i></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">6 päivä
Ovaro-Cortina<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Kuudentena päivänä suunta kääntyi länteen ja
vähitellen takaisin kohti lähtöpistettä. Päivä sisälsi kaksi nousua, joista
jälkimmäisellä käytiin koko matka korkeimmassa kohdassa Tre Cime di
Lavaredossa. Ensimmäisellä, Forcella Lavardet, oli pituutta 23 km ja nousumetrejä
niukasti yli 1000. Tiellä ei juuri näkynyt muita kulkijoita. Sää oli jälleen
mitä mainioin ja kilometrit taittuivat mukavasti. Laskun jälkeen edessä oli
seuraava nousu, jota riitti käytännössä yli 40 km. Paikka paikoin nousu oli
varsin maltillista. Viimeiset kilometrit ennen Lago di Misurinaa olivat jälleen
hieman tiukempia. Osa ryhmää suuntasi siitä alas Cortinaan ja osa lähti
kipuamaan 7,5 km ja 7,5 % nousua Tre Cimelle. Nousu sisälsi myös alamäen, mikä tietää aina
sitä, että mukaan mahtuu myös jyrkkää kulmaa. Neljän kilometrin matkalta ei oma
Garminini näyttänyt missään vaiheessa alle 11 % lukemia. Hikoilu ja
hengästyminen kannattivat kyllä, sillä ylhäällä maisemat olivat
ikimuistettavat.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH_rV_kjNAxZ5WrSklJs5tpXBijWsVkG47RDvQwW8eazSmFJfXETG-DGZ6mQbZUD8bLW1qPgk6TRSQNKtsVTUpQDgWP3bw0Wcd04R-cR7NadieCN07Zpu_qnufHrfMfjmgJ2mRxeHqxTjY/s1600/_20160908_141517951_iOS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH_rV_kjNAxZ5WrSklJs5tpXBijWsVkG47RDvQwW8eazSmFJfXETG-DGZ6mQbZUD8bLW1qPgk6TRSQNKtsVTUpQDgWP3bw0Wcd04R-cR7NadieCN07Zpu_qnufHrfMfjmgJ2mRxeHqxTjY/s400/_20160908_141517951_iOS.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">7.
etappi Cortina – Trento<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
Päivän teemana oli pitkä yli 100 km alamäki
Trentoon. Ennen laskua piti kuitenkin mennä muutaman solan kautta. Ensimmäinen
niistä oli Passo Falzarego. Ajoin nousun yhdessä Johanneksen ja Juhan kanssa.
Matka sujui mukavasti kuunnellessa Johanneksen matkaoppailua Falzaregon
kiipeilyhistoriasta ja nousulinjoista.</div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Lyhyehkön laskun jälkeen oli edessä
kumpuilevaa kohti Arabbaa ja Passo Pordoita. Vajaan 10 km nousun jälkeen
tapahtui siirtyminen isommalle eturattaalle ja laskeminen läpi Val di Fiemme
hiihtokylien kohti Trentoa. Molina di Fiemme jälkeen siirryimme päätieltä
laakson vasemmalle puolelle. Tie oli todella hieno ja rauhallinen.
Kahvittelutauon jälkeen koimme ensimmäisen kerran päivien aikana varsinaisen
sateen uhkan. Emme kuitenkaan joutuneet
sateeseen, mutta kengät ja persukset saimme märiksi, kun tie oli märkä.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMXqqrEc_aRnNKQJrAYxyvCGFZ2zcw5WlN2XbfTeu2N5rL4o5ibAG5s_OvaIlCpdImDR8PCqA8biCqsCo_r9nY42bWhC7_DnA-fkNTUUyIZXvhIEXpAGWe6VVq3zLbeVQzRLyiXwb3T3Wu/s1600/_IMG_5999.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMXqqrEc_aRnNKQJrAYxyvCGFZ2zcw5WlN2XbfTeu2N5rL4o5ibAG5s_OvaIlCpdImDR8PCqA8biCqsCo_r9nY42bWhC7_DnA-fkNTUUyIZXvhIEXpAGWe6VVq3zLbeVQzRLyiXwb3T3Wu/s400/_IMG_5999.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">8
etappi Trento – Peschiera<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Viimeiselle ajopäivälle oli suunniteltu kaksi
vaihtoehtoista reittiä: tasamaa ja vuori. Vuorireitti sisälsi nousun Monte
Bondonelle ja laskun alas Gardajärvelle, josta jatkettaisiin rannan tuntumassa
kohti järven eteläosaa ja Peschiera del Gardaa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Ensimmäiset 10 km noususta sujuivat minulta hyvin
vähitellen tehoja nostaen ja ajattelin jatkaa samaa nostatusta loppuun asti.
Olihan kyseessä matkan viimeinen nousu. Valitettavasti tämä ei kuitenkaan toteutunut,
sillä rullasuksihiihtokisa oli sulkenut loppumatkan ja jouduimme kääntymään
alamäkeen ennen aikojamme. Toppi olisi vielä ollut saavutettavissa laskun
jälkeen toista reittiä pitkin, mutta siihen ei riittänyt enää sisua. Tapsa ja
Kimmo sen kuitenkin tekivät ja saivat aikaiseksi 165 km lenkin vielä
viimeiselle päivälle.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Ajelimme Hannu, Juhan ja Teemun kanssa
laaksoon ja löysimme mitä upeimman pyörätien, joka kulki viinitarhojen ja
luonnonsuojelualueiden lävitse kohti Riva del Gardaa. Sieltä ajelimme sitten
vuorovedoin kohti päätepistettä. Hieno päivä tämäkin, vaikka Bondone jäi
ajamatta. Pitänee käydä ajamassa se joskus toiste.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGqcFGszZ-qgsqHk3Tc-TIJ3trglkmb59DozTz_IOM15hv_oCmzxoldtu9SmvVL5kWZj3htTnyHAGXDDp26B-uq32GlOMv9jm5m3l_j4Ys2dYMGQBT3DEU-b6HIKvP7mfCiTner2wCT-66/s1600/_IMG_20160904_151457.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiGqcFGszZ-qgsqHk3Tc-TIJ3trglkmb59DozTz_IOM15hv_oCmzxoldtu9SmvVL5kWZj3htTnyHAGXDDp26B-uq32GlOMv9jm5m3l_j4Ys2dYMGQBT3DEU-b6HIKvP7mfCiTner2wCT-66/s400/_IMG_20160904_151457.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="FI">Loppuun<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Yhteenvetona pari lainausta<o:p></o:p></span><br />
<span lang="FI"><br /></span>
Hannu Heikkilä: ” 16 pyöräilijää ja loistava kuskimme Roni 8:n ajopäivän reissulla Italian Dolomiiteilla - loistavat ilmat, henkeäsalpaavat maisemat, loputtomat v-mäiset nousut, mukavat ajokaverit, vauhdikkaat laskut, hyvä ruoka ja palautusjuomat, niistä on ikimuistettavat reissut tehty - nouse siis sohvaltasi jo toteuta unelmasi jo tänään, huomenna voi olla jo liian myöhäistä” :-)<br />
<br />
Jyrki Lohva: ” Juu ja kiitos kaikille tosi hienosta ja hyvin onnistuneesta retkestä, mukava saada uusia hyviä tyyppejä harrastuksen pariin ja toivottavasti kaikki ovat mukana ensi vuonna.<br />
Vauhti on hidastunut meikäläisellä ja välillä mäki ei oikein maittanut mutta iltojen läpänheitto kompensoi kaiken.<br />
<br />
Vuoden mäkihiiripalkinto Kimmolle, tempoveturipalkinto Teemulle.<br />
Vuoden Tapsa-pokaali Esalle (jolle myös Johanneksen kanssa jaettu vuoden ensikiertalaisen palkinto).<br />
Vesa-Matti Loiri -palkinto ilmeisesti Johannekselle (olihan kaatuminen tarpeeksi näyttävä?).<br />
<span lang="FI"></span><br />
Sori Beni mutta alamäkipokaalin otan itselleni (koska kaikkihan perustuu Stravaan).”<br />
<div>
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Etapit<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span>
<br />
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 439px;">
<tbody>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td nowrap="" style="border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"></td>
<td nowrap="" style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Mistä<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Mihin<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Pituus<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Nousu<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 1;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 1<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Garda<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Rovereto<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">107,1<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">2669<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 2;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 2<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Rovereto<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Molina<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">108,7<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">3489<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 3;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 3<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Molina<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Caprile<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">90,8<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">2830<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 4;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 4<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Caprile<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Ovaro<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">137,8<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">2879<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 5;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 5<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Ovaro<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Ovaro<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">66,7<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">2837<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 6;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 6<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Ovaro<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Cortina d'Ampezzo<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">118<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">3227<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 7;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 7<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Cortina d'Ampezzo<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Trento<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">151,4<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">2806<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 8;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 8<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="font-size: x-small;"><span lang="FI"><a href="https://ridewithgps.com/routes/13230452"><span style="color: windowtext; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri; text-decoration: none; text-underline: none;">Trento</span></a></span><span lang="FI"><o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Garda<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">127,4<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">2101<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 9;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"></td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 10;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Yhteensä<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">907,9<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">22838<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 11;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"></td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 12;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"></td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 13;">
<td colspan="2" nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 98.45pt;" valign="bottom" width="197"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Vaihtoehtoja<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"></td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"></td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 14;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 3<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Molina<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Caprile<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">71<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">1740<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 15;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 5<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Ovaro<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Ovaro<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">75<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">2991<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 16; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 42.3pt;" valign="bottom" width="85"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Päivä 8<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Trento<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 56.15pt;" valign="bottom" width="112"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">Garda<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">102<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 30.1pt;" valign="bottom" width="60"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI"><span style="font-size: x-small;">778<o:p></o:p></span></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI">Nousuja <o:p></o:p></span><br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: x-small;"><br /></span>
<br />
<table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MsoNormalTable" style="border-collapse: collapse; border: none; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-insideh: .5pt solid windowtext; mso-border-insidev: .5pt solid windowtext; mso-padding-alt: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; mso-yfti-tbllook: 1184; width: 411px;">
<tbody>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-firstrow: yes; mso-yfti-irow: 0;">
<td nowrap="" style="border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"></td>
<td nowrap="" style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI">Nousun nimi<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI">Pituus<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI">Vertikaalit<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-left: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI">%<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 1;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Monte-Baldo&qryMountainID=2515"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Monte Baldo</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">23,8<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">1361<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">5,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 2;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Rovereto-Serrada&qryMountainID=15434"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Serrada</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">18,9<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">1058<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">5,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 3;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">2<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=3146"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Passo Manghen</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">23,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">1629<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">7<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 4;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Passo-Lavaz%E8&qryMountainID=3143"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Passo Lavaze</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">10,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">798<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">7,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 5;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Passo-Costalunga---Karerpass&qryMountainID=2844"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Passo Costalunga</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">13,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">852<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">6,2<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 6;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">3<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Passo-Fedaia&qryMountainID=3121"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Passo Fedaia</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">13,9<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">617<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">4,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 7;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=3135"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Passo Giau</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">10,1<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">922<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">9,1<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 8;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/nl/beklimming.asp?Col=Passo-della-Mauria&qryMountainID=2998"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Passo della Mauria</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">12,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">568<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">4,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 9;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=36"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Monte Zoncolan</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">10,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">1210<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">11,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 10;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Monte-Crostis&qryMountainID=34"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Monte Crostis</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">17,7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">976<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">5,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 11;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Forcella-di-Lavardet&qryMountainID=2180"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Forcella di Lavardet</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">23<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">1020<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">4,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 12;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">6<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Tre-Cime-di-Lavaredo&qryMountainID=3753"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Tre Cime di Lavaredo</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">7,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">568<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">7,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 13;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?Col=Passo-Falzarego&qryMountainID=3120"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Passo Falzarego</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">16,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">913<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">5,6<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 14;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">7<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=3162"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Passo Pordoi</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">9,4<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">637<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">6,8<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
<tr style="height: 15.0pt; mso-yfti-irow: 15; mso-yfti-lastrow: yes;">
<td nowrap="" style="border-top: none; border: solid windowtext 1.0pt; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 13.95pt;" valign="bottom" width="28"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">8<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 3.0cm;" valign="bottom" width="170"><div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="FI"><a href="http://www.climbbybike.com/climb.asp?qryMountainID=31"><span style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;">Monte Bondone</span></a></span><u><span lang="FI" style="color: #0563c1; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-bidi-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: FI; mso-hansi-font-family: Calibri;"><o:p></o:p></span></u></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 34.8pt;" valign="bottom" width="70"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">21,5<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 53.05pt;" valign="bottom" width="106"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">1463<o:p></o:p></span></div>
</td>
<td nowrap="" style="border-bottom: solid windowtext 1.0pt; border-left: none; border-right: solid windowtext 1.0pt; border-top: none; height: 15.0pt; mso-border-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-left-alt: solid windowtext .5pt; mso-border-top-alt: solid windowtext .5pt; padding: 0cm 3.5pt 0cm 3.5pt; width: 18.45pt;" valign="bottom" width="37"><div align="right" class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; text-align: right;">
<span lang="FI">6,8<o:p></o:p></span></div>
</td>
</tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<br />
<i>Ensi vuoden Transalp reissu starttaa 2.9.2017 Grenoblesta. Luvassa on totuttuun tapaan lukuisia hienoja klassikkonousuja upeissa vuoristomaisemissa. Lisätietoja reissusta make [at] adventurepartners.fi</i><br />
<i><br /></i></div>
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-68276967869866792162016-05-05T18:15:00.001+03:002016-05-05T18:31:15.978+03:00Topptur Kvaløya 2016<b style="font-weight: normal;"></b><br />
<div dir="ltr" id="docs-internal-guid-ee381d7e-816e-3fed-2953-1a9654579000" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
</div>
<b style="font-weight: normal;">
</b>
<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<b style="font-weight: normal;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><em>Tämänkertaisena blogivieraana kirjoittelee Juha Hallikas. Juhan lasku- ja muita reissutarinoita löytyy lisää herran omasta blogista <a href="http://ulkoiluajamuuta.tumblr.com/">http://ulkoiluajamuuta.tumblr.com/</a></em></span></b><br />
<b style="font-weight: normal;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><br /></span></b></div>
<span style="font-weight: normal;">
</span>
<br />
<div dir="ltr" style="font-weight: bold; line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
</div>
<span style="font-weight: normal;">
</span>
<div dir="ltr" style="font-weight: bold; line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-weight: normal;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Vapun viettäminen Norjassa kevätlunta laskemassa kuulosti ja osoittautui todella hyväksi ideaksi. Kuulin Kvaløyan vappureissusta Makelta ja Jukalta viime syksyn #genice15 matkalla ja Kvaløya oli siitä lähtien mielessä. Talven aikana asia sovittiin ja pääsin mukaan matkalle Maken, Jukan, Kaitsun, Mikon ja Juskun kanssa.</span></span><br />
<span style="font-weight: normal;"><span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><br /></span></span></div>
<span style="font-weight: normal;">
<div dir="ltr" style="font-weight: bold; line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; font-weight: bold; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOnqmqeWpH1PwjKKnK8U4kmT48typOmhIQIhxGRyzJtlcwB1Wd8dv4uI_5RUlaEv7hQ0w0g79FToOXl5BXuwP8-tfkaw-vFhkHK2ff1y4ld0l4gFPMoPwpgi4BR7UWg81prrCUzAGFxMz/s1600/Photo+01-05-16+11+55+31.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOnqmqeWpH1PwjKKnK8U4kmT48typOmhIQIhxGRyzJtlcwB1Wd8dv4uI_5RUlaEv7hQ0w0g79FToOXl5BXuwP8-tfkaw-vFhkHK2ff1y4ld0l4gFPMoPwpgi4BR7UWg81prrCUzAGFxMz/s400/Photo+01-05-16+11+55+31.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<em>Basecamp Sommarøy</em></div>
<br /><br />
<div dir="ltr" style="font-weight: bold; line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Saavuimme Tromssaan torstaina aamupäivällä. Kaitsu oli vastassa kentällä ja lähdimme hoitamaan tarvittavat hankinnat kaupoilta. Mikko ja Jukka tulivat tunnin myöhemmin, mutta heidän sukset ja varusteet jatkoi matkaa huippuvuorille. Onneksi Kaitsun autosta löytyi tarpeeksi laskukamoja että saatiin koko ryhmä törmälle heti ensimmäisenä päivänä. Alkuiltapäivästä Jusku liittyi porukkaan ja päästiin siirtymään turskankielien ja katkarapujen kera Sommarøyalle majoitukseen ja valmistautumaan laskuihin.</span></div>
<br /><br />
<div dir="ltr" style="font-weight: bold; line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Kaitsu tunsi alueen ja oli suunnitellut hienoja laskuja meille. Menopäivänä aloitimme laskupuuhat Kattfjordvatnetilta Storsteinnestindenin alueella. Oltiin aika myöhään liikenteessä, sää oli aurinkoinen ja todella lämmin. Lumi oli keväistä ja mukavaa laskea. Seuraavana päivänä suunnattiin Steinskardtindenille. Laskettiin kolme eri linjaa siellä, viimeisellä laskulla Ski Touring in Troms -kirjaan merkattu linja. Jusku nimesi paikan osuvasti puuhamaaksi. Vaihtelevaa profiilia ja mahdollisuuksia laskea moneen ilmansuuntaan. Ylhäällä hienot näkymät.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; font-weight: bold; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOOPmHxK87cokvQshKCzhEl_3TfJnthXe4JIeH4Uj3EsKXIUD3BRbf7Xr4vObn6vrMuMRkycv-vuzBfTdlszJ33vBnevKz1JHJEqaJ92WT85X_LincW254mGvIXGIDIm0kwtM9mBMCYdUn/s1600/Photo+29-04-16+14+44+28.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOOPmHxK87cokvQshKCzhEl_3TfJnthXe4JIeH4Uj3EsKXIUD3BRbf7Xr4vObn6vrMuMRkycv-vuzBfTdlszJ33vBnevKz1JHJEqaJ92WT85X_LincW254mGvIXGIDIm0kwtM9mBMCYdUn/s400/Photo+29-04-16+14+44+28.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<em>Puuhamaassa riittää linjoja laskettavaksi</em></div>
<br /><br />
<div dir="ltr" style="font-weight: bold; line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Vappuaattona palattiin Storsteinestindenin alueelle ja laskettiin kolme hyvää linjaa. Edellisenä päivänä oli hieman haasteita luiston kanssa yhdellä laskulla, nyt lumi oli luistavampaa ja parempaa laskea. Hieno vappuaatto, aurinkoa siniseltä taivaalta ja yli kymmenen astetta lämmintä. Lähtöpäivänä kävimme vielä laskemassa pienehkön nyppylän samassa laaksossa ennen lentokentälle menoa. Kausi päättyi omalta osalta hyvään laskuun mielyttävällä firnillä. Päästiin myös lähestymisessä kahlaamaan pieni puro.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; font-weight: bold; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7W55paGiTQdVH1VgUCtG3J5fqph_BpN5gSWram7RhrInZk_cy4RuM9_3pvoOCwSb8d0bXZPLpfwcaA5FLyQ_undqCyejKo_Ix4FMiuSzcNr2ucPvHzed7nOOj767fS4-I26Azyp-0DnOD/s1600/Photo+01-05-16+13+38+30.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7W55paGiTQdVH1VgUCtG3J5fqph_BpN5gSWram7RhrInZk_cy4RuM9_3pvoOCwSb8d0bXZPLpfwcaA5FLyQ_undqCyejKo_Ix4FMiuSzcNr2ucPvHzed7nOOj767fS4-I26Azyp-0DnOD/s400/Photo+01-05-16+13+38+30.jpg" width="400" /></a></div>
<br /><br />
<div dir="ltr" style="font-weight: bold; line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;">Kaitsun paikallistuntemus ja reitit, aurinkoinen sää, hyvä kevätlumi, vaikuttavat maisemat, seura, ruoka ja juoma… Muunmuassa nämä seikat tekivät matkasta onnistuneen ja unohtumattoman. Kiitos mukana olleille kokemuksista, ei varmaankaan jäänyt viimeiseksi reissuksi Kvaløyalle!</span><br />
<span style="background-color: transparent; color: black; font-family: "arial"; font-size: 14.66px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; vertical-align: baseline;"><br /></span></div>
<div dir="ltr" style="font-weight: bold; line-height: 1.38; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; font-weight: bold; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYqFBG7BJfiLJ6tqrpZzK8EJ-hVFjCEmIWzcfBfNbVAs3MT4LdAVcgQZM9CBrzq2BQRgP6NxSWgbQNmxJOvdsHB43AXqSwu8CneNoGX91-OjVXm3DTL9cdVHQNXfI8tXK8l__Qbk58nic6/s1600/Photo+28-04-16+20+15+58.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYqFBG7BJfiLJ6tqrpZzK8EJ-hVFjCEmIWzcfBfNbVAs3MT4LdAVcgQZM9CBrzq2BQRgP6NxSWgbQNmxJOvdsHB43AXqSwu8CneNoGX91-OjVXm3DTL9cdVHQNXfI8tXK8l__Qbk58nic6/s400/Photo+28-04-16+20+15+58.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-weight: bold; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-weight: normal; text-align: left;">
<i>Adventure Partners järjestää keväällä 2017 perinteisen Lyngenin Toppturin lisäksi hiihtoreissun myös Kvaløyalle. </i></div>
<div class="separator" style="clear: both; font-weight: normal; text-align: left;">
<i><br /></i></div>
</span>Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-49022716775446560922016-04-25T19:59:00.002+03:002016-04-25T20:22:31.294+03:00Team Ahma IslannissaTeam Ahma Islannissa - vatnajökullilla riesana mm. Pasin puutunut käsi<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="250" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/164110288" webkitallowfullscreen="" width="450"></iframe><br />Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-7930248413466801902016-04-23T17:15:00.000+03:002016-04-24T15:42:49.011+03:00Mitä se skimoilu on? Ja kuka on Joonas Kortelainen?<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Heippa,</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
viikko sitten kisattiin Pyhällä ski mountaineeringin Suomi cupin viimeinen osakilpailu. Ski mountaineering on siis se laji, jossa hiihdellään ja kiivetään (=skinnataan) suksilla nousukarvojen avulla tuntureita ja vuoria, ja sitten mäen päällä irrotetaan nousukarvat ja nautitaan laskusta. Minusta hienoin tapa liikkua vuorilla on suksien kanssa, ja siihen touhuun ei liity koskaan kilpailua. Silloin nautitaan turvallisesti vuorista, nousuista, laskuista, maisemista ja hyvästä seurasta. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Onneksi tälle vuodelle ei hiihtokausi ole vielä päättynyt, vaan Apiksen kaksi ryhmää starttaavat Norjan Lyngenissä ja Kvalöyassa ensi viikolla. Elikkäs vappua vietetään skimoilun merkeissä. Viime kesänä olin kannustamassa kavereita Åre extreme challenge kisoissa, ja siellä oli niin paljon lunta, että skinnasin ja laskin Åren kesäkuussa. Tänä vuonna suunnittelen samaa kun lähden kannustamaan Makea ja Kaitsua samoihin kisoihin. Joten hiihtokausi jatkuu keskikesään :)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Ski mountaineering kisaaminen on sitten oma ala-lajinsa. Itse suhtauduin ensin hieman nihkeästi kun mua painostettiin osallistumaan skimo kisoihin mutta nyt ymmärrän että sehän sopii mainiosti harrastamisen rinnalle, ja toimii myös hyvänä treeninä vuorijuttuja varten. Vastaavasti kisassa saa hyödynnettyä vuorilla sivutuotteena ansaitun kunnon. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Haastattelin Pyhän kisan jälkeen sympaattista hiihtoalppinistia ja cup voittajaa Joonas Kortelaista. Tästä selviää muun muassa höntsääkö Joonas, ja miten Oululainen löysi skimoilun pariin. Ajatus oli kirjoittaa haastattelu puhtaaksi blogiin mutta jurymme päätti että tämä täytynee julkaista näin kokonaisuudessaan. Oli kuulemma niin luonteva juttutuokio kun sekä haastattelija että haastateltava ei nauhoitusvaiheessa tiennyt että tästä tulee tällainen reality haastis. Olkaapas hyvät :)</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Terkuin Teija</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/MRyu_dIWIUw/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/MRyu_dIWIUw?feature=player_embedded" width="320"></iframe><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-778867179291465092016-03-16T17:20:00.000+02:002016-04-04T19:49:21.939+03:00Mutta missä on Albula Alps?<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Teksti: Jukka Partanen</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Kuvat: Jukka ja Make</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Syyskuussa 2014 ajoimme
polkupyörällä Zurchista Venetsiaan. Klassikkonousuja oli mahdutettu
päiväetapeille mahdollisimman paljon. Silloin, kun tuska hieman helpotti, oli
usein aikaa scouttailla maisemia mahdollisia laskulinjoja etsien. Yksi
tällainen hieno paikka syöpyi mieleen neljännellä osuudella Albula Pass nimisen
nousun korkeimmalta kohdalta. Sillon jo Maken kanssa tuumailtiin, että tänne
tullaan vielä uudelleen. Nyt 1,5 vuotta myöhemmin tuumailu toteutui. Albula
Passin laskulinjoja ei tosin päästy kokeilemaan, mutta lähistöltä löytyi
muutama Hutte ja paljon merkittyjä reittejä karttoja tutkailemalla.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuUM4Dk8dTvSBMsAk64iHmlbWiXfewc6MMv9lAF1tX3JFFhcrrS2YyXMabUjOtwfrysk8toowCfu2AVoTF6zf7f4UDfB4-FMAe6uu1qgm5E2pREB9QDz-WMwPbEVAeEcZyhaG62SR8WRsC/s1600/WP_20140909_11_23_39_Pro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuUM4Dk8dTvSBMsAk64iHmlbWiXfewc6MMv9lAF1tX3JFFhcrrS2YyXMabUjOtwfrysk8toowCfu2AVoTF6zf7f4UDfB4-FMAe6uu1qgm5E2pREB9QDz-WMwPbEVAeEcZyhaG62SR8WRsC/s400/WP_20140909_11_23_39_Pro.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Ennakkoon suunnitellulle reitille
osuisi muutama pätkä jäätiköllä, mikä olisi minulle aivan uusi kokemus.
Valmistelu siihen tapahtui täydentämällä varusteita erilaisilla tarpeellisilla
kihveleillä ja opettelemalla niiden käyttöä AP:n <a href="http://www.adventurepartners.fi/vapaalaskijan_jaatikkotaidot_perus.aspx" target="_blank">Vapaalaskijan jäätikkökurssilla</a>. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Matka alkoi keskiviikkona 9.3.
Perusleirin paikaksi valitsimme <a href="https://fi.wikipedia.org/wiki/Zuoz" target="_blank">Zuoz</a> nimisen kylän. Junalla matka taittui
reilussa 3 tunnissa Zürichin lentokentältä. Kylässä olimme puoli kahden maissa.
Pikaisen hotelliin kirjautumisen jälkeen olimme jo tunnin päästä hissien
ala-asemalla lähdössä katselemaan pikaisesti lumitilannetta ja ympäristöä.
Paikan rinteet olivat etelään päin ja lunta ei kyllä ollut kovinkaan paljoa,
vaikka raporttien mukaan olisi edellisenä viikonloppuna pitänyt tulla useita
kymmeniä senttejä lisää. Muutama asiallinen käännös saatiin kuitenkin
aikaiseksi rinteiden vieressä ja pahimmat pölyt jaloista. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbTWzbI7ht3OoSln-ImVDp1UNNYrddJnLtCIxYsS_vIVYwrPfFtbYnAiBJDpLBH1d-UvrEQENzsTR0FBOgBvEbPhZIfPs0wDMOwzw7lEyfMJ5ZcRoMWsn61hmaUtZV3d1uluzwYWalOpMK/s1600/WP_20160310_09_26_12_Pro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbTWzbI7ht3OoSln-ImVDp1UNNYrddJnLtCIxYsS_vIVYwrPfFtbYnAiBJDpLBH1d-UvrEQENzsTR0FBOgBvEbPhZIfPs0wDMOwzw7lEyfMJ5ZcRoMWsn61hmaUtZV3d1uluzwYWalOpMK/s400/WP_20160310_09_26_12_Pro.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVuzntIppoS8TmHED7kFYk0KEJ6I6fvViww-3Ax3zF891wI4gQ8n4m3kjUxHEZWiWPpUUtBE8ddwdPlqeOP9zCynKqwyhvqzZ7nms-8U1V42jBU94BDV7a-45kgr5UNIGZJHt97dIkWoFu/s1600/DSC00642.JPG" imageanchor="1" style="font-family: 'Times New Roman'; font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="90" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVuzntIppoS8TmHED7kFYk0KEJ6I6fvViww-3Ax3zF891wI4gQ8n4m3kjUxHEZWiWPpUUtBE8ddwdPlqeOP9zCynKqwyhvqzZ7nms-8U1V42jBU94BDV7a-45kgr5UNIGZJHt97dIkWoFu/s400/DSC00642.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Jännitystä aiheutti flunssa, jonka
olin onnistunut saamaan edellisen viikon lopulla. Olo oli edelleen hieman
huono. Ihmeparantuminen seuraavaksi päiväksi oli toivelistalla.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyT34BLTCE5Qhe5UkDX3drmNV4PtVYVxp9dvE5x6kVgriorjTO675Au22lgRKzGVthdk2pZWXAuy04ELBuzXx7OpWZnBUYSd9MFm7u3jhRd2MvcDtc-VsKBymccHLMKcxVrX6jvodFtThe/s1600/DSC00645.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjyT34BLTCE5Qhe5UkDX3drmNV4PtVYVxp9dvE5x6kVgriorjTO675Au22lgRKzGVthdk2pZWXAuy04ELBuzXx7OpWZnBUYSd9MFm7u3jhRd2MvcDtc-VsKBymccHLMKcxVrX6jvodFtThe/s400/DSC00645.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Ensimmäinen varsinainen touraus
päivä alkoi aurinkoisena. Olokin oli minulla selkeästi parempi kuin edellisenä
päivän. Suuntasimme hiihtohissin kupeesta nousureitille Chamanna d'Escha
huttea kohti. Reitti oli löytyi helposti, mutta kovin montaa muuta hiihtäjää ei
näkynyt. Huttelle saavuimme ajoissa, vaikka mitään kiirettä omasta mielestämme
emme pitäneet. Lunta alkoi pikkuhiljaa olla enemmän mitä ylemmäksi pääsimme.
Piz Kesch edessä näytti massiiviselta. Onhan se alueen korkein huippu yli 3400.
Huttella yöpyminen oli minulle täysin uusi kokemus. Väkeä ei ollut kovin
paljoa, joten makuulaverilla oli hyvin tilaa. Ruoka oli kohtuullisen hyvää.
Tietoverkkojen puuttuminen aiheutti sen, että pelikortit piti kaivaa esiin ja
ajanvietteeksi harrastaa ihan face2face keskustelua.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhihZDX3Z_Fv5FSv5eQXFi6WhWxzw3BVavKMqTqGiRJy7Tg_GpcSNhmtC5-gCkm4AsPS9TKdHNdQGTaYfHFGwxGDo5Biaw47IBLUJ75n847VgTu9z9lX0ZOwzWaw3TiSSWcmhdoWE7k5ocK/s1600/DSC00651.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhihZDX3Z_Fv5FSv5eQXFi6WhWxzw3BVavKMqTqGiRJy7Tg_GpcSNhmtC5-gCkm4AsPS9TKdHNdQGTaYfHFGwxGDo5Biaw47IBLUJ75n847VgTu9z9lX0ZOwzWaw3TiSSWcmhdoWE7k5ocK/s400/DSC00651.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 16px;"><i>Chamanna d'Escha</i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 16px;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRPh9YFcoViPyAK7UC-YPgyoLkVfjktwB0CeUYgc5Gz7fXAw7vQoussCWWujyVGYbQK_eQzprhTJ-IJ1Sm0m55Ao3FO9SVWMnp9OmNEXBsMqQfYNBtuHDOua9fZsEZ-iF5MrgMcHRXtMZC/s1600/_DSC00676.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRPh9YFcoViPyAK7UC-YPgyoLkVfjktwB0CeUYgc5Gz7fXAw7vQoussCWWujyVGYbQK_eQzprhTJ-IJ1Sm0m55Ao3FO9SVWMnp9OmNEXBsMqQfYNBtuHDOua9fZsEZ-iF5MrgMcHRXtMZC/s400/_DSC00676.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 16px;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Aamulla heräsimme ajoissa.
Aamupalan jälkeen jatkui matka ylöspäin kohti Porta D'Eschaa. Tiedossa oli
lyhyt bootpack harjanteelle, josta laskeuduttaisiin Keschin jäätikölle. Kartan
mukaan kiipeämistä olisi 70 m vertikaalia, mutta todellisuudessa sitä oli
paljon vähemmän. Jäätiköllä jatkoimme vielä ylös kohti Piz Keschin huippua.
Huiputus näytti kyllä sen verran pahalta, että jätimme väliin ja siirryimme
ensimmäisen kerran laskumoodiin. Lumi oli kovettunut päältä niin, että omat
taidot eivät riittäneet kunnollisten käännösten tekemiseen. Hieman alempana oli
onneksi vähän parempaa ja epätoivo hieman helpotti. Laskettelimme kohti Kesch
Huttea, mikä osoittautui varsin mukavaksi paikaksi. Ympäristössä olisi ollut
helposti saavutettavissa useita kivoja laskuja esimerkiki Pikku Kesch, jonne
olisi ollut 1,5 tunnin skinnaus. Flunssan jälkimeininki painoi minua kuitenkin
sen verran, että intoa ei enää riittänyt mäkeen lähtöön. Hytillä oli täälläkin
melko hiljaista, vaikka väkeä olikin jonkun verran enemmän kuin edellisessä
paikassa. Isäntä innostui kaivamaan vieraskirjaa esiin, kun kuuli, että olemme
Suomesta. Muutama viikko sitten oli vierailulla käynyt <a href="https://hikinginfinland.com/" target="_blank">Hendrik Morkel</a>. Pieni on
maailma. Ketään muuta suomalaista ei vieraskirjasta löytynyt.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeyZCTr-3v2FrD86SRpj3y925jIKFykm5Qz5MTFsXBNklGatNjFuJFOUX0kOOAVK5oMMrwuDQjzhnN4jPFvBYsMBDnGymeqqrlVDkx-l7sFU29kbSqAFK8LnXwCRs6ncpXduCAVGcVyqCA/s1600/DSC00689.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeyZCTr-3v2FrD86SRpj3y925jIKFykm5Qz5MTFsXBNklGatNjFuJFOUX0kOOAVK5oMMrwuDQjzhnN4jPFvBYsMBDnGymeqqrlVDkx-l7sFU29kbSqAFK8LnXwCRs6ncpXduCAVGcVyqCA/s640/DSC00689.JPG" width="425" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 16px;"><i>Porta D'Escha</i></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Sääennuste näytti sellaiselta,
että lauantaina olisi hyvä keli ja sunnuntaina pilvistä. Aloimme suunnitella
laaksoon menemistä lauantaille ja kyselimme hyttimestarilta sopivaa reittiä.
Hän tiedusteli meiltä, että pidämmekö puuterista ja neuvoi reitin Piz
Porchabellan viereiseen solaan. Siitä edessä olisi pelkkää laskua alas
laaksoon. Reitti osoittautui todelliseksi helmeksi. Meidän lisäksi vain muutama
oli käynyt kokemassa reilun kilometrin vertikaalin puuterit. Kerran skinnasimme
pätkän takaisin ja herkuttelimme uudelleen löytyneillä laskutaidoilla.
Päädyimme pienen ryteikön läpi joen varteen, josta oli reilun 5 kilometrin
loivaa tasatyöntötreeniä alas tai ainakin niin kuvittelimme. Susauna nimisen
kylän kohdalla reitti katosi jonnekin ja aloimme ihmetellä, miten oikein
jatkaisimme. Emme ehtineet kaivaa karttoja esille, kun vanhemman puoleinen mies
keppiin tukien tuli paikalle ja alkoi meiltä kysellä, minne ollaan menossa.
Good timing oli vastaus. Hän oli kuulemma juuri lähdössä Zuoziin ja pääsisimme
hänen kyydillä kylille. Meillä kävi todellinen tuuri, sillä hiki siinä olisi
tullut ennen kuin asema olisi löytynyt.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiMvQ9iJ2s8QrM7zgowrmEYRfpmA1TSPkrqGb04ZTd0nvXRi0OyhrGEiwMjhcTDnx67OFz8242R0wWdfT8wiE3M_Zof_XmzUmKSIaJm7QQTxjHpbxOr0fVshrvQKqnqJuPV_kHlBXhW_VO/s1600/DSC00962.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiMvQ9iJ2s8QrM7zgowrmEYRfpmA1TSPkrqGb04ZTd0nvXRi0OyhrGEiwMjhcTDnx67OFz8242R0wWdfT8wiE3M_Zof_XmzUmKSIaJm7QQTxjHpbxOr0fVshrvQKqnqJuPV_kHlBXhW_VO/s400/DSC00962.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="clear: both; text-align: center;">
<i>puuterilaakso</i></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Tiesimme, että laaksossa on
sunnuntaina massiivinen hiihtotapahtuma Engadin Ski Marathon, ja hieman
arvelutti hotellimajoituksen löytyminen. Olimme jättäneet siviilikamppeet
keskiviikon hotelliimme ja menimme sieltä kyselemään huonetta. Vastaanoton
nainen siinä tutkaili varaustilannetta ja sanoi, että on vain yksi huoneisto
vapaana. Saisimme sen tavalliseen huoneen hinnalla, onko OK? Olisi varmaan
pitänyt laittaa lotto vetämään!<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTPTphhMONXHm9ihRACW0P8aLJ_4j5wwRlCdQY57HuxePdq894WMbvkBWCQzjhZTWmJh9rVyKAyCXzw6Ok-rRwFKnlLeHqoh8EAaV_Y5QDvR84iSpxOWLVCFrV-1vqzb2ImofpODcVAQkr/s1600/DSC00974.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTPTphhMONXHm9ihRACW0P8aLJ_4j5wwRlCdQY57HuxePdq894WMbvkBWCQzjhZTWmJh9rVyKAyCXzw6Ok-rRwFKnlLeHqoh8EAaV_Y5QDvR84iSpxOWLVCFrV-1vqzb2ImofpODcVAQkr/s400/DSC00974.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Vaikka hotellit olivat täynnä, ei
kylillä näkynyt mitään liikennettä. Ravintoloita ei niitäkään ollut kovin
montaa. Kävimme siinä hotellin lähistöltä löytyneessä pizzeriassa. Pizzat
olivat maukkaita ja isoja. Kummaltakin meistä jäi puolet pizzasta mukaan
otettavaksi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<span lang="FI" style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Hieno reissu ja uudestaanhan
tuonne on päästävä. <o:p></o:p></span></div>
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-31018163715983134602016-02-19T22:56:00.002+02:002016-02-19T23:14:24.121+02:00Aina ei mene ihan kuin Strömsössä<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Teksti: Miia Fohlin</span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Kuvat: Miia & Toni Fohlin</span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Viime kesästä, josta on tosin tovi jo kulunut, piti tulla
varsinainen Suomi-kiipeilykesä. No, kyllähän siitä tavallaan tulikin, mutta
ihan muissa merkeissä kuin alun perin suunniteltu. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Tulimme keväthangilta vasta toukokuun alkupuolella ja
vaihdoimme lennosta kallioon. Kalliokausi alkoi kuitenkin kiipeilyn sijaan
putsaus- ja talkoohommilla, sillä meillä oli toukokuun lopulla talkoot
Reventeellä. Tarkoitus oli retroputsata Koulu-sektorin reittejä sammaleen alta.
Talkoot menivät paremmin kuin hyvin, sillä paikalle saapui aivan ennennäkemätön
määrä innokkaita käsipareja. Normaalisti talkooporukkamme on koostunut ihan
maksimissaan viidestä henkilöstä, kun taas nyt meitä oli paikalla yli kymmenen.
Historiallinen saavutus! Kiitos vielä kerran kaikille mukana olleille.</span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit-mRbtjaA0gho-6iMa9c8hgZPKiS_apdQ5tcM5FbfhNdTHeCNW31dsNAO6oAYMHNFtIeydT9LpYs_0EYqMVzb0t6at4comw_YhIcgqq35CVab7SjiqAsI2yjjn7W5Ysh-hiw9qLTv-69u/s1600/1._Talkooharjat%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEit-mRbtjaA0gho-6iMa9c8hgZPKiS_apdQ5tcM5FbfhNdTHeCNW31dsNAO6oAYMHNFtIeydT9LpYs_0EYqMVzb0t6at4comw_YhIcgqq35CVab7SjiqAsI2yjjn7W5Ysh-hiw9qLTv-69u/s320/1._Talkooharjat%255B1%255D.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Talkooharjat</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Talkooteema jatkui hetimiten kesäkuun alussa toisella, vielä
toistaiseksi salamyhkäisesti projektivaiheessa olevalla kalliolla Itä-Suomessa.
Täällä lähdetiin liikkeelle ihan alusta, sillä saimme reitintekoluvat
maanomistajilta vuosi sitten, viime talvena. Toisin sanoen käsillä oli viikon
työleiri, joka koostui puunkaadosta ja raivauksesta, polunteosta ja pääsimmepä
loppuviikosta putsaushommiinkin. Valitsemani reitti oli ihan tuskaisen
isotöinen ja pituuttakin piisasi yli 20 metrin. Ihme ja kumma, ettei tullut
jännetupintulehdusta molempiin ranteisiin ja kyynärpäihin. Muistan näes joskus
kauan sitten, kun putsaisin Reventeen Kitkakoulun, että jouduin liottamaan
käsiäni kyynärvarsia myöten kylmävesiämpärissä yöt läpensä, sillä tuska oli
niin järjetön. No, tämä uusi släbi päästi vähän helpommalla tai sitten olen
kasvanut ihmisenä ja osaan jo nykyään vähän säästellä itseäni ja harjailla
hissukseen. </span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0q_tNSq0waCNVgAy44DoI3Yfaf6XldOZ4hX5WrpOH5PvAWq3v4Q4Q3uDLtyC6ge-z1NRPGHOPxLn6WrtYsFimENEpPi3lxTpKDlbS2t5a4y8ynqYiK1sR_9MavMx_1pBUTN1fcmtXQ4O3/s1600/2._Putsaajat_rivissa%25C2%25A6%25C3%25AA_Reventeella%25C2%25A6%25C3%25AA%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0q_tNSq0waCNVgAy44DoI3Yfaf6XldOZ4hX5WrpOH5PvAWq3v4Q4Q3uDLtyC6ge-z1NRPGHOPxLn6WrtYsFimENEpPi3lxTpKDlbS2t5a4y8ynqYiK1sR_9MavMx_1pBUTN1fcmtXQ4O3/s320/2._Putsaajat_rivissa%25C2%25A6%25C3%25AA_Reventeella%25C2%25A6%25C3%25AA%255B1%255D.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Putsaajat rivissä</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Uusia reittejä syntyi näiden kesän kakkostalkoiden jälkeen
yhteensä viitisen kappaletta ja kolme jäi projektivaiheeseen odottamaan
ensinousua. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Nyt kun talkoot oli saatu ”purkkiin”, piti päästä asiaan ja alkaa
itse kiivetä. No, kuinkas sitten kävikään. Alkoi sataa. Ja satoi ja satoi. Ja
jos ei satanut, niin kalliot olivat vähintäänkin märät edellispäivän sateesta.
Kai me sentään vähän kiikuille pääsimme, mutta melko säälittävästi. Ja sitä
sadetta jatkui aina heinäkuun lopulle, jolloin meillä alkoi lomat. </span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFoSecboSTGrd1f2zgl7TRhZIf1si3kSoTmdvcDsfb03xmLAd0wfuMEqPLoMC7Mfo6-46KwUGSeWqCJY91zhyA4SZuT7A9aSGWHDOpe4aDcImiGYYH4bSWQDDY41yNT5TihXDgY5sLV4lI/s1600/3._Salakallio%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFoSecboSTGrd1f2zgl7TRhZIf1si3kSoTmdvcDsfb03xmLAd0wfuMEqPLoMC7Mfo6-46KwUGSeWqCJY91zhyA4SZuT7A9aSGWHDOpe4aDcImiGYYH4bSWQDDY41yNT5TihXDgY5sLV4lI/s320/3._Salakallio%255B1%255D.jpg" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Salakallio</span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Mutta kas, ei siinä vielä kaikki. Sateiden välissä
suuntasimme kaltsille aina, kun mahdollista. Ja niinpä yhtenä vähäsateisena
perjantaina käänsimme traktorin nokan kohti Havua. Mutta kuinka ollakaan,
paikalliset ”Lahden Reippaan pojat” murtautuivat autoomme takalasin läpi ja
käänsivät reitintekovermeemme ja paljon muuta kiipeilygearia. Onneksi olivat
talkoot siltä osin ohi, jos nyt haluaa vallan positiivariksi heittäytyä. Siinä
sitten siirryttiin vakuutusilmoitus- ja paperityömoodiin toviksi jos toiseksi.
Onneksi satoi edelleen. Ja kylmäkin oli, niin ei päässyt ihan niin hirveästi
hatuttamaan. </span></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_pBC6CLsUJHtPkfZdpL6uH4Z_tPfV2a1aTJ3OMA3mVeUawSG1ZqnOd5CLhIBPLPf8c0jkZv5KcOD58Lm5TmuV5WNdgop9MKvRwpZ1q1ow-M0ncOmsAT91iXLwEGox7GwaTDMYDayjCVJV/s1600/4._Ma%25C2%25A6%25C3%25AAen_pa%25C2%25A6%25C3%25AAa%25C2%25A6%25C3%25AAlla%25C2%25A6%25C3%25AA%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_pBC6CLsUJHtPkfZdpL6uH4Z_tPfV2a1aTJ3OMA3mVeUawSG1ZqnOd5CLhIBPLPf8c0jkZv5KcOD58Lm5TmuV5WNdgop9MKvRwpZ1q1ow-M0ncOmsAT91iXLwEGox7GwaTDMYDayjCVJV/s320/4._Ma%25C2%25A6%25C3%25AAen_pa%25C2%25A6%25C3%25AAa%25C2%25A6%25C3%25AAlla%25C2%25A6%25C3%25AA%255B1%255D.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Mäen päällä</span></td></tr>
</tbody></table>
<o:p><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></o:p><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHgMu5BaS38469CpztXBgG-dDpUIViTlFW4mEvreVhTkes8kJIBIztqrdoMlxd9383RgOz8xJf-h7esa9eK9ID_VfVcOX7Z2mOg19gtMPp7zk70zmK_58Z8rp_7XmMaz2kCQ7wF1j8UM9L/s1600/16.+Miian+tyo%25C2%25A6%25C3%25AAmaa+nro3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHgMu5BaS38469CpztXBgG-dDpUIViTlFW4mEvreVhTkes8kJIBIztqrdoMlxd9383RgOz8xJf-h7esa9eK9ID_VfVcOX7Z2mOg19gtMPp7zk70zmK_58Z8rp_7XmMaz2kCQ7wF1j8UM9L/s320/16.+Miian+tyo%25C2%25A6%25C3%25AAmaa+nro3.jpg" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Miian työmaa</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">Mutta, ei tässäkään vielä kaikki. Kun alkoi lomalle jäänti lähestyä, Toni meni ja lippasi fillarilla ja katkaisi peukalonsa UCL-nivelsiteen. Ensimmäinen ortopedi katsoi kuvat ja sanoi, että ei hätiä mitiä, lastaan vaan neljäksi viikoksi. Vähän siinä ihmeteltiin ja konsultoitiin lääkärituttuja, että näilläkö mennään. Ei menty, vaan tilattiin aika käsikirurgille, joka totesi, että leikkauspöydälle ja sassiin. Oli jo kiire, sillä kyseinen ligamentti kuulemma alkaa vetäytyä, jos ei sitä hetimiten kiinnitetä uudelleen. No, nyt kun oltiin päästy lomiin asti, oli miehellä käsi kipsissä kyynärpäästä sormenpäihin asti. Tässä kohdin, myönnettäköön, alkoi jo vähän potuttaa.</span> </div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiucr1-n3kG3qITb5QNDrKwgVJlyNK_PQGS17oIEHxqHoS32fMY31HKkJeksXuSXCuxpXVh_hVv8JDJDLrNBJqGA4qJQpTIRYTyN_h7UriJgF60U-JbaNB8bQhSW3wfRF005X8QgzKI6tQu/s1600/17.+Ramin+ensinousu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiucr1-n3kG3qITb5QNDrKwgVJlyNK_PQGS17oIEHxqHoS32fMY31HKkJeksXuSXCuxpXVh_hVv8JDJDLrNBJqGA4qJQpTIRYTyN_h7UriJgF60U-JbaNB8bQhSW3wfRF005X8QgzKI6tQu/s320/17.+Ramin+ensinousu.jpg" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Ramin ensinousu</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9wWYhyphenhyphenF1irGkYHXVu0bvYWrI0lGdSsUj7EOz63ZNMFOw6bW1_KaQ65SJlvQfosoo7BpJbPF9hhV0Fi0O2osrxlg6d16W4JgoU8RcxHuh3qCLxFDvmj2iFl0KlLvskDshyQyyZK4_N_17k/s1600/7._Miian_tyo%25C2%25A6%25C3%25AAmaa_nro2%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9wWYhyphenhyphenF1irGkYHXVu0bvYWrI0lGdSsUj7EOz63ZNMFOw6bW1_KaQ65SJlvQfosoo7BpJbPF9hhV0Fi0O2osrxlg6d16W4JgoU8RcxHuh3qCLxFDvmj2iFl0KlLvskDshyQyyZK4_N_17k/s320/7._Miian_tyo%25C2%25A6%25C3%25AAmaa_nro2%255B1%255D.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Miian työmaa</span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;"></span><br />
<span style="font-family: "georgia"; font-size: small;"></span><br />
<div align="center">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;"></span><br /></div>
<div align="right" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikeNG6ClgGBEJshjnlH2WbCbjJ3e0CaFZ_12ep5l56HJxU0Y34CxjB4_BLCdn4soxlxJyF7OoRO41uaa48QP0yU0QAudvjW4cgk2EOw4TSu0GZjbARYlUt6iKJ3V9eIVw0hlGQfn1_fELc/s1600/18.+Tyo%25C2%25A6%25C3%25AAnjohtaja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEikeNG6ClgGBEJshjnlH2WbCbjJ3e0CaFZ_12ep5l56HJxU0Y34CxjB4_BLCdn4soxlxJyF7OoRO41uaa48QP0yU0QAudvjW4cgk2EOw4TSu0GZjbARYlUt6iKJ3V9eIVw0hlGQfn1_fELc/s320/18.+Tyo%25C2%25A6%25C3%25AAnjohtaja.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Työnjohtaja</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFtzfafDmCZUaIMmcaF77kZpNkm3FHN1hYI8eSgVJLzfpIfj8yLVyoxXeG8I5HOsZRX864S5IMO5WkdjOqBOz4r6TmG3dHRfBH0e9U8ovUtXpRiB-rEVpLnIILCN1m6OmIoOJ4QC_Q0PKH/s1600/19.+Tauolla.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFtzfafDmCZUaIMmcaF77kZpNkm3FHN1hYI8eSgVJLzfpIfj8yLVyoxXeG8I5HOsZRX864S5IMO5WkdjOqBOz4r6TmG3dHRfBH0e9U8ovUtXpRiB-rEVpLnIILCN1m6OmIoOJ4QC_Q0PKH/s320/19.+Tauolla.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Tauolla</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaLWwDT-Wl42AfOxTHy6WNZnwYindbxNCyVPyoeR0twPq4D7X8w3dUYpAFv_54EySzuVgwTCNaR2Lf28jTduAE1BszqDgdHAXPTX6Mdz7KPJelq6_vFkRq8n-wFjRafT_-AaIFLJa2FTIM/s1600/21.+Tyo%25C2%25A6%25C3%25AAmaa+nro3+eli+_Poppilintu_+on+vapaa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiaLWwDT-Wl42AfOxTHy6WNZnwYindbxNCyVPyoeR0twPq4D7X8w3dUYpAFv_54EySzuVgwTCNaR2Lf28jTduAE1BszqDgdHAXPTX6Mdz7KPJelq6_vFkRq8n-wFjRafT_-AaIFLJa2FTIM/s320/21.+Tyo%25C2%25A6%25C3%25AAmaa+nro3+eli+_Poppilintu_+on+vapaa.jpg" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Työmaanumero 3 on vapaa</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6ATUgXTfCiNzyQTM4evBKnflDn1fu8AcuQB9vt-y5QOHe8sxa4XNDNVe3Mx8yQrICUYuX1nuyICxk60PTYUQfweLko8vwhjtsVB2EoXss02cIlR_Xf9nMj0u5FdaTY0ttndxwBOqwi1Tm/s1600/20.+Ja%25C2%25A6%25C3%25AArvi+ja+ilta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6ATUgXTfCiNzyQTM4evBKnflDn1fu8AcuQB9vt-y5QOHe8sxa4XNDNVe3Mx8yQrICUYuX1nuyICxk60PTYUQfweLko8vwhjtsVB2EoXss02cIlR_Xf9nMj0u5FdaTY0ttndxwBOqwi1Tm/s320/20.+Ja%25C2%25A6%25C3%25AArvi+ja+ilta.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Ilta ja järvi</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1XQLBjWI6FuUptmcSg0ZSAy2-nNdXWK2pCvr1wZITk9k93iK3bSI_RVEhwNu4-Ip6toHPEWqWX_SXBhRX6ZZ9t-ZlcioZBHEvMyDxPDjcK9YMQPAd9qPhLwJFpCfaiQXhEvpY0hW-Uiki/s1600/5._Toni_poluntekohommissa_%2528ennen_kipsia%25C2%25A6%25C3%25AA%2529%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1XQLBjWI6FuUptmcSg0ZSAy2-nNdXWK2pCvr1wZITk9k93iK3bSI_RVEhwNu4-Ip6toHPEWqWX_SXBhRX6ZZ9t-ZlcioZBHEvMyDxPDjcK9YMQPAd9qPhLwJFpCfaiQXhEvpY0hW-Uiki/s320/5._Toni_poluntekohommissa_%2528ennen_kipsia%25C2%25A6%25C3%25AA%2529%255B1%255D.jpg" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Toni poluntekohommissa</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiikWMDO-vCwh3OXAvOuEyWpcJN2b8gi_Hu0L57LIyp3nS5cVLIL_kwl8bgvmlHPdBgZ7MRVOvlc8bqC09Xv6YM8kZVajeLhZccpLar_GpjXT5-CnFGestkItnnWBl1i-cUTlYdf2Ycu4FD/s320/15.+Tarkkaa+duunia.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia"; font-size: small;">Tarkkaa duunia</span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD7i3Tvi7fsh3KNqG_1Ao6Rba-7IfMgn2rwHQ0B9eY8JQlivNwiail8PFfuMkv8oyB0fUj9qxvmcIvz2JTb80TzUzi3_7b-Ky2igDj_CjzEj9dgFO3FmeHmqt0K5dwSK-Pss5THfR0W9eA/s1600/6._Super-Teemu%255B1%255D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD7i3Tvi7fsh3KNqG_1Ao6Rba-7IfMgn2rwHQ0B9eY8JQlivNwiail8PFfuMkv8oyB0fUj9qxvmcIvz2JTb80TzUzi3_7b-Ky2igDj_CjzEj9dgFO3FmeHmqt0K5dwSK-Pss5THfR0W9eA/s320/6._Super-Teemu%255B1%255D.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Super-Teemu</span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div align="left">
</div>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="left">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;">Mutta kas, sitten taivas repesi ja aurinko alkoi paistaa. Tuli jopa ihan hellepäiviä. Mietimme, mitä sitä voisi kipsikäden kanssa tehdä. Ei ainakaan mitään, mitä olimme kesälomallemme suunnitelleet. Tarkoitus oli ollut tehdä Suomi-kiipeily –roadtrip ja päätyä loman lopuksi sille salamyhkäiselle itäsuomalaiselle kalliolle jatkamaan putsausta ja projektointia. Sen sijaan päätimme, että minä menen takaisin töihin, olihan sitä jo lomailtu riittävästi ja helteetkin olivat sopivasti alkaneet ja Toni laittaisi ylimääräisen energiansa kaikkiin triljooniin tekemättä jääneisiin askareisiin. Ehtiihän sitä lomailla myöhemminkin. Vaikka sitten joulun välipäivinä, joihin tosin tuntui siinä kohdin olevan aikaa kokonainen ikuisuus. </span></span></div>
<div align="left">
</div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<div align="left">
</div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;">
<span style="font-size: small;"></span></span>
<div align="left">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "times new roman";"></span></span></span></div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ueTq-vsnwG3nqlouF5a0GFjbe0Jv6tVWmqpdj_wf-BMeVQaII1jt1QEV6AlPdoyOba65JSweX7TRyftpTIrrHkz7TkWsG3eZB59ewRrzLGp56VrNqe9DY_A0Yz46c2cWarT_ijGgofkM/s1600/8.+Upouuden+taukopaikan+testaus.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "times new roman";"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9ueTq-vsnwG3nqlouF5a0GFjbe0Jv6tVWmqpdj_wf-BMeVQaII1jt1QEV6AlPdoyOba65JSweX7TRyftpTIrrHkz7TkWsG3eZB59ewRrzLGp56VrNqe9DY_A0Yz46c2cWarT_ijGgofkM/s320/8.+Upouuden+taukopaikan+testaus.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Upouuden taukopaikan testaus</span></td></tr>
</tbody></table>
<div align="left">
<o:p></o:p></div>
</span><div align="left">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL1fTWWawuPh_2BaMc4KKOFtVb5HJMHeBjUAUFVAkPJHTwn__Hjrj-JPRMivLIyM5A_xkINClpOm5Ac_IVOxNHCmD8pN2O7ZZIOVRIdJuGjXgQWl0rpCZ6GcQhkrB5u2-Lc5w_7yozcCTO/s1600/9.+Ilona+ja+Nella.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL1fTWWawuPh_2BaMc4KKOFtVb5HJMHeBjUAUFVAkPJHTwn__Hjrj-JPRMivLIyM5A_xkINClpOm5Ac_IVOxNHCmD8pN2O7ZZIOVRIdJuGjXgQWl0rpCZ6GcQhkrB5u2-Lc5w_7yozcCTO/s320/9.+Ilona+ja+Nella.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Ilona ja Nella</span></td></tr>
</tbody></table>
<div align="left">
</div>
</span><br />
<div align="left">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd7rk6dZlo4hg0BfhXkkjrC8Y03nV4ttb1Sic2_BncNPrPsFnablfCIjSvZ2tWYkJR7CZtGCrWhAnb7CH2kt20t93fs7DYTg18fQdHGKAv1_H2UO51hMb6xQC2093bNu3DELKxywZ5kw-f/s1600/10.+Toni+tyo%25C2%25A6%25C3%25AAn+touhussa+%2528ennen+kipsia%25C2%25A6%25C3%25AA%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjd7rk6dZlo4hg0BfhXkkjrC8Y03nV4ttb1Sic2_BncNPrPsFnablfCIjSvZ2tWYkJR7CZtGCrWhAnb7CH2kt20t93fs7DYTg18fQdHGKAv1_H2UO51hMb6xQC2093bNu3DELKxywZ5kw-f/s320/10.+Toni+tyo%25C2%25A6%25C3%25AAn+touhussa+%2528ennen+kipsia%25C2%25A6%25C3%25AA%2529.jpg" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Tonin työmaa</span><br />
</td></tr>
</tbody></table>
<div align="left">
</div>
<div align="left">
</div>
<div align="left" class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: small;">Pidettiin vielä pisteeksi iin päälle syyskuun alussa ties monennetko talkoot Itä-Suomen projektikalliolla alkuperäistä laajemmalla köörillä ja hyvää jälkeä tuli; nyt on polut kunnossa, infotaulu paikallaan ja reittejäkin avattu jo nelisentoista kappaletta. Kiinnostuneille tiedoksi, että kallio julkaistaan tänä keväänä.<o:p></o:p></span></span></div>
<div align="left" class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Ja jottei mene ihan synkistelyksi, totean loppuun, että vaikka olosuhteita ja sattumia ei voi valita, asenteen voi. Aina. </span></div>
<div align="left" class="MsoNormal">
</div>
<div align="left" class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Miia </span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiikWMDO-vCwh3OXAvOuEyWpcJN2b8gi_Hu0L57LIyp3nS5cVLIL_kwl8bgvmlHPdBgZ7MRVOvlc8bqC09Xv6YM8kZVajeLhZccpLar_GpjXT5-CnFGestkItnnWBl1i-cUTlYdf2Ycu4FD/s1600/15.+Tarkkaa+duunia.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span></a></span><br />
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-family: "times new roman";"></span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP5WjaOkzPA9-4PmeF7Lb6czvgUgk-ugr7KecNXuFsevCqhORN0zBJEl8-aiKNspjdkxIojE_EY-gCj3CV0y_iaES1BjgjFNX07RWg6mLOUnxFW4O_G_loYNlSpMJcZZ02saakVk7IO4Ww/s1600/13.+Va%25C2%25A6%25C3%25AAsynyt+talkoolainen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "times new roman";"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhP5WjaOkzPA9-4PmeF7Lb6czvgUgk-ugr7KecNXuFsevCqhORN0zBJEl8-aiKNspjdkxIojE_EY-gCj3CV0y_iaES1BjgjFNX07RWg6mLOUnxFW4O_G_loYNlSpMJcZZ02saakVk7IO4Ww/s320/13.+Va%25C2%25A6%25C3%25AAsynyt+talkoolainen.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Väsynyt talkoolainen</span></td></tr>
</tbody></table>
</span></td></tr>
<tr></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-family: "times new roman";"></span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguijgTqNIuCDTVQFWFYLT0nyAFRC0sxUzyDkYwLrBgAw1wlQWC103jIY3KsCmBypi8UEKCrs6HGIAJOkmqOtt0WtKAZdM9n7eTTE_I2mOPE17Emby35FslA5MoZbfq5nWZu8Dw3RS3to2c/s1600/14.+Garo+pulttaa+-+Jukka+putsaa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "times new roman";"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguijgTqNIuCDTVQFWFYLT0nyAFRC0sxUzyDkYwLrBgAw1wlQWC103jIY3KsCmBypi8UEKCrs6HGIAJOkmqOtt0WtKAZdM9n7eTTE_I2mOPE17Emby35FslA5MoZbfq5nWZu8Dw3RS3to2c/s320/14.+Garo+pulttaa+-+Jukka+putsaa.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Garo pulttaa</span></td></tr>
</tbody></table>
</span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;"></span><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-family: "times new roman";"></span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGqkzadzqgllDsFp_0plJ-qz5fDYL4wARf1KKco8wEn5JHRZ-pl4TjPV-2S7dKFpqc9xwdPRdlW_nMedqXhbaYQHK2mjCZ37_DwwFBB9Ar0QztM6dRHHn_ZOxJjwh-kXu3KknpQAIdxx2B/s1600/11.+Miian+tyo%25C2%25A6%25C3%25AAmaa+nro2+on+valmis.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "times new roman";"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGqkzadzqgllDsFp_0plJ-qz5fDYL4wARf1KKco8wEn5JHRZ-pl4TjPV-2S7dKFpqc9xwdPRdlW_nMedqXhbaYQHK2mjCZ37_DwwFBB9Ar0QztM6dRHHn_ZOxJjwh-kXu3KknpQAIdxx2B/s320/11.+Miian+tyo%25C2%25A6%25C3%25AAmaa+nro2+on+valmis.jpg" width="240" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Miian työmaa valmis</span></td></tr>
</tbody></table>
</span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;"></span><br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhObitVSScHTUHa3gYodg8OHO61uSIu3gYjl8M6yYIpZSenygnivtOYyJnmI1FO7OAWkHGSnZ8LJOFpY5fJ36qS4yx6QlSeOb4Ui_QgrbEiNbTAJP4Bwh6YkVhwxhVDddf41EE-lTon5soD/s1600/12.+Paikallisia+puluja.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhObitVSScHTUHa3gYodg8OHO61uSIu3gYjl8M6yYIpZSenygnivtOYyJnmI1FO7OAWkHGSnZ8LJOFpY5fJ36qS4yx6QlSeOb4Ui_QgrbEiNbTAJP4Bwh6YkVhwxhVDddf41EE-lTon5soD/s320/12.+Paikallisia+puluja.jpg" width="320" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">Paikallisia puluja</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif; font-size: small;">
</span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
teijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-11222385324614289772015-12-28T22:36:00.001+02:002015-12-28T22:58:19.366+02:00Sierra Nevadan kansallispuisto - yksi Andalucian useista helmistä<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;">Teksti: Teija</span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;">Kuvat: Make & Teija</span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;"></span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;">Espanjan Andaluciassa sijaitseva Sierra Nevada on Euroopan kolmanneksi korkein vuoristo ( Alppien ja Kaukasuksen jälkeen). Sierra Nevadassa jopa 20 huippua kohoaa yli 3000 metrin. Korkein kohta Mulhacén 3478m on samalla myös koko Manner-Espanjan korkein vuori.</span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV3AlvBxCsyL0gkNnCWcHNT9JGhiu_RxZDHAx81Bxj7wm8H__BecoklLjbAl8ZEKbXxrJv2gC4K_mzpw7J5NnuLQbOe5GRWo0RPwAoltrqZNdhqvtrz7SLdH4lxMzAV4FVmbwSCIXROlkg/s1600/P1050688+-+Copy.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV3AlvBxCsyL0gkNnCWcHNT9JGhiu_RxZDHAx81Bxj7wm8H__BecoklLjbAl8ZEKbXxrJv2gC4K_mzpw7J5NnuLQbOe5GRWo0RPwAoltrqZNdhqvtrz7SLdH4lxMzAV4FVmbwSCIXROlkg/s400/P1050688+-+Copy.JPG" width="400" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbi86XU40jS7L7-aG7dE3vc3ZRqz3TXxAyYZhEprbZHjW3HT9Hd0X5rc58gFtOE_m0O3OTTmF2yVjuK3UI0lnMfYX_qcnX3ZzxWFKwonQZp70SM2hZaPR37O-M-2owBfTGGPmkgI7tj9BY/s1600/IMG_0025.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbi86XU40jS7L7-aG7dE3vc3ZRqz3TXxAyYZhEprbZHjW3HT9Hd0X5rc58gFtOE_m0O3OTTmF2yVjuK3UI0lnMfYX_qcnX3ZzxWFKwonQZp70SM2hZaPR37O-M-2owBfTGGPmkgI7tj9BY/s400/IMG_0025.JPG" width="400" /></span></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUew1YZRYEg1IdxtmBpYYdlT4wJKuMqtz66Z3ax4ntbhgEZ-oyOUVjo_C7Y2EHvc5qFzoP60K6qeK7U0Epp5Tpn-T-o6pRtSfG82bu4fjLKH-9iXnRBt85A5iixSjnwrpVqFfMARcgDrdb/s1600/IMG_2576.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;">Sierra Nevadan alue tarjoaa erinomaisen ympäristön muun muassa vuorivaellukselle, hiihdolle, maastopyöräilylle ja polkujuoksulle. Sesonkia riittää ympäri vuoden, hiihtokautta tammikuusta huhtikuuhun. Erityisesti syyskaudella Sierra Nevada on houkutteleva kohde, silloin kun vielä Alpeilla ja Pohjois-Euroopassa ei ole vielä kunnon sesonkia. Alue soveltuu myös aloittelijoille huomioiden pienet objektiiviset riskit; ei jäätiköitä, ei serakkeja, lumivyöryalueet ovat hyvin tiedossa ja vältettävissä jne. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUew1YZRYEg1IdxtmBpYYdlT4wJKuMqtz66Z3ax4ntbhgEZ-oyOUVjo_C7Y2EHvc5qFzoP60K6qeK7U0Epp5Tpn-T-o6pRtSfG82bu4fjLKH-9iXnRBt85A5iixSjnwrpVqFfMARcgDrdb/s1600/IMG_2576.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUew1YZRYEg1IdxtmBpYYdlT4wJKuMqtz66Z3ax4ntbhgEZ-oyOUVjo_C7Y2EHvc5qFzoP60K6qeK7U0Epp5Tpn-T-o6pRtSfG82bu4fjLKH-9iXnRBt85A5iixSjnwrpVqFfMARcgDrdb/s400/IMG_2576.JPG" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;"></span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;">Sierra Nevadaa ei kuitenkaan pidä aliarvioida. Sää vaihtelee nopeasti, vuoristo on tarpeeksi iso eksymiseen ja pienten loukkantumisten jälkeen seikkailu voi hyvinkin koitua epämukavaksi. Lisäksi vuorikiipeilyvarustus jäähakkujen ja rautojen kera on yleensä alueella tarpeen joten siihen on varauduttava 3 tonnisille huipuille haluavien.</span><span lang="EN-US" style="mso-ansi-language: EN-US;"><o:p> </o:p></span></span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;"><o:p></o:p></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4AS67GvkVRxgFhLtJZkrkO5q4cT-zNjPcPxLuDvIhlZk6WAWplrEfflJOKbX_MLvwo26BpsVdgD8dVT2oQxfRK5ZhAZy9-qSkGWj6Q-3EnWih6Ro7MfdA9rNdGwUahJ56vDlwkA0bpd6V/s1600/IMG_8844.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="223" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4AS67GvkVRxgFhLtJZkrkO5q4cT-zNjPcPxLuDvIhlZk6WAWplrEfflJOKbX_MLvwo26BpsVdgD8dVT2oQxfRK5ZhAZy9-qSkGWj6Q-3EnWih6Ro7MfdA9rNdGwUahJ56vDlwkA0bpd6V/s400/IMG_8844.JPG" width="400" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAnITTvxCfnCTIrRPFvv82QPEA4fMuilK0V-s85ifZNVrGdWD0_NdqDvOILAJwEL3aw_2os-XmohOviLes_QKr5xoLFMYgreOOIkp7j5UX-OIt4DB4XDZpSP5i9ci4briHc0t9_69pD11s/s1600/IMG_2579.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAnITTvxCfnCTIrRPFvv82QPEA4fMuilK0V-s85ifZNVrGdWD0_NdqDvOILAJwEL3aw_2os-XmohOviLes_QKr5xoLFMYgreOOIkp7j5UX-OIt4DB4XDZpSP5i9ci4briHc0t9_69pD11s/s400/IMG_2579.JPG" width="400" /></span></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: Calibri; mso-ansi-language: EN-US;"><o:p></o:p></span><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;">Sierra
Nevada on helposti lähestyttävä 1-2 tunnin ajomatkan päässä Malagan tai Granadan lentokentältä. Vuoriston eteläpuolelta hyviä starttipaikkoja vaellukselle ovat sympaattiset ja perinteiset espanjalaiset vuoristokylät Capilleira ja Trevelez. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsN9-qkJh02hcNxA1dXhfbDMHnLMEqCF3f-aPt-d2rsOFJ9t9X4kNbYIYh0mtN3CxHCPf5vz_cOJUQkulLtz7iXYswDwH4g__xV5nRje0RLSBm9u0LQz9k7MKycvP6F-rEusUe09TQFitD/s1600/IMG_2616.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsN9-qkJh02hcNxA1dXhfbDMHnLMEqCF3f-aPt-d2rsOFJ9t9X4kNbYIYh0mtN3CxHCPf5vz_cOJUQkulLtz7iXYswDwH4g__xV5nRje0RLSBm9u0LQz9k7MKycvP6F-rEusUe09TQFitD/s400/IMG_2616.JPG" width="400" /></span></a></div>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiV3AlvBxCsyL0gkNnCWcHNT9JGhiu_RxZDHAx81Bxj7wm8H__BecoklLjbAl8ZEKbXxrJv2gC4K_mzpw7J5NnuLQbOe5GRWo0RPwAoltrqZNdhqvtrz7SLdH4lxMzAV4FVmbwSCIXROlkg/s1600/P1050688+-+Copy.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfPsC4o4VVV7ywbuXHWhIqMq06lwqh1duf738cuD2SiY0apursZRMIl_L2A_5E5FeJRHsiZ7Q6JD5gUvwLNZVcAwerUFnNH4_zEXkHq-5JIYgPyZD5g-4nlxVCeerKfJOXqoGCtmSnIq5M/s1600/P1050667+-+Copy.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfPsC4o4VVV7ywbuXHWhIqMq06lwqh1duf738cuD2SiY0apursZRMIl_L2A_5E5FeJRHsiZ7Q6JD5gUvwLNZVcAwerUFnNH4_zEXkHq-5JIYgPyZD5g-4nlxVCeerKfJOXqoGCtmSnIq5M/s400/P1050667+-+Copy.JPG" width="400" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsN9-qkJh02hcNxA1dXhfbDMHnLMEqCF3f-aPt-d2rsOFJ9t9X4kNbYIYh0mtN3CxHCPf5vz_cOJUQkulLtz7iXYswDwH4g__xV5nRje0RLSBm9u0LQz9k7MKycvP6F-rEusUe09TQFitD/s1600/IMG_2616.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMGVCVG4YGkD34WOM7D1AYJIsVqWLl9LWwBlZQnuxsRlwp2yXUpgrhHpyPEcWtQGhu5D1QTydEbbb3LU29tByEDLHYAueCDxCMgf3-OhNylMI4aXQc6w4uLwt796sojjBNyzjMBlMG_WbH/s1600/IMG_2557.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMGVCVG4YGkD34WOM7D1AYJIsVqWLl9LWwBlZQnuxsRlwp2yXUpgrhHpyPEcWtQGhu5D1QTydEbbb3LU29tByEDLHYAueCDxCMgf3-OhNylMI4aXQc6w4uLwt796sojjBNyzjMBlMG_WbH/s400/IMG_2557.JPG" width="400" /></span></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;"></span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;">Muutaman tunnin kävelymatkan päästä löytyy vuoristomaja Refugio Poqueira 2500 metristä, joka on erinomainen perusleiri useille aktiviteeteille. Vuoristomaja on avoinna ympäri vuoden, ja tarjoaa normaalit vuoristomajapalvelut kuten illallisen, aamiaisen, peitot, tyynyt jne. Bonuksena vielä maksuton wifi. Tee varaus etukäteen, ja ota jonkun alppikerhon jäsenkortti mukaan, jos sellaisen omistat. </span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizSKxzQl1Vh6dc-FRf_CKmQd_j1WChCY-MYyqHNKowyYgZovNqSgshyyWwhJICvvvwJi5IezDPKUuG7meQGVDywIufda5P3CZfD2iJV_j_joe2vQcem21xmEFTb3rma79ApuWW6qJxk3F8/s1600/IMG_2606.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizSKxzQl1Vh6dc-FRf_CKmQd_j1WChCY-MYyqHNKowyYgZovNqSgshyyWwhJICvvvwJi5IezDPKUuG7meQGVDywIufda5P3CZfD2iJV_j_joe2vQcem21xmEFTb3rma79ApuWW6qJxk3F8/s400/IMG_2606.JPG" width="400" /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfgQ3XSPROtCkyx-hizFL2oEKYqCQ6D_CocRBIkKKrx1OFIQnR4_dZOHffswkGNMO-nFTw_RiSQUgjrSLEXFmtEBOP5nMQ4kdGOHm55hPWCHJicKpTVxkMpMfY3oPPxU4nkSLv7Osm-uZJ/s1600/IMG_2590.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfgQ3XSPROtCkyx-hizFL2oEKYqCQ6D_CocRBIkKKrx1OFIQnR4_dZOHffswkGNMO-nFTw_RiSQUgjrSLEXFmtEBOP5nMQ4kdGOHm55hPWCHJicKpTVxkMpMfY3oPPxU4nkSLv7Osm-uZJ/s400/IMG_2590.JPG" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;"></span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;">Sierra Nevadan pohjoispuolella luontainen starttipaikka on hiihtokeskus, etenkin hiihtokauden aikana skitouringin voit aloittaa suoraan laskettelukeskuksen parkkipaikalta. Rinnehiihdosta kiinnostuneet pääsevät hissillä yli 3000 metriin.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br /></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh740F4NTcc2Wr8Gc_oAuHmB78Z3jgJbUTfq1lLOU8UQ5k7OKs1ViRbhmL4HI0V9R5cQo3kuM-B2nxtfkSgAum7dNq2MnIIcxNMpdDdUBINWiDz91gz92HSQWJVxUY-cDpJELsf-ArcfKCC/s1600/IMG_2602.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh740F4NTcc2Wr8Gc_oAuHmB78Z3jgJbUTfq1lLOU8UQ5k7OKs1ViRbhmL4HI0V9R5cQo3kuM-B2nxtfkSgAum7dNq2MnIIcxNMpdDdUBINWiDz91gz92HSQWJVxUY-cDpJELsf-ArcfKCC/s400/IMG_2602.JPG" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizSKxzQl1Vh6dc-FRf_CKmQd_j1WChCY-MYyqHNKowyYgZovNqSgshyyWwhJICvvvwJi5IezDPKUuG7meQGVDywIufda5P3CZfD2iJV_j_joe2vQcem21xmEFTb3rma79ApuWW6qJxk3F8/s1600/IMG_2606.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCmzY8gy0BNnBtt3WrUz6xtlpbo2D2KpkPl8aPP6wFYyKsZTVg0VFF4oSmVbYg_7Pg_aUWk71biJA4xDOg22if7XgIEyu3m4xmSw5UeMzKsiweemIaR9oe-gG0CFYcjCrGjST2MsLSMcUM/s1600/IMG_2609.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCmzY8gy0BNnBtt3WrUz6xtlpbo2D2KpkPl8aPP6wFYyKsZTVg0VFF4oSmVbYg_7Pg_aUWk71biJA4xDOg22if7XgIEyu3m4xmSw5UeMzKsiweemIaR9oe-gG0CFYcjCrGjST2MsLSMcUM/s400/IMG_2609.JPG" width="400" /></span></a></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsN9-qkJh02hcNxA1dXhfbDMHnLMEqCF3f-aPt-d2rsOFJ9t9X4kNbYIYh0mtN3CxHCPf5vz_cOJUQkulLtz7iXYswDwH4g__xV5nRje0RLSBm9u0LQz9k7MKycvP6F-rEusUe09TQFitD/s1600/IMG_2616.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"> </span></div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;"><o:p> </o:p></span></div>
</div>
<span style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif;"></span><br />
<div class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Georgia, "Times New Roman", serif; mso-ansi-language: EN-US;"><o:p> </o:p></span></div>
teijahttp://www.blogger.com/profile/10638064274706919224noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-51629433531882493802015-12-06T10:52:00.000+02:002015-12-06T11:03:14.907+02:00Ski Antarctica 2015<div class="Leipteksti">
<b><br /></b>
<b>This blog post is in English for all our new freeski
friends around the globe!<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 0-1, Ushuaia
(12,8km 1299m)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
Ice Axe Expeditions trip to Antarctica is something
extraordinary and unique to say the least. We got hooked on this trip a year
ago and the excitement has been building up till the day of our departure from
dark and wet Finland on November 4th 2015. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
After 27 hours of travel we finally arrived to Ushuaia
through Frankfurt and Buenos Aires in the afternoon of November 5th. To our
great satisfaction and surprise, also all of our gear arrived on the same
flight. We had taken couple of extra days prior to the embarkation to the
Antarctic just in case, but this time everything went just fine.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
In Ushuaia we had the opportunity to acclimatise ourselves
and do some skiing in the nearby mountains. The expedition started more or less
with a get together on the eve of the 6th and on the 7th our mountain guides
took the groups to the mountain, just to make sure that everyone has all needed
gear and they know how to use them. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
So we did have time for some great Argentinian food, wine
and last minute gearing up. On the morning of November 8th we packed and
checked out the Hotel Albatros and finally at 3pm we boarded the ship Sea
Adventurer. Adventure begins!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT3eRrq92ev2VzBrmQxbsfrNAjDiilPmeURflsVyDa-Of9j2-h8Cp5jJwkcy91aLmmsZRe8NrlL02DIiIJr2xa8yiI73EDl-B3wAjq2kE1-Ep82gMnmbtCYvFpuDW0v9U8NYhOjWnNgauL/s1600/Day+1+A.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhT3eRrq92ev2VzBrmQxbsfrNAjDiilPmeURflsVyDa-Of9j2-h8Cp5jJwkcy91aLmmsZRe8NrlL02DIiIJr2xa8yiI73EDl-B3wAjq2kE1-Ep82gMnmbtCYvFpuDW0v9U8NYhOjWnNgauL/s400/Day+1+A.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQwW-ak4GPiqc13dr95IyOfw2e8gkATAL34f6nnlsyILUCfhWTficMsp0S-b2Z_dMlDAvi6QGssnBbXA42kUSLVP2omgULB8nbsPJA1KTi-U5GsAbXYuF6nHyrYPwDO6k3554Hf_zTfMdR/s1600/Day+1+B.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQwW-ak4GPiqc13dr95IyOfw2e8gkATAL34f6nnlsyILUCfhWTficMsp0S-b2Z_dMlDAvi6QGssnBbXA42kUSLVP2omgULB8nbsPJA1KTi-U5GsAbXYuF6nHyrYPwDO6k3554Hf_zTfMdR/s400/Day+1+B.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 2 & 3, Drake passage (1000km, 0m)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
The ship, Sea Adventurer (formerly known as Clipper
Adventurer and Alla Tarasova), was built in 1975 in Yugoslavia and being class
1A ice enforced ship, it was stationed in Murmansk until the collapse of the
Soviet Union. It has been recently renovated and is sailing under the flag of
Bahamas. The ship is owned by a Canadian company called Quark Expeditions.
Quark is the leading tour operator of Arctic and Antarctic cruises and their
experience really shows. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
The ship can board 117 passengers and 87 members of the
crew. The crew consists of the hotel personnel, sailors and the expedition
team. The expedition team itself is really amazing bunch of expertise and
experience. We have marine biologists, ornithologists, geologist, historian,
medical staff etc. on board to keep us occupied and educated throughout the
trip with cool lectures and answering our questions about whales, penguins,
seals, ice, water and what not. They are also our Zodiac drivers taking us
ashore at the destination.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
And then there is the Ice Axe team. Doug Stoup is the owner
of IceAxe Expeditions which is specialized in taking people to very remote
places to ski around the world. This trip to Antarctica is the 8th of it’s
kind, but Doug has been on the continent like 17 times before. The company has
18 mountain guides from Australia, New Zealand, Canada, Iceland, all over US
and one from Finland (Ode Siivonen). The experience among this bunch of guides
is just amazing. They have done some pretty awesome stuff along and before their
guiding careers. We are in good hands!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
All of the passengers on this cruise are on Ice Axe trip -
the whole boat has been chartered to us. So most of us are here to ski, but
some have brought along family members who will spend their days hiking, snow
shoeing and making Zodiac cruises while the most of us are on the mountains.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
The trip over the Drake passage takes us two and half days.
The conditions were fairly good and not too rough weather. As we are closing in
to Antarctica we get to see ice bergs, seals and even a pod of humpback whales.
All a long the crossing, the different albatrosses and petrels are flying
around the ship keeping us company. Life on board is pretty busy with either
eating or a presentation happening about every other hour. The presentations
that the Quark experts are giving us are really interesting about the Antarctica,
its history and nature.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
Before our arrival at the destination we are also
introduced to the extreme environmental aspects. Our backpacks are vacuumed and
our ski boots are disinfected to make sure that we do not import anything to
the continent that does not belong there. Protecting the continent is top
priority and the tourism is under strict rules and is closely monitored under
the Antarctic treaty.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYUdtOQKby5I898rCzfMUJaGjqY0tbwk_Ioj2BQYcWjUdPSGfh4VvefneHoMlKI7QIhW2GrHYQWghyphenhyphens9V08LXw15p2ZTS2LrrepoUomlTY-AbE0ZdEWUPQ42UaFwyOAjZH6j7fUGrzpCIS/s1600/Day+3+A.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYUdtOQKby5I898rCzfMUJaGjqY0tbwk_Ioj2BQYcWjUdPSGfh4VvefneHoMlKI7QIhW2GrHYQWghyphenhyphens9V08LXw15p2ZTS2LrrepoUomlTY-AbE0ZdEWUPQ42UaFwyOAjZH6j7fUGrzpCIS/s400/Day+3+A.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqGzjDJirLr5Y5IWdmiJPXUxPW5P5Yyk6_qq07h4BB2eNkJBgbJ4Rgi9IssmGkS8CI-AJw4F_UiUZncclgS9TZ8GfB2k9aosNIic1o45oNkIEriPNCXC3lu4w0VjIvTS13nLgIva4B7Ndr/s1600/Day+3+B.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqGzjDJirLr5Y5IWdmiJPXUxPW5P5Yyk6_qq07h4BB2eNkJBgbJ4Rgi9IssmGkS8CI-AJw4F_UiUZncclgS9TZ8GfB2k9aosNIic1o45oNkIEriPNCXC3lu4w0VjIvTS13nLgIva4B7Ndr/s400/Day+3+B.jpg" width="400" /></a></o:p></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 4, Chiriguano Bay (3,96km, 572m)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
Finally we are there! During the second night of the voyage
we reach the Southern Shetland islands on the North-West side of the Antarctic
Peninsula. Unfortunately also some rough weather has reached us and we need to
stay in a holding pattern in the Gerlach Strait until lunch, before we can
finally board the Zodiacs and get to go ashore. Our group is going to the
landing site Bravo for the first taste of Antarctica snow. Looks like we are
taking it off easily as the terrain is quite moderate for what we will have
ahead of us. Nice skin up and ski down before we call in the Zodiac to take us
the landing site Alfa. The slope is bit steeper and we have to turn back before
the summit as the weather is closing in and we are afraid of loosing
visibility. So we ski down in flat light, but Ode keeps us away from the crevasses.
We’ve done it, skied in Antarctica!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwBs7Z1GFgYgvxeJgzKmhw58czUzC7IrHfzQz7WmmIPzu60BLiACWY36E2fGOwznGNdL13itsksHKqKRikyh2Anwxe9_UAoBHJJWMjUr3EOIBQManbUVj3Su4l-wV1EExgmFWspohSSCGM/s1600/Day+4+A.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwBs7Z1GFgYgvxeJgzKmhw58czUzC7IrHfzQz7WmmIPzu60BLiACWY36E2fGOwznGNdL13itsksHKqKRikyh2Anwxe9_UAoBHJJWMjUr3EOIBQManbUVj3Su4l-wV1EExgmFWspohSSCGM/s400/Day+4+A.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwvJVh5_c5LDsEetwhQrSJPArdxxWspSg2NMARtPlbmosQJhvO0rPYtu_V7aOb1_9wguIkxd2vyg2beQ0h5wEfVmrIoNWgINUwZhrNIQVw2lXiWZ9PshsyudV1dF7W573MWXVH4hhl2XaL/s1600/day4+B.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwvJVh5_c5LDsEetwhQrSJPArdxxWspSg2NMARtPlbmosQJhvO0rPYtu_V7aOb1_9wguIkxd2vyg2beQ0h5wEfVmrIoNWgINUwZhrNIQVw2lXiWZ9PshsyudV1dF7W573MWXVH4hhl2XaL/s400/day4+B.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRYk2RlS5sF5cetngN1ZjGhpu_GKGxbLj4X0IIYoO9UpgYbUjGy1v7Ux-nUl95gh08yvWb9n5e1oNFtmkWxCYN6KoKuGDP2Inq1E3R6HL7aIqbqJ6LdMhq8h6U-ZVwq1FWvCXkEw43sxA1/s1600/day4+C.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRYk2RlS5sF5cetngN1ZjGhpu_GKGxbLj4X0IIYoO9UpgYbUjGy1v7Ux-nUl95gh08yvWb9n5e1oNFtmkWxCYN6KoKuGDP2Inq1E3R6HL7aIqbqJ6LdMhq8h6U-ZVwq1FWvCXkEw43sxA1/s400/day4+C.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 5, Wilhelmina Bay (5,95km, 528m)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
Sunny morning. This is the best day weather wise and we
certainly make the most out of it. All groups are out really early in the
morning and we get to ski some really scenic slopes. We also visit a shipwreck
from the whaling days before we have to move on. We are making quite long
distances between the skiing objectives and anchor for the nights. The
expedition team gets up at sunrise, which is at 4am and the guides are sent ashore
to scout the landing sites around 6, if the weather permits. Our wakeup call on
the ship is usually at 7am and we head out just after breakfast between 8 and
9. Our skiing sessions last approximately 4 hours, so it is not like we are out
on the slopes all day. Good thing is that we have many skiing days. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjicD_hirwSdGw6FdZ7Iv3t2V-Ge-tDGVjsFgKi2QF87_1NPGUNVSIm7cx3_hs9Ngq7SLJvlondeeDxjPx8HY4Y3hi2lmP3jsKmtxfwpxVl2WYf8yOVzlFjN7JNPyHjje_ADdFV1AeQT_EP/s1600/day5+A.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjicD_hirwSdGw6FdZ7Iv3t2V-Ge-tDGVjsFgKi2QF87_1NPGUNVSIm7cx3_hs9Ngq7SLJvlondeeDxjPx8HY4Y3hi2lmP3jsKmtxfwpxVl2WYf8yOVzlFjN7JNPyHjje_ADdFV1AeQT_EP/s400/day5+A.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivuUmi6RK36kvfVd68lTHjQiIUtanebETj8ae5P__MiVTvq41ae7LhH9y_5m0OQN_1W44mHoA0NjOKsde-3swrFFfOILvXC8ZBEcA3uXkMzB052HuS67qWka-UJ4UQLsi2gXUjEixrMV4N/s1600/day5+B.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivuUmi6RK36kvfVd68lTHjQiIUtanebETj8ae5P__MiVTvq41ae7LhH9y_5m0OQN_1W44mHoA0NjOKsde-3swrFFfOILvXC8ZBEcA3uXkMzB052HuS67qWka-UJ4UQLsi2gXUjEixrMV4N/s400/day5+B.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUVUVuxax67efkSZLx7bacwBN1asNDgbtq-hKGUZMjObaLzd968zIiZKiXz3dAXGqq5dayeFuJ9qKON2c928Pv2EBmk5VMf8u4mioRQi22rHTpZMy-YfXKCgzsnmO1qxO0UZqliu5zc8_9/s1600/day5+C.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUVUVuxax67efkSZLx7bacwBN1asNDgbtq-hKGUZMjObaLzd968zIiZKiXz3dAXGqq5dayeFuJ9qKON2c928Pv2EBmk5VMf8u4mioRQi22rHTpZMy-YfXKCgzsnmO1qxO0UZqliu5zc8_9/s400/day5+C.jpg" width="400" /></a></o:p></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 6, Port Lockroy and Lemaire channel (0 km’s + m’s)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
Blizzard! We remain in the holding pattern for the whole
day due to really bad weather. Winds exceeding 40knots in gusts and close to no
visibility with heavy snow. But it’s not like we remain on board all day. We
get ashore to visit an old research station at Port Lockroy. The station is no
longer occupied, but serves as a museum. Few weeks after our visit there will
be some museum staff arriving to manage the museum for the duration of season.
We get to visit the main building as the mountain guides dug the living
quarters out of snow. Actually the station is occupied. There is a penguin
colony right there around the buildings. Gentoo’s are all over the place and it
is really cool to just sit down in the snow and watch them go by and do their
stuff. Great experience.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
After the visit to Port Lockroy we move further south. On
our way we sail through Lemaire channel, which is really picturesque place. It
is a narrow channel with steep stonewalls rising right from the sea several
hundred meters tall. We are the first vessel through the channel this season
and we can see that there is clearly more ice and lots of ice bergs going
further south. We are getting closer to Ukrainian Vernadsky station which is
manned all year around but ice is stopping us. We spend the night anchored by
Peterman Island.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJxNxdu9VV800LSRENCYHi9nLpnUo-hDsRtWeVCLGZwPy9eTUyec5G1mH7aYVnJ6wQ4XDrVasbgdMZaEjAp3V6AbFxsSC0K-59l0zzZUfz5oW4SZRpbewAcjrWKRkcC67yXLyXnfOn0WYx/s1600/day6+A.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJxNxdu9VV800LSRENCYHi9nLpnUo-hDsRtWeVCLGZwPy9eTUyec5G1mH7aYVnJ6wQ4XDrVasbgdMZaEjAp3V6AbFxsSC0K-59l0zzZUfz5oW4SZRpbewAcjrWKRkcC67yXLyXnfOn0WYx/s400/day6+A.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqzfD84yp0FnoMIX0ik04Pw4ivXNBL4mR3Y2OXkAnjGYsd1sgTBOEZP1hZ6c1Xkub3Hsq19gj2nsVmF5QAdv6vOaHk11yZ_Kv0kKoGoMAzlRdMK55KwL-9UOEepjPaBSmSTwXS0HokbHI8/s1600/day6+B.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqzfD84yp0FnoMIX0ik04Pw4ivXNBL4mR3Y2OXkAnjGYsd1sgTBOEZP1hZ6c1Xkub3Hsq19gj2nsVmF5QAdv6vOaHk11yZ_Kv0kKoGoMAzlRdMK55KwL-9UOEepjPaBSmSTwXS0HokbHI8/s400/day6+B.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 7, Penola Strait and Danco Island (4,94km, 663m)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
Weather has cleared and we make ashore. This time we
actually ski on the Antarctic peninsula, so we are doing it on the continent
itself. Other objectives are all on islands just off the peninsula. We ski up
to Mount Mill and make summit at 740m. The last stretch to the summit is really
steep and we get to do some true ski mountaineering bootbacking up with
crampons on and hanging on to the ice axe. Sweet! <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
The run down is great carving cruising as the snow is
smooth and very hard packed on the ice. Yep - all the skiing is on glaciers, so
we skin up and stay roped as long as we switch on to the skiing mode to make
down the hill. We see serious crevasses, but the skiing objectives has been
selected based on information from earlier trips and there is not that much
dodging we have to do. Amazingly no one drops in to a hole - thanks for the
guides for that!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
After we return to the ship we hoist anchor and start
making our way North again. We reach 65* 15" degrees, and this is the
furthest in south we get. The crossing of the Antarctic circle is not possible
on this cruise, but maybe next time!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
After sailing through the Lemaire Channel we get to see a
spectacular show. A family of 5 Orcas, a.k.a. Killer Whales swim past the ship
and we get to witness how these great creatures make their way towards the
penguin colonies of the Peninsula to feed. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
In the evening we get to visit a Adelié penguin colony on
Danco Island in a beautiful sunset. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4kfc0lQim_QjD92m8XXl-3RWhlEjgu63I9p-mn1F4m7_TMfFSKEA-E5lG8-pvUB9iHrwnDn8XJBITlqpf6VNQ7SOZrsy2OQNNYFXfjdXHb2B0_2fgzifH8pk8A-sunf9-3K8X2Wul2DyZ/s1600/Day+7+A.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4kfc0lQim_QjD92m8XXl-3RWhlEjgu63I9p-mn1F4m7_TMfFSKEA-E5lG8-pvUB9iHrwnDn8XJBITlqpf6VNQ7SOZrsy2OQNNYFXfjdXHb2B0_2fgzifH8pk8A-sunf9-3K8X2Wul2DyZ/s400/Day+7+A.jpg" width="225" /></a></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizw7cHCH2GT_wTOupjx6dkDG86_vLmNkBB9nNQxPnh5Knv5Pb9fEDLKD8CEdxMuEkpR3sSjqDthkcYnzSajWIZmtvgpLVyYzUi99nU6m6drA4uNKtZUloyQMPFUqt2zUR5mgm5-_Zd0j6X/s1600/Day+7+B.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="217" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizw7cHCH2GT_wTOupjx6dkDG86_vLmNkBB9nNQxPnh5Knv5Pb9fEDLKD8CEdxMuEkpR3sSjqDthkcYnzSajWIZmtvgpLVyYzUi99nU6m6drA4uNKtZUloyQMPFUqt2zUR5mgm5-_Zd0j6X/s400/Day+7+B.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBmIBNuSQKDKexYp1fKK7wjT0EnKji-9nrSBsWUFcnrudIUjjGqymM69m3I2VnCDIPGMwC7RgubCF8FcXgNa3UUW1B4qyRqwljC1AsxYVW4L3MWpxdZRFpqTWBTPsIC3jamAr1pnKMFHDG/s1600/Day+7+C.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="195" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBmIBNuSQKDKexYp1fKK7wjT0EnKji-9nrSBsWUFcnrudIUjjGqymM69m3I2VnCDIPGMwC7RgubCF8FcXgNa3UUW1B4qyRqwljC1AsxYVW4L3MWpxdZRFpqTWBTPsIC3jamAr1pnKMFHDG/s400/Day+7+C.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 8, Bluff island and festivities (8,4km, 688-1m)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
Snowstorm. Holding pattern again in the morning. Air is
full of snow and visibility near zero. But it only lasts through the morning
and we get ashore finally. And what is it that we find? Pure Antarctic powder
snow about foot deep. This is something that we did not anticipate at all and
we skin up the long hill giggling and excited about the first run down. Well,
actually the first descent is not that good, but later we get some really good
runs in the deep and soft snow. So much fun!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
Later in the afternoon we get back to the boat in order to
catch some more excitement in form of the polar plunge. Yes, we get to dip into
the Antarctic sea and yes, you bet it is cold water!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
After the rush of powder skiing and polar plunge the day
will end with the much awaited "White party of the white continent".
Everyone has brought white costumes for the party and it's "party on,
dude"!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZaVtZQanzG8BeyM0FK8VL1TE-ngl5BII6Sgw3L3bVrXawMdkaFpCKxSPOZtNi2mH967Xaodck2Vwo_UPPR4DQ56koK_yIlawfLqievRsqHXyCZt-dn0sU3rUnCFB2ihCRxdkxo6RaqTgO/s1600/Day+8+A.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="261" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZaVtZQanzG8BeyM0FK8VL1TE-ngl5BII6Sgw3L3bVrXawMdkaFpCKxSPOZtNi2mH967Xaodck2Vwo_UPPR4DQ56koK_yIlawfLqievRsqHXyCZt-dn0sU3rUnCFB2ihCRxdkxo6RaqTgO/s400/Day+8+A.jpg" width="400" /></a></o:p></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-5HpO0iso8OvGDR774iqn4Jp5dHeitku_O4jbDrXGQkYb7JhyW61ALD51-IqhtilABK64_qXPA0noEy0npkeIoU7CzOIUFhO87RoYPCL6AKS7Q2Eqsoz91i2cr9jKRW620FEP4y-Qfxtb/s1600/Day+8+B.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-5HpO0iso8OvGDR774iqn4Jp5dHeitku_O4jbDrXGQkYb7JhyW61ALD51-IqhtilABK64_qXPA0noEy0npkeIoU7CzOIUFhO87RoYPCL6AKS7Q2Eqsoz91i2cr9jKRW620FEP4y-Qfxtb/s400/Day+8+B.jpg" width="400" /></a></o:p></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 9, Half moon Bay (4,68km, 645m)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
Last day on the continent. Ship has moved overnight to the
South Shetland Islands as we will start our voyage back across the Drake in the
evening. But before that we still get one day of skiing. We climb the steep and
crevassed mountain sides with great snow conditions. Also here it has been
snowing recently, so we get to do some good skiing in the fresh snow again. One
time we need to return back from a bootback hike due to increased possibility
of avalanche. This is actually the only time an avalanche is a concern. Few
good runs and we are ready to head back to the boat. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
We sail off in the evening and get to say goodbye to the
continent enjoying a beautiful sunset with some magnificent icebergs.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJEc2Oipj5W6azeKlYqIeL4BDUpbGrmikoqwEi0pbU-ngFe29PGFm1DMoYzWi_FEfjDC1cgqJg8qwcKpykBKIC_qhaLvpbu0bYy9xtdtw6sjH4cpxZRq3R5FB4aqYWxPeF4m5XQ9u5XDqY/s1600/Day+9+A.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJEc2Oipj5W6azeKlYqIeL4BDUpbGrmikoqwEi0pbU-ngFe29PGFm1DMoYzWi_FEfjDC1cgqJg8qwcKpykBKIC_qhaLvpbu0bYy9xtdtw6sjH4cpxZRq3R5FB4aqYWxPeF4m5XQ9u5XDqY/s400/Day+9+A.jpg" width="400" /></a></o:p></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYkZuujR7K8HdoZ4xLG-718hHWIubuuzbqhXPbVhES_Sfqg8TY2NIe4hP6pdL2lFBsHIYL76E8z-LdUb3VsjAMmj5RMVbo5KUroTp1ULRcFxoP9RrLEwUnET6Yf6xyWU_yHBpl-7loxxfj/s1600/Day+9+B.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYkZuujR7K8HdoZ4xLG-718hHWIubuuzbqhXPbVhES_Sfqg8TY2NIe4hP6pdL2lFBsHIYL76E8z-LdUb3VsjAMmj5RMVbo5KUroTp1ULRcFxoP9RrLEwUnET6Yf6xyWU_yHBpl-7loxxfj/s400/Day+9+B.jpg" width="400" /></a></o:p></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<b>Day 10 & 11, Drake Passage (1100km, +/- 17m)<o:p></o:p></b></div>
<div class="Leipteksti">
Sail across the Drake passage is somewhat similar to our
journey coming south. Eating, drinking, going through photos and videos and
enjoying the presentations. Eventually the weather conditions deteriorate
significantly and we get in the middle of hurricane class storm with wind
speeds up to 65 knots. On our second night we wake up at 1.30am having lots of
flying objects in our cabin. We have to secure all belongings and try to hold
on to the bunk. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
Next day we really get the best out of Drake with huge swells
banging on the ship with extreme winds. Captain needs to adjust the course just
to make the sailing bearable. Unfortunately this means that we will not have
the opportunity to see Cape Horn. <o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
Last night on the ship is sailing through the Beagle Channel
back to port Ushuaia. Once we are finally back on solid ground we see the
sister ship, Ocean endeavor, also a Quark ship. She has a huge hole on the port
side. It turns out that she had hit an iceberg by the Peninsula earlier that
week at 3.30am. It must have been scary as hell to hear the general alarm and
put on the life vest and go on deck in the middle of the night. Luckily she
made her way over the Drake safely, but it was a rude ending to that cruise. It
could have been us!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
Time to say goodbye to many new friends. Some fly out right
of way and during the next day. We are staying in Ushuaia for three days
enjoying the town and sights near by, like hiking in the Tierra del Fuego
national park.<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
Finally the day of departure arrives and we start our journey back to home where we arrive in the evening of November 23rd.</div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-kR0mh1Ci2KCb5lLUBK1djsuOUjeM6WIQuCEUcClZEZB4pLTMDkyr3Ge2Pj8POMkF63XFmo7e9_EKf8OEuDtDMQff6XP_gyQjPosYJL0K_8O2sJfJcem7o2txrklIVEyq-xy39K3Vv1hr/s1600/Day+10+A.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="193" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-kR0mh1Ci2KCb5lLUBK1djsuOUjeM6WIQuCEUcClZEZB4pLTMDkyr3Ge2Pj8POMkF63XFmo7e9_EKf8OEuDtDMQff6XP_gyQjPosYJL0K_8O2sJfJcem7o2txrklIVEyq-xy39K3Vv1hr/s400/Day+10+A.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<o:p></o:p><br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh259IovX9d2Vz6lXlqdhL8hh20qrdAIJ6lMJVvP2az3QlPB1wrJ1LB4vDsOesXOp4VcblObsuEPC9pjv0W-4oWc37ijdnspzDKZ7SBEfz4IVf1kr0PZ4eiRvbDZ0lFFkivMdQ4piA4vVFr/s1600/Day+10+B.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh259IovX9d2Vz6lXlqdhL8hh20qrdAIJ6lMJVvP2az3QlPB1wrJ1LB4vDsOesXOp4VcblObsuEPC9pjv0W-4oWc37ijdnspzDKZ7SBEfz4IVf1kr0PZ4eiRvbDZ0lFFkivMdQ4piA4vVFr/s400/Day+10+B.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivXt-seXgGR7Mq2OUv065MwfilixxVq4wY2UgKE4fqYgn3ErT4vodk5Cz-sg8yfTD15x7LDosagL__Or5tvBh1U-7Bu6adSnrzYbffcqRjP4PNjsZz9FKD8lS-Cf8R-9E-MOblKmsq8cx2/s1600/Day+11+A.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="225" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivXt-seXgGR7Mq2OUv065MwfilixxVq4wY2UgKE4fqYgn3ErT4vodk5Cz-sg8yfTD15x7LDosagL__Or5tvBh1U-7Bu6adSnrzYbffcqRjP4PNjsZz9FKD8lS-Cf8R-9E-MOblKmsq8cx2/s400/Day+11+A.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="Leipteksti">
</div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<span style="text-align: center;">There are not enough words to explain this trip and
everything we got to experience. It has been really a journey of a
lifetime! </span></div>
<div class="Leipteksti">
<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
Thank you to all who were there and made this happen!<o:p></o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
<o:p>Mikko & Make</o:p></div>
<div class="Leipteksti">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<o:p><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUv3W-8ZxHvflQzyrLioJbIq1MpGAKe1S_yBBDh5TZf8Fuo83ScVwtSS2HLges-a6ssSA59R0aAjtGwE6Q50i0BQDGvB42NR5HjQLVB05fOS923UP9oInFuPlPA_BpoLpEapGelLLgxeTN/s1600/LAST.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUv3W-8ZxHvflQzyrLioJbIq1MpGAKe1S_yBBDh5TZf8Fuo83ScVwtSS2HLges-a6ssSA59R0aAjtGwE6Q50i0BQDGvB42NR5HjQLVB05fOS923UP9oInFuPlPA_BpoLpEapGelLLgxeTN/s400/LAST.jpg" width="400" /></a></o:p></div>
<br />
<div class="Leipteksti">
<br /></div>
<div class="Leipteksti">
</div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: left;">
<i>Adventure Partners on kasaamassa ryhmää seuraavalle etelmantereen reisulle syksyllä 2016. Jos hiihto tai lumikenkäily maailman viileimmissä ja villeimmissä maisemissa kiinnostaa niin ole yhteydessä make [at] adventurepartners.fi.</i></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="Leipteksti" style="text-align: center;">
<br /></div>
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1072729890699424002.post-2193270159592111372015-12-02T20:02:00.002+02:002015-12-02T20:11:06.424+02:00Team Ahma Gran Paradiso 2015Team Ahma pahanteossa, tälläkertaa harjoittelemassa pakittelua Gran Paradison pohjoisseinältä. Puuteria napaan asti, eli ilman suksia tottakai.<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="250" mozallowfullscreen="" src="https://player.vimeo.com/video/147616861" webkitallowfullscreen="" width="450"></iframe><br />
Makehttp://www.blogger.com/profile/04495372754565435525noreply@blogger.com